Машины өргөтгөлийн савны ажиллах зарчим
Автомашины тэлэлтийн усны сав (мөн тэлэлтийн усны сав гэгддэг) нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь голчлон системийн даралтыг зохицуулах, дулаан, хүйтнээс үүдэлтэй хөргөлтийн шингэний тэлэлт, агшилтыг зохицуулах, хийг ялгаж, гадагшлуулах гэсэн гурван үүргээр хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангадаг.
Үндсэн үйл ажиллагааны зарчим
Даралтын зохицуулалт ба аюулгүй байдлын сулрал: Хөргөгч нь халалтаас болж тэлэх үед системийн даралт нэмэгддэг. Даралт 0.12 МПа (ойролцоогоор 1.2 атмосфер)-ээс хэтэрсэн үед тэлэлтийн усны савны таг дээрх уурын хавхлага нь системийн даралт хэт өндөр болж, хоолой эсвэл усны сав хагарахаас сэргийлж агаар мандалд уур гаргахын тулд автоматаар нээгддэг. Хөргөлтийн дараа системийн даралт буурч, агаарын хавхлага нь вакуум үүсэхээс сэргийлж агаар сорохын тулд нээгдэж, усны шахуурга хуурай сорохоос сэргийлдэг.
Хөргөлтийн шингэний эзэлхүүний өөрчлөлтийг зохицуулах: Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөргөлтийн шингэний температур нэмэгдэхийн хэрээр түүний эзэлхүүн тэлж, илүүдэл хөргөлтийн шингэн нь тэлэлтийн усны сав руу урсдаг; хөдөлгүүрийг унтрааж хөргөх үед хөргөлтийн шингэн агшиж, тэлэлтийн усны сав дахь хөргөлтийн шингэн нь хөргөлтийн шингэнийг автоматаар нөхөхийн тулд гол эргэлтийн систем рүү буцаж урсдаг.
Ус-хий ялгах болон яндан: Энэ бол маш чухал үүрэг юм. Хөргөлтийн системийн ажиллагааны явцад уур эсвэл агаарын бөмбөлөг үүсч, ус-хий ялгах загвараар хөргөгчөөс тусгаарлагддаг. Уур нь хөргөгчний усны саванд ус болж конденсацлагдаж, систем рүү буцаж урсах бөгөөд агаар гадагшилдаг. Энэ нь хийн бөглөрөл үүсэхээс үр дүнтэй сэргийлж, хөргөлтийн шингэний жигд эргэлтийг хангаж, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас сэргийлдэг.
Энэ яагаад хэрэгтэй вэ?
"Буцалж халихаас" сэргийлнэ: Даралтыг сулруулснаар хөргөлтийн системийн даралт хэт өндөр болж, хөргөлтийн шингэн буцалж халихаас сэргийлнэ.
Усны насосыг хамгаална: Хий ялгаж салгаснаар усны насосыг "агаарын элэгдэл"-ээс хамгаалж, ашиглалтын хугацааг уртасгана.
Хөргөлтийн үр ашгийг хадгалах: Даралт болон шингэний түвшинг тогтворжуулснаар хөргөлтийн систем үргэлж хамгийн сайн ажиллах нөхцөлд байх болно.
Энгийнээр хэлбэл, тэлэлтийн усны сав нь хөргөлтийн системийн "буфер сав" болон "яндангийн станц"-тай адил юм. Энэ нь хөдөлгүүрийг янз бүрийн ажлын нөхцөлд тогтвортой температурыг хадгалахын тулд чимээгүй ажилладаг.
Өргөтгөх усны савны нийтлэг асуудлууд нь голчлон дараах асуудлуудад төвлөрдөг: таглаа эвдрэх, гоожих, дотоод даралт хэвийн бус байх, мэдрэгчийн эвдрэл. Эдгээрийг тодруулахад туслахыг хүсэж байна:
Тэлэлтийн усны савны тагны эвдрэл
Энэ бол хамгийн түгээмэл эвдрэлийн цэг юм. Тагны доторх уурын хавхлага болон агаарын хавхлага нь даралтыг зохицуулах үүрэгтэй.
Шинж тэмдэг: Хөргөлтийн шингэн тагнаас оргиж, хөдөлгүүр хэт халж, бүр буцалж, хоолойноос хөргөлтийн шингэн урсаж, хагарал үүсгэдэг.
Шалтгаан: Хавхлагууд даралтыг хэвийн гаргахын тулд онгойж чадахгүй (үйлдвэрлэлийн согог, удаан хугацааны элэгдэл, шороо бөглөрөх эсвэл гадны хүчний гэмтэл гэх мэт).
Өргөтгөх усны савны алдагдал
Хөргөлтийн шингэн нь усны савны бие эсвэл холболтын цэгүүдээс нэвчинэ.
Шинж тэмдэг: Усны савны ёроолд эсвэл газар орчимд хөргөлтийн шингэний ул мөр үлдэх, хөргөлтийн шингэний хэмжээ тасралтгүй буурах, хөдөлгүүрийн хөргөлт муу байх.
Шалтгаан: Усны савны материал хуучирч, хагарч, холболтын хоолой суларч эсвэл битүүмжлэл муу, хэт их дотоод даралт нь сул цэгүүдийг хагарахад хүргэдэг.
Хэвийн бус дотоод даралт
Бүрхүүлийн эвдрэл эсвэл системийн бөглөрөл нь даралтын тэнцвэргүй байдлыг үүсгэнэ.
Шинж тэмдэг: Хөргөлтийн шингэн асгарах, хөдөлгүүр хэт халах, хөргөлтийн шингэний түвшин бага байгаа анхааруулах гэрэл асаалттай байна.
Шалтгаан: Хавхлагын таг гацсан (ердийн үед хаалттай эсвэл ердийн үед нээлттэй), хөргөлтийн систем дэх агаарын бөглөрөл.
Шингэний түвшний мэдрэгчийн эвдрэл (зарим загварууд тоноглогдсон)
Мэдрэгч нь хөргөлтийн шингэний түвшинг хянах, дохиоллыг асаах үүрэгтэй.
Шинж тэмдгүүд: Хянах самбар дээрх буруу дохиолол, шингэний түвшний буруу дэлгэц, доод түвшний анхааруулгыг асаах боломжгүй байдал.
Шалтгаан: Мэдрэгчийн зүү гэмтсэн, хөвөгч нь гадны биетээр бөглөрсөн, утас эвдэрсэн.
Бусад холбоотой асуудлууд
Яндангийн боолт эвдэрсэн: Зарим усны савнууд нь яндангийн боолт гоожиж эсвэл эвдэрсэн байдаг тул систем зөв яндангийн системд орохгүй байх эсвэл битүүмжлэлээ алдахад хүргэдэг.
Хурдасгасан хөгшрөлт: Хөргөлтийн оронд цоргоны ус ашиглах нь усны сав болон тагны хөгшрөлтийг хурдасгана, учир нь ус буцалгах температур багатай бөгөөд зэврэх хандлагатай байдаг.
Алдааны нөлөө
Хэрэв цаг тухайд нь арга хэмжээ авахгүй бол хөдөлгүүр хэт халах, буцалгах, хүч буурах, эд ангиудын элэгдэл нэмэгдэх, тэр ч байтугай цилиндр бөглөрөх зэрэг механик эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Шалгалтын товч зөвлөмжүүд:
Харааны үзлэг: Усны савны гадаад байдал, холболтын цэгүүд болон газардуулгын хэсэгт хөргөлтийн ул мөр байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай.
Хэвийн бус дуу чимээг сонсох: Асаах үед бүрхүүлээс хөргөлтийн шингэн цацагдаж байгаа хэвийн бус дуу чимээ гарч байгаа эсэхийг анхаар.
Хяналтын самбарыг хянах: Усны температурын анхааруулах гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг анхаарна уу.
Мэргэжлийн оношлогоо: Хэрэв та даралтын асуудал эсвэл мэдрэгчийн эвдрэлийг сэжиглэж байгаа бол системийн даралтыг шалгаж, алдааны кодыг уншихын тулд мэргэжлийн тоног төхөөрөмж ашиглахыг зөвлөж байна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
