Автомашины усны насос гэж юу вэ?
Автомашины усны шахуурга нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөргөлтийн шингэнийг төвөөс зугтах хүчний тусламжтайгаар хөдөлгүүр болон радиаторын хооронд эргэлдэж, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллах температурыг хадгалах үүрэгтэй. Үүний үндсэн үүрэг, зарчимд дараахь зүйлс орно.
Үндсэн функц: Хөдөлгүүрийн усан зам болон радиаторын хооронд хөргөлтийн шингэнийг тасралтгүй эргэлтэнд оруулахын тулд даралт үүсгэж, хөдөлгүүрийн дулааныг үр дүнтэй арилгаж, хэт халалтаас үүдэлтэй гэмтлээс урьдчилан сэргийлнэ.
Ажиллах зарчим: Хөдөлгүүрийн тахир гол нь импеллерийг бүсээр эргүүлэхийг өдөөж, төвөөс зугтах хүч ашиглан хөргөлтийн шингэнийг насосны биеийн ирмэг рүү чиглүүлж (өндөр даралтын гадагш урсгал үүсгэдэг), харин импеллерийн төв нь шинэ хөргөлтийн шингэнийг сорохын тулд бага даралт үүсгэж, харилцан эргэлтийг бий болгодог.
Гол шинж чанарууд: Энэ нь ихэвчлэн зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн, механик жийргэвчээр тоноглогдсон, авсаархан бүтэцтэй, өндөр температурт тэсвэртэй, урт хугацааны тогтвортой ажиллагааг хангадаг олон үе шаттай хоолойн төвөөс зугтах насос хэлбэрээр бүтээгдсэн байдаг.
Автомашины усны насосны эвдрэлийн нийтлэг шинж тэмдэг
Хөргөлтийн шингэн алдагдах: Хэрэв усны шахуургын усны битүүмжлэл хуучирсан эсвэл гэмтсэн бол хөргөлтийн шингэн нь агааржуулалтын нүх эсвэл усны шахуургын холболтоор нэвчинэ. Усны шахуургын эргэн тойронд эсвэл хөдөлгүүрийн тасалгааны шалан дээр ногоон, улаан эсвэл ягаан өнгийн шингэний ул мөр байж болох бөгөөд энэ нь алдагдах ердийн шинж тэмдэг юм.
Хөдөлгүүрийн температур хэвийн бус өндөр байх: Хэрэв усны шахуургын сэнс элэгдсэн, суларсан эсвэл холхивч гацсан бол хөргөлтийн шингэний эргэлтийн үр ашиг буурч, хөргөлтийн шингэн хангалттай байсан ч хөдөлгүүрийн усны температур хурдан нэмэгдэж, хяналтын самбар дээрх усны температурын анхааруулах гэрэл асаж магадгүй бөгөөд хүнд тохиолдолд "буцалгах" үзэгдэл гарна.
Хэвийн бус дуу чимээ: Усны насосны дотор талын холхивч элэгдсэн эсвэл сэнс сулрах үед тасралтгүй "дуугарч" буй дуу чимээ, металл үрэлтийн чимээ эсвэл "шажигнах" хэвийн бус дуу чимээ гарах бөгөөд хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр дуу чимээ нь ихэвчлэн эрчимждэг бөгөөд энэ нь бүс гулсах чимээнээс мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг.
Сул зогсолтын тогтворгүй байдал эсвэл хөдөлгүүрийн зогсолт: Хэрэв усны шахуурга нь цагийн бүс эсвэл хөтчийн бүстэй холбогдсон бөгөөд усны шахуургын дотоод эсэргүүцэл нэмэгдвэл (жишээлбэл, холхивч наалдах) энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд шууд нөлөөлнө. Сул зогсолтын үед эсвэл өвлийн улиралд хүйтэн асаалтын үед энэ нь хөдөлгүүрийн хурдны хэлбэлзэл хэлбэрээр илэрч, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн зогсолтод хүргэдэг.
Хөргөлтийн шингэний муудалт эсвэл түвшин огцом буурах: Хэрэв хөргөлтийн шингэний өнгө бараан болж, хүчиллэг эсвэл исгэлэн үнэртэй болж, эсвэл байнга дүүргэх шаардлагатай бол энэ нь усны насосны дотоод зэврэлт эсвэл битүүмжлэл эвдэрсэнийг илтгэж болно.
Автомашины усны насосны эвдрэлийн гол шалтгаанууд
Битүүмжлэлийн хуучиралт: Усны насосны усны битүүмжлэл нь өндөр температурт хөргөлтийн шингэнтэй удаан хугацаанд хүрэлцдэг бөгөөд энэ нь аажмаар хатуурч, хагарч, хөргөлтийн шингэн нь холхивчийн хэсэгт нэвчиж, холхивчийн элэгдлийг хурдасгадаг.
Холхивчийн элэгдэл: Хөргөлтийн шингэн гоожих эсвэл тосолгоо муу байх нь усны шахуургын голд гэмтэл учруулж, эргэлтийн үед хэвийн бус дуу чимээ, эсэргүүцэл нэмэгдэх шууд шалтгаан болдог.
Импеллерийн гэмтэл эсвэл зэврэлт: Хөргөлтийн шингэн дэх хүчиллэг эсвэл шүлтлэг бодисууд нь импеллерийг зэврүүлж, ирийг гэмтээх эсвэл үр ашгийг бууруулахад хүргэдэг.
Бүсний асуудал: Хэт чанга бүс нь усны шахуургын ачааллыг нэмэгдүүлж, холхивчийн элэгдлийг хурдасгана; хэт сул эсвэл эвдэрсэн бүс нь усны шахуургыг бүрэн зогсооход хүргэнэ.
Хөргөлтийн шингэний зохисгүй засвар үйлчилгээ: Хөргөлтийн шингэнийг гарын авлагын шаардлагын дагуу солихгүй бол дотоод зэврэлт болон системд хайрс хуримтлагдахыг нэмэгдүүлж, усны насосны ашиглалтын хугацааг богиносгоно.
Чанарын асуудал эсвэл буруу суурилуулалт: Чанар муутай эд анги ашиглах эсвэл буруу суурилуулалт (жишээлбэл, хэт чанга боолт, буруу тохируулга) нь эрт эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Автомашины усны насосны эвдрэлийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Гол санал: Шинэ усны насосыг засахаас илүү солихыг нэн тэргүүнд тавь.
Хэдийгээр зарим жижиг эвдрэлийг (жишээлбэл, усны битүүмжлэлийн зөвхөн хуучирсан байдал) битүүмжлэлийг задалж, солих замаар түр хугацаанд засах боломжтой боловч усны шахуурга нь нарийн төвөгтэй, салшгүй нарийн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд засварлах үйл явц нь нарийн төвөгтэй бөгөөд битүүмжлэл муу, эргэлтийн үр ашиг хангалтгүй, засвар хийсний дараах ашиглалтын хугацаа богино зэрэг эрсдэлүүд байдаг бөгөөд эдгээр нь шинэ бүтээгдэхүүнээс хамаагүй бага найдвартай байдаг. Жолоодлогыг нэн даруй зогсооно уу: Дээрх эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрсэний дараа, ялангуяа усны температур хэт өндөр эсвэл ноцтой алдагдал гарсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн тасралтгүй өндөр температурт ажилласнаас үүдэлтэй эргэлт буцалтгүй гэмтлээс зайлсхийхийн тулд тээврийн хэрэгслийг нэн даруй зогсооно уу.
Мэргэжлийн оношлогоо: Нэр хүндтэй засварын газарт очиж, хөргөлтийн шингэний гоожих цэгийг шалгаж, хэвийн бус дуу чимээг сонсож, усны температур мэдрэгчийн өгөгдлийг шалгаж, эвдрэлийн эх үүсвэрийг баталгаажуулж, радиатор, термостат зэрэг бусад эд ангиудын асуудлыг арилгана.
Анхны эсвэл өндөр чанартай эд ангиудаар солих: Дамарны хэмжээ, импеллерийн загвар, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн параметрүүд нь тохирч байгаа эсэхийг баталгаажуулж, үл нийцэх байдлаас үүдэлтэй хоёрдогч эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд анхны тээврийн хэрэгслийн загвартай тохирох усны насосыг сонгоорой.
Холбогдох эд ангиудыг нэгэн зэрэг шалгана уу: Усны насосыг солихдоо системийн нийт найдвартай байдлыг хангахын тулд хөтлөгч бүс, чангалагч дамар болон хөргөлтийн шингэнийг шалгаж, солихыг зөвлөж байна.
Өдөр тутмын урьдчилан сэргийлэх зөвлөмжүүд:
Хөргөлтийн шингэний түвшин болон өнгийг тогтмол шалгаж, MAX ба MIN тэмдгийн хооронд байгаа эсэхийг, булингартай эсвэл үнэргүй эсэхийг шалгаарай.
Засвар үйлчилгээ бүрийн үед усны шахуургын гадаргуу болон хоолойн холболтын цэгүүд дээр ямар нэгэн гоожиж буй ул мөр байгаа эсэхийг ажиглаарай.
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед, ялангуяа сул зогсолт болон хурдатгалын үед хэвийн бус дуу чимээ гарахыг анхааралтай сонсоорой.
Хөргөлтийн шингэнийг тогтмол солихын тулд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагын шаардлагыг дагаж мөрдөөрэй (ихэвчлэн 2-4 жил тутамд эсвэл 4-60,000 км тутамд).
Чухал сануулга: Усны насосны эвдрэл нь "жижиг эд анги, том эрсдэл"-ийн ердийн жишээ юм. Засварын зардал бага тул сэтгэл зүйч байх хэрэггүй. Шинэ усны насосыг цаг тухайд нь солих нь хөдөлгүүрийн аюулгүй байдлыг хангаж, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгах хамгийн хэмнэлттэй, найдвартай сонголт юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
