Автомашины асаагуур гэж юу вэ?
Машины асаагуур нь батерейгаас гарч буй цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргаж, хөдөлгүүрийн маховикийг эргүүлдэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь тогтмол гүйдлийн мотор, дамжуулах механизм, цахилгаан соронзон удирдлагын унтраалгаас бүрдэнэ. Түүний хүчдэл нь 12V ба 24V төрөлд хуваагддаг бөгөөд шүдний толгойн загвар нь тагтай болон таггүй загваруудыг багтаасан байдаг. Дотоодын загваруудын ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор 6 жил буюу 100,000 км байдаг бол хамтарсан болон импортын загваруудынх 10 жил буюу 200,000 км хүрч болно. Ажиллаж байх үед дамжуулах механизмын хөтлөх араа нь маховик арааны цагирагтай холбогдож эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг бөгөөд үүний дараа хөдөлгүүр асч, автоматаар салдаг. Цахилгаан соронзон унтраалга нь хэлхээний холболт болон салгалтыг хянадаг.
Энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь уламжлалт гараар асаах аргыг орлож, гол тохиргоо болж хувирдаг. Дамжуулах механизмын ялгаанаас хамааран албадан холболтын төрөл, арматурын хөдөлгөөний төрөл, бууралтын төрөл гэх мэт төрөлд хуваагддаг. Цахилгаан соронзон удирдлагын төрлийг үндсэн хэлхээнд реле ашиглан алсаас удирддаг бөгөөд автомашин, генератор, хүнд машин механизмд өргөн хэрэглэгддэг. Засвар үйлчилгээний явцад арааны элэгдэл, цахилгаан соронзон унтраалгын контактууд, соронзон ороомгийн төлөв байдлыг шалгах шаардлагатай бөгөөд ялангуяа хөтлөх араа болон маховик арааны цагирагны хэвийн бус холболтоос үүдэлтэй хэвийн бус цохилтын дуу чимээнд анхаарлаа хандуулдаг. Дотоодын үйлдвэрлэлийн процесс нь боловсорсон тул өртөг-гүйцэтгэлийн харьцаа өндөр байдаг.
Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн ажиллах зарчим нь бидний бага сургуулийн физикийн хичээл дээр тааралдсан Амперын хуульд үндэслэсэн энерги хувиргах процесс буюу соронзон орон дахь цахилгаанжуулсан дамжуулагчид үйлчлэх хүч юм. Мотор нь зангуу, коллектор, соронзон туйл, сойз, холхивч, бүрхүүл зэрэг шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг.
Хөдөлгүүр өөрийн хүчээр ажиллахаасаа өмнө гадны хүчний нөлөөгөөр эргүүлэх ёстой. Хөдөлгүүр хөдөлгөөнгүй байдлаас гадны хүчний нөлөөгөөр бие даан ажиллах боломжтой болох үйл явцыг хөдөлгүүр асаах гэж нэрлэдэг. Хөдөлгүүрийн нийтлэг асаах аргуудад гараар асаах, туслах бензин хөдөлгүүр асаах, цахилгаан асаах зэрэг орно. Гараар асаах нь олс татах эсвэл гараар ороох замаар хийгддэг бөгөөд энэ нь энгийн боловч тохиромжгүй бөгөөд хөдөлмөр их шаарддаг. Энэ нь зөвхөн зарим бага хүчин чадалтай хөдөлгүүрт тохиромжтой бөгөөд зарим машинд нөөц арга болгон хадгалагддаг; туслах бензин хөдөлгүүр асаах нь голчлон том хүчин чадалтай дизель хөдөлгүүрт ашиглагддаг; цахилгаан асаах аргыг ажиллуулахад хялбар, хурдан асдаг, давтан асаах чадвартай, алсаас удирдах боломжтой тул орчин үеийн машинуудад өргөн хэрэглэгддэг.
Машины гүйлгээний явцад бид замын туршилт хийх ёстой. Гэсэн хэдий ч замын туршилтын үеэр бид тээврийн хэрэгслийн хүчийг харгалзан үзэх ёстой. Тэгэхээр машины хүч гэж юу вэ?
Машины хүчний гүйцэтгэл гэдэг нь сайн зам дээр шулуун шугамын жолоодлогын үйл явцыг хэлдэг бөгөөд үүнийг уртааш гадны хүчээр тодорхойлж болно. Энэ нь дундаж жолоодлогын хурдад хүрэх чадвар юм. Энэ тодорхойлолтоос харахад замын хувьд энэ нь сайн гадаргуу, тэгш эсвэл налуу байх ёстой бөгөөд хөдөлгөөний горим нь шулуун шугамын үйл явц байж болно. Гадаад хүчний хүчин зүйлсийн хувьд хөдөлгөөнийг тодорхой чадвартай болгохын тулд уртааш гадны хүчээр тодорхойлж болно.
Хөдөлгөөний чадварын хувьд машины хамгийн дээд хурд, хурдатгалын хугацаа, хамгийн дээд авиралтын налуу гэх мэт голчлон гурван үзүүлэлт байдаг. Сайн тэгш замаар явж буй тээврийн хэрэгслийн хувьд хамгийн өндөр хурдад хүрч чадвал бид үүнийг хамгийн дээд хурд гэж нэрлэдэг. Хурдатгалын хугацааны хувьд энэ нь ихэвчлэн амарч эхлэхээс эхлээд хурдатгалын хугацаа болон гүйцэж түрүүлэх хурдатгалын хугацаа юм. Энэ хугацаа нь машины хурдатгалын чадварыг илэрхийлдэг. "t" нь амарч эхлэхээс эхлээд ерөнхийдөө эхний эсвэл хоёрдугаар араанд эхлэх хугацааг илэрхийлдэг бөгөөд дараа нь араа солих ажлыг аажмаар боловсруулдаг. Хэрэв энэ нь тодорхой урьдчилан тогтоосон зайд хүрвэл тээврийн хэрэгслийн хурдад шаардагдах хугацаа нь эхлэхээс хойшхи хугацаа юм. Гүйцэж түрүүлэх хурдатгалын хугацааг мөн "t" гэж илэрхийлж болно. Хамгийн өндөр хоёрдугаар араатай зарим машины хувьд хурд нь 30 эсвэл 4 орчим байдаг бөгөөд зарим хурдны зам дээр бүрэн хурдатгал хийхэд хэсэг хугацаа шаардагддаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
