Машины арын тольны гэрийг ямар материалаар хийсэн бэ?
Машины ухрах толь (өөрөөр хэлбэл гадна талын арын толь)-ны бүрхүүлийн материал нь нэг төрөл биш. Харин тээврийн хэрэгслийн загварын байршил, өртгийн хяналт, үйл ажиллагааны шаардлагад үндэслэн янз бүрийн инженерийн хуванцар эсвэл нийлмэл материалаар хийгдсэн байдаг. Үндсэн материалууд нь цаг агаарын эсэргүүцэл, цохилтод тэсвэртэй байдал, боловсруулалтын гүйцэтгэл зэрэг хүчин зүйлүүдэд анхаарлаа хандуулдаг.
Үндсэн материалын төрлүүд
ABS (Акрилонитрил-Бутадиен-стирол сополимер): Энэ бол хамгийн өргөн хэрэглэгддэг үндсэн материал бөгөөд өндөр бат бэх, сайн хатуулаг, шахаж хэвэнд оруулахад хялбар байдаг. Дунд болон хямд үнэтэй ихэнх загварууд нь ABS эсвэл түүний өөрчлөгдсөн хувилбаруудыг ашигладаг бөгөөд нарны гэрэл болон борооны орчинд тэсвэртэй байхын тулд хэт ягаан туяаны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд цаг агаарын тэсвэртэй бодисуудыг нэмдэг.
ASA (Акрилат-стирол-акрилонитрил сополимер): Энэ нь цаг агаарын тэсвэрлэлтийн хувьд онцгой сайн үзүүлэлттэй бөгөөд ялангуяа өндөр зэрэглэлийн загваруудад тохиромжтой. Молекулын бүтэц дэх акрилат бүрэлдэхүүн хэсэг нь хэт ягаан туяанд үр дүнтэй тэсвэртэй бөгөөд наранд удаан хугацаагаар өртөх үед бүдгэрч, хагарах магадлал багатай тул BMW, Mercedes-Benz зэрэг брэндүүдийн арын толины бүрхүүлд түгээмэл хэрэглэгддэг материал болдог.
PC/ASA хайлш: Поликарбонат (PC)-ийн өндөр цохилтод тэсвэртэй байдал болон ASA-ийн маш сайн цаг агаарын эсэргүүцлийг хослуулсан тул дулааны деформацийн температур нь 130°C хүрч, бат бөх чанар болон бат бөх чанарыг тэнцвэржүүлдэг бөгөөд ихэвчлэн өндөр гүйцэтгэл шаарддаг загваруудад ашиглагддаг.
TPE (Термопластик эластомер): Энэ нь ихэвчлэн уян хатан бүрхүүлийн давхарга эсвэл бүрхүүлийн туслах материал болгон ашиглагддаг бөгөөд овойлт болон цочрол шингээлтийг илүү сайн тэсвэрлэхээс гадна байгаль орчинд ээлтэй, хоргүй шинж чанартай байдаг.
PA (Полиамид): Энэ нь гайхалтай бат бөх, хатуулагтай бөгөөд бүтцийн хатуулаг өндөр шаарддаг газруудад ихэвчлэн ашиглагддаг. Зарим загварууд нь хэмжээст тогтвортой байдал болон халуунд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд PA + GF (Шилэн ширхэгт бэхжүүлсэн) ашиглаж болно.
Нүүрстөрөгчийн эслэг: Өндөр хүчин чадалтай машин эсвэл өөрчлөгдсөн эд ангиудад түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь маш өндөр бат бэх-жингийн харьцаатай, загварлаг төрхтэй, овойлтод тэсвэртэй бөгөөд аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд гадаргуугийн цавуугаар боловсруулдаг. Үүнийг ихэвчлэн ABS + PC үйлдвэрлэлийн материалаар хийдэг бөгөөд элс цацах, гурвалсан никель электролиз зэрэг процессоор дамжуулан металл бүтэцтэй болгож, гоо үзэсгэлэнг бат бөх чанараар хослуулдаг.
Металл материал: Зарим өндөр зэрэглэлийн загварууд нь металл хром бүрхүүл ашиглаж болох бөгөөд үндсэн материал нь ихэвчлэн ABS + PC үйлдвэрлэлийн материал бөгөөд элс цацах, гурвалсан никель электролиз хийх зэрэг процессуудаар дамжуулан металл бүтэцтэй болж, гоо үзэсгэлэн, бат бөх чанарыг хослуулсан. Хураангуй
Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх автомашины ухрах тольны ихэнх хэсэг нь ABS, ASA эсвэл PC/ASA хайлш зэрэг инженерийн хуванцараар хийгдсэн байдаг. Эдгээрийн дотор ASA нь цаг агаарын маш сайн тэсвэртэй тул дунд болон өндөр зэрэглэлийн загваруудад улам бүр өргөн хэрэглэгдэж байна. Материалын сонголт нь өртөг, аюулгүй байдал, гоо зүй, бат бөх чанарыг тэнцвэржүүлдэг бөгөөд энэ нь арын толийг янз бүрийн цаг уурын нөхцөлд удаан хугацаанд тогтвортой ажиллуулах боломжийг олгодог.
Хэрэв машины ухрах тольны хайрцаг эвдэрсэн бол гэмтлийн зэргээс хамааран үүнийг шийдвэрлэх хэд хэдэн арга байдаг. Та бодит нөхцөл байдалд үндэслэн хамгийн тохиромжтой шийдлийг сонгож болно:
Бага зэргийн гэмтэл (жижиг хагарал, зураас эсвэл жижиг хэсэг унах гэх мэт)
Хэрэв гэр нь зөвхөн жижиг хагарал, зураас эсвэл жижиг хэсэг унасан бөгөөд толины тохиргоо болон харааны талбарт нөлөөлөхгүй бол та түр зуурын засвар хийж үзэж болно:
Тусгай цавуу хэрэглэнэ үү: AB цавуу эсвэл хэт ягаан туяаны үл үзэгдэх цавуу гэх мэт. Хагарлыг цэвэрлээд цэвэрлэсний дараа наана, өртөг нь 20-50 юань орчим боловч бат бөх чанар нь хязгаарлагдмал тул урт хугацаанд дахин хагарч болзошгүй.
Тууз эсвэл хуванцар хальс наах: Ус нэвчихээс сэргийлж гэмтсэн хэсгийг тунгалаг тууз эсвэл хоёр талт цавуу ашиглан хучаарай, энэ нь зөвхөн яаралтай арга хэмжээ юм.
Будагтай үзгээр засах: Хэрэв будгийн гадаргуу нь будагдсан бол та машины өнгөтэй ижил өнгийн будгийн үзгээр өнгөө сайжруулж болно.
Тэмдэглэл: Эдгээр аргууд нь анхны бат бөх чанарыг сэргээж чадахгүй тул удаан хугацаагаар ашиглахыг зөвлөдөггүй, ялангуяа өндөр хурдтай жолоодох эсвэл бартаатай хэсэгт аюулгүй байдлын эрсдэл гарч болзошгүй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
