• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT ШИНЭ АВТО эд ангийн резонансын камер-11136103 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд ангийн mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT ШИНЭ

Бүтээгдэхүүний дугаар: 11136103

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр резонансын камер
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT ШИНЭ
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 11136103
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
резонансын камер-11136103
резонансын камер-11136103

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Автомашины резонаторын хөндий гэж юу вэ?

Автомашины резонаторын хөндий нь тээврийн хэрэгслийн оролт болон яндангийн системийн акустик болон шингэний хяналтын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь зүгээр л "дуу чимээг бууруулах" биш, харин хөндийн бүтцийн нарийн дизайнаар дамжуулан акустик резонансын зарчмыг ашиглан агаарын урсгалыг оновчтой болгох, дуу чимээг бууруулах, гүйцэтгэлийг сайжруулах явдал юм.
Үндсэн функц ба үр нөлөө
‌Оролтын/яндангийн чимээг багасгах
Резонаторын хөндий доторх тодорхой эзэлхүүн болон хоолойн диаметрийн загвар нь хөдөлгүүрийн ажиллах давтамжтай тохирох урвуу дууны долгион үүсгэж, тодорхой давтамжийн зурвасуудыг (жишээлбэл, 2000-3500 эрг/мин-д оролтын систем дэх бага давтамжтай "дуугаралт" дуу чимээ) яг таг арилгадаг. Энэ нь хаахын оронд "тохируулах" замаар чимээгүй эффектийг бий болгож, дуу чимээг 3-5 децибелээр бууруулж, тээврийн хэрэгслийн доторх NVH (дуу чимээ, чичиргээ, хатуу чанга байдал) гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.
​Хандалтын үр ашгийг оновчтой болгож, эрчим хүчний хариу урвалыг сайжруулна
Соролтын системд резонаторын хөндий нь "сорох долгионы эффект"-ийг ашигладаг: хөдөлгүүрийн хавхлагууд нээгдэж, хаагдахад даралтын долгион үүсгэдэг резонаторын хөндийн төрөлхийн давтамж нь тэдгээртэй зохицож, тодорхой хурдаар соролтын коллектор дахь даралтыг нэмэгдүүлж, улмаар цилиндрт орж буй агаарын хэмжээг нэмэгдүүлдэг (цэнэглэх коэффициентийг ойролцоогоор 2% -иар нэмэгдүүлж болно) бөгөөд энэ нь түлшний илүү бүрэн шаталтыг, ялангуяа дунд зэргийн өндөр хурдны хязгаарт хангаж, чадлын хариу урвал болон эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг.
Агаарын урсгал, буферийн даралтын хэлбэлзлийг тогтворжуулна
Хөдөлгүүрийн оролт завсарлагатай байдаг бөгөөд хавхлага хаагдахад агаарын урсгал гэнэт зогсож, даралтын цохилт үүсгэдэг. Резонаторын хөндий нь "агаарын буферийн сав" (ихэвчлэн 0.3-0.8 литр агаар хадгалах чадвартай) тул эдгээр даралтын хэлбэлзлийг шингээж, гэнэтийн хурдатгалын үед сул зогсолтын тогтвортой байдал, жигд байдлыг хангаж, эргүүлэх хүчний хэлбэлзлийг бууруулдаг.
Усанд дүрэхээс хамгаалах функц
Сорох хоолойн урд үзүүрт суурилуулсан резонаторын хөндий (ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн урд байрлалд байрладаг) нь өвөрмөц хөндийн бүтэцтэй бөгөөд хөндлөн огтлолын томролтоос болж хөндийд ус орох хурдыг удаашруулж, тунаж, хөдөлгүүрт шууд сорогдож орохоос сэргийлж, улмаар хөдөлгүүр "живэх" эрсдлийг бууруулдаг.
Яндангийн агаарын урсгалыг оновчтой болгох (яндангийн резонаторын хөндий)
Яндангийн системд резонаторын хөндий (ихэвчлэн "RES толгойн хэсэг" гэж нэрлэдэг) нь тодорхой давтамжийн яндангийн дуу чимээг шүүж, яндангийн импульсийг оновчтой болгож, агаарын урсгалыг илүү жигд болгодог. Энэ нь яндангийн урвуу даралтыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхгүйгээр яндангийн үр ашгийг сайжруулж, дууг илүү цуурайтай, тааламжтай болгож, ялгаруулалтын зохицуулалтыг хангаж чаддаг.
Байршил ба бүтэц
​Оролтын резонаторын хөндий​: Ихэвчлэн агаарын шүүлтүүрийн өмнө болон оролтын хоолойн урд үзүүрт, тээврийн хэрэгслийн урд байрлалд ойрхон байрладаг бөгөөд хоёр үзүүртээ жижиг, дунд хэсэгтээ том "нугалсан хөндийн бүтэцтэй".
​Янгааны резонаторын хөндий​: Ихэвчлэн яндангийн хоолойн дунд эсвэл сүүл хэсэгт, ихэвчлэн хажуу талд суурилуулсан саванд суурилуулдаг. Резонаторын хөндий нь "жижиг хадгалах сав" шиг ажилладаг (ихэвчлэн 0.3-0.8 литрийн багтаамжтай), агаарыг бага зэрэг хадгалж, агаарын урсгалын нөлөөллийг буферлаж, оролтын даралтыг тогтворжуулдаг. Энэ нь зөвхөн сул зогсолтын жигд байдалд туслахаас гадна гэнэтийн хурдатгалын үед цахилгаан тасалдахаас сэргийлдэг бол дотоод хазайлтын налуу эсвэл зөгийн сархинаг бүтэц нь турбулент агаарын урсгалыг жигд болгож, оролтын жигд байдлыг сайжруулж, шаталтын үр ашиг болон бага хурдтай эргүүлэх хүчийг шууд бусаар нэмэгдүүлдэг.
Ус нэвтрэх аюулгүй байдлыг сайжруулж, хөдөлгүүрийн ус орохоос сэргийлнэ
Тээврийн хэрэгсэл усанд автсан замаар гарах үед резонаторын хөндийн "хоёр үзүүрт жижиг, дунд хэсэгт том" бүтэц нь хөдөлгүүрт ус орохыг үр дүнтэйгээр хойшлуулж чаддаг. Ус өргөн хөндий рүү урссаны дараа урсгалын хурд огцом буурч, вакуум соролт тасалдаж, ихэнх ус цилиндрт сорогддоггүй харин таталцлын улмаас хөндийн ёроолд хуримтлагддаг. Туршилтууд нь энэхүү загвар нь ус нэвтрэх хязгаарын гүнийг 8-10 см-ээр нэмэгдүүлж, жолооч нарт аюулаас зайлсхийхэд илүү их цаг хугацаа өгөх боломжтой болохыг харуулж байна.
Гэсэн хэдий ч анхаарна уу: Хэрэв оролтын нүх бүрэн усанд живсэн бол резонаторын хөндий буферлах чадвараа алдах бөгөөд хөдөлгүүрт ус орох эрсдэл хэвээр байна.
Электрон бүрэлдэхүүн хэсгийн тогтворжуулалтын системийн давтамж (зарим загваруудад)
Зарим автомашины загварт "резонатор" гэдэг нь электрон системд ашиглагддаг кварц эсвэл керамик болор резонаторуудыг хэлдэг бөгөөд навигаци, Bluetooth, мэдрэгч гэх мэт өндөр нарийвчлалтай, хөндлөнгийн оролцоонд тэсвэртэй давтамжийн лавлагаа өгч, электрон системийн тогтвортой ажиллагааг хангадаг. Хэдийгээр энэ нь оролтын резонаторын хөндийн үйл ажиллагаанаас өөр боловч ижил нэртэй тул төөрөгдөлд орох хандлагатай байдаг.
Тэмдэглэл: "Оролтын резонаторын хөндий"-ний талаар хэлэлцэх үед түүний гол үүрэг нь оролтын системд анхаарлаа хандуулдаг хэвээр байна; электрон резонатор нь бие даасан бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ихэвчлэн ECU эсвэл электрон модульд байрладаг.
Нийтлэг буруу ойлголтын сануулга
Дур мэдэн авч болохгүй: Олон автомашины эзэд резонаторын хөндийг авч хаях нь "оролтын хэмжээг нэмэгдүүлнэ" гэж андуурч үздэг ч үнэндээ энэ нь үйлдвэрийн тохируулсан оролтын резонаторын давтамжийг гэмтээж, дуу чимээ ихсэх, цахилгаан хариу урвал муудах, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх, тэр ч байтугай ус нэвтрэх аюулгүй байдлыг бууруулдаг.
Тогтмол шалгах шаардлагатай: Хэрэв резонаторын хөндийн холбогч хоолойнууд хуучирсан эсвэл хагарсан бол энэ нь түүний битүүмжлэлийн гүйцэтгэл болон гүйцэтгэлд нөлөөлнө. Засвар үйлчилгээний үеэр тэдгээрийг шалгахыг зөвлөж байна.
Эцэст нь хэлэхэд, автомашины резонаторын хөндий нь дуу чимээг бууруулах, даралтыг тогтворжуулах, үр ашгийг дээшлүүлэх, хамгаалалтыг хослуулсан олон үйлдэлт бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн жигд, чимээгүй, найдвартай ажиллагааг хангадаг чухал "тайзны ард байгаа баатар" юм.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд