Машины тос хөргөгчийн үүрэг
Автомашины тосны хөргөгч нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн системийн тогтвортой ажиллагааг хангах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь дулаан солилцоогоор дамжуулан хөдөлгүүрийн тосны температурыг бууруулж, тосолгооны систем болон холбогдох нарийн эд ангиуд аюулгүй температурын хүрээнд ажиллахыг баталгаажуулах явдал юм. Тодорхой функцуудыг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно.
Дулааны доройтлоос урьдчилан сэргийлэх нарийн хөргөлт: Усан хөргөлттэй хөдөлгүүрт ч гэсэн поршен, холбогч саваа, турбо цэнэглэгч зэрэг өндөр температуртай хэсгүүд дулааныг сарниулахдаа хөдөлгүүрийн тосноос хамааралтай хэвээр байна. Тос хөргөгч нь үрэлтийн улмаас үүссэн дулааныг хурдан арилгаж, металл эд ангиуд хэт халалтаас болж деформацид орох, элэгдэх, тосолгооны чанараа алдахаас сэргийлдэг, ялангуяа эрчимтэй жолоодлого эсвэл удаан хугацааны өндөр ачааллын нөхцөлд.
Тосны оновчтой температурын хязгаарыг хадгалахын тулд дулаан солилцооны үр ашгийг оновчтой болгох: Хөнгөн цагаан, зэс зэрэг өндөр дулаан дамжуулалттай материалыг ашиглан тос хөргөгч нь ус хөргөх (хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг ашиглан) эсвэл агаар хөргөх (жолоодохоос үүсэх агаарын урсгалыг ашиглан) замаар тосны температурыг тогтворжуулж, тосны температурыг 80-120°C-ийн оновчтой хязгаарт хянадаг. Тосны хөргөгчгүй системтэй харьцуулахад энэ нь гол бүрэлдэхүүн хэсгийн температурыг ойролцоогоор 15°C-аар бууруулж чаддаг.
Тосолгооны системийг хангаж, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгана: Өндөр температур нь тосны исэлдэлт болон муудалтыг хурдасгаж, тосолгооны гүйцэтгэлийг бууруулдаг. Тос хөргөгч нь энэ процессыг үр дүнтэйгээр хойшлуулж, тос солих хугацааг уртасгадаг; үүний зэрэгцээ турбо цэнэглэгч болон автомат хурдны хайрцагны хавхлагын их бие зэрэг өндөр нарийвчлалтай эд ангиуд тогтвортой гидравлик дамжуулалт болон тосолгоог хүлээн авч, тосны хэт халалтын эвдрэлийн эрсдлийг 15%-иар бууруулдаг.
Жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд тохиромжтой: Усан хөргөлттэй тосон хөргөгч нь хотын түгжрэлийн нөхцөлд тохиромжтой бөгөөд дулааныг тогтвортой тараадаг; агаарын хөргөлттэй хөргөгч нь өндөр хурдтай аялалд илүү тохиромжтой бөгөөд үр ашигтай хөргөлт хийхийн тулд байгалийн агаарын урсгалыг ашиглаж, системийн нийт эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлдэг.
Турбо хөдөлгүүр эсвэл автомат хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгслийн хувьд өндөр хүчин чадалтай тос хөргөгч нь механик бат бөх чанар болон жолоодлогын аюулгүй байдлыг мэдэгдэхүйц сайжруулж чадна.
Автомашины тос хөргөгч (өөрөөр хэлбэл тос хөргөгч)-ийн эвдрэл нь хөдөлгүүрийн тосолгооны болон хөргөлтийн системд шууд нөлөөлж, гүйцэтгэл муудах эсвэл бүр ноцтой эвдрэлд хүргэдэг. Үүний нийтлэг эвдрэлийн илрэл, шалтгаан, нөлөөллийн тоймыг доор харуулав.
Гол алдааны илрэлүүд:
Тос болон хөргөлтийн шингэний холимог: Усны сав эсвэл өргөтгөлийн саванд тосны хальс эсвэл сүүн цагаан хөөс гарч ирэх, эсвэл хөлдөлтийн түвшин хэвийн бус буурах. Энэ нь тос хөргөгчийн дотоод хоолой хагарч, тос хөргөлтийн системд нэвчиж байгааг илтгэх ердийн шинж тэмдэг юм.
Тосны өндөр температур: Хөдөлгүүрийн өндөр температурын анхааруулах гэрэл асдаг эсвэл оношилгооны багажаар уншигдсан тосны температур хэвийн хэмжээнээс (ихэвчлэн 105°C-аас дээш) тасралтгүй өндөр байгаа нь хөргөлтийн системийн дулаан сарниулах үр ашиг буурч байгааг илтгэнэ.
Хэвийн бус тосны даралт: Хөргөлтийн систем доторх бөглөрөл эсвэл гоожилтоос болж тосны даралт бага байж болох бөгөөд энэ нь тосны хэлхээнд тосны даралт хангалтгүй байх шалтгаан болдог.
Гаднах нэвчилт: Тосны нэвчилтийн ул мөрийг тосны хөргөгчийн их бие эсвэл холбосон дамжуулах хоолой дээрээс олж болох бөгөөд энэ нь ихэвчлэн жийргэвчний хуучирсан байдал, хагарсан төгсгөлийн таг эсвэл гагнуурын согог зэргээс үүдэлтэй байдаг.
Хөргөлтийн нөлөө буурах: Хөргөлтийн сэнс эргэлдэхгүй, хөргөлтийн сэрвээ нь тоос шороо эсвэл гадны бодисоор бөглөрсөн тул агаарын эргэлт муудаж, агаараар хөргөдөг тосны хөргөгчийн үр ашигт нөлөөлдөг.
Хөдөлгүүрийн хэт халалт: Тос нь дулааныг үр дүнтэйгээр гадагшлуулж чадахгүйгээс болж хөдөлгүүрийн нийт температур нэмэгдэж, дэлбэрэлт, хүч алдагдах болон бусад асуудал үүсгэж болзошгүй.
Алдааны нийтлэг шалтгаанууд:
Өвлийн хөлдөлтийн хагарал: Хүйтэн бүс нутагт хөргөлтийн усыг бүрэн шавхахгүй бол зэс хоолой эсвэл бүрхүүл нь хөлдөж, хагарснаас тэлдэг бөгөөд энэ нь усан хөргөлттэй тос хөргөгчний хамгийн түгээмэл эвдрэлийн шалтгаан болдог.
Үйлдвэрлэл эсвэл угсралтын согог: Хөргөлтийн хоолой дахь бичил хагарал, гагнуур муу хийгдсэн, эсвэл жийргэвчийг буруу суурилуулсан нь цаг хугацааны явцад аажмаар гоожиж эхэлдэг.
Хэмжээ ба бөглөрөл: Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөргөлтийн хоолойн дотор хананд ус, тосны лаг эсвэл хольц хуримтлагдаж, эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, дулаан солилцооны үр ашгийг бууруулдаг.
Битүүмжлэх цагирагны хөгшрөлт: Өндөр температур болон хөгшрөлтийн улмаас төгсгөлийн таг болон бүрхүүлийн хоорондох битүүмжлэх цагираг эвдэрч, тос эсвэл хөргөлтийн шингэн гоожиход хүргэдэг.
Усны блокийн зэврэлт: Хөдөлгүүрийн цилиндрийн блок дахь усны блок (залгуур) нь усаар зэврүүлж, хөргөлтийн ус тосны суваг руу буцаж урсаж, тосыг бохирдуулдаг.
Системийн хэвийн бус даралт: Хагарсан халих хавхлага эсвэл хэт өндөр тосны даралт нь тос хөргөгч хэт их даралт үүсгэж, гэмтэхэд хүргэж болзошгүй.
Болзошгүй үр дагавар:
Хэрэв тосны хөргөгчийг цаг тухайд нь засахгүй бол гинжин урвал үүснэ:
Тосны тосолгооны гүйцэтгэл муудаж, хөдөлгүүрийн дотоод эд анги (жишээ нь, тахир гол, хавхлагын механизм)-ийн элэгдлийг нэмэгдүүлдэг;
Хөргөлтийн системийн үр ашиг буурч, хөдөлгүүр хэт халах, цилиндр татах, тэр ч байтугай тээврийн хэрэгслийн эвдрэлд хүргэдэг;
Тос болон усны холимог нь хурдны хайрцгийн тосыг (автомат хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгслийн хувьд) гэмтээж, араа солих жигд байдалд нөлөөлнө.
Зөвлөмж ба урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Тогтмол үзлэг: Тосны өнгө эмульсжсэн эсэх, хөргөлтийн шингэн хэвийн бус эсэх, хяналтын самбар дээр өндөр температурын анхааруулах гэрэл байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй.
Өвлийн засвар үйлчилгээ: Удаан хугацаагаар зогсоол хийх эсвэл бага температуртай орчинд орохоосоо өмнө хөргөлтийн системээс усыг зайлуулахаа мартуузай, ялангуяа дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл болон арилжааны тээврийн хэрэгслийн хувьд.
Мэргэжлийн засвар: Хэрэв хэвийн бус байдал илэрсэн бол задлахаас болж хоёрдогч гэмтэл гарахаас зайлсхийхийн тулд даралтын шинжилгээ, дурангийн үзлэгт хамрагдахын тулд мэргэжлийн засварын төвд яаралтай очиж үзэхийг зөвлөж байна.
Цаашдын оношлогоо хийхийн тулд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагыг үзэх эсвэл тосны температур мэдрэгчийн өгөгдлийг уншихын тулд OBD оношлогооны хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
