Машины урд талын тоос нэвтэрдэггүй бүрхүүлийн үүрэг
Урд талын амортизаторын тоосны бүрхүүл нь түдгэлзүүлэлтийн системийн чухал хамгаалалтын бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй боловч түүний үүрэг маш чухал бөгөөд голчлон дараах талуудад илэрдэг.
Гол функц
Тоос шорооноос урьдчилан сэргийлэх: Тоосны бүрхүүл нь амортизаторын поршений саваа болон цилиндрийг нягт ороож, элс, тоос шороо, чулуу болон бусад хольцыг амортизаторын дотор орохоос үр дүнтэй хааж өгдөг. Хэрэв бохирдуулагч орж ирвэл дотор талын битүүмжлэх цагираг болон хавхлагын системийн элэгдлийг хурдасгаж, гүйцэтгэлийг муутгадаг.
Тосолгооны тосыг хамгаалах: Энэ нь битүүмжлэх цагираг элэгдсэнээс болж цочрол шингээгчийн доторх гидравлик тос (амортизаторын тос) гоожихоос сэргийлж, тосолгооны тосыг гадны хольцоор бохирдохоос сэргийлж, цочрол шингээгчийн дотор талыг үргэлж сайн тосолгооны төлөвт байлгаж, буферийн үр ашгийг нь хадгалж чадна.
Бүтцийн хамгаалалт ба буфер: Зарим тоосны бүрхүүл нь олон давхаргат дизайнтай байдаг. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед, физик нөлөөлөл эсвэл хэт өндөр температуртай тулгарах үед тэдгээр нь чичиргээний энергийг шингээж, металл эд ангиудыг шууд элэгдэлд оруулахаас сэргийлдэг. Өвлийн улиралд бүрэн тоосны бүрхүүл нь бага температурын улмаас цочрол шингээгч буферийн гель хатуурахаас сэргийлж, хэвийн бус дуу чимээг бууруулдаг.
Гэмтлийн дараах эрсдэлүүд
Хэрэв урд талын амортизаторын тоосны бүрхүүл гэмтсэн, хагарсан, эсвэл хөгширч хатуурсан бол энэ нь хэд хэдэн гинжин хэлхээний асуудлыг үүсгэнэ.
Аморт шингээгчийн эвдрэл: Тоос шороо болон тосолгооны тос гоожих нь амортизаторын доторх элэгдлийг хурдасгаж, буферийн багтаамжийг бууруулж, бартаатай зам дээр тээврийн хэрэгсэл "хоосон" эсвэл "хүчтэй чичирч" байгаа мэт мэдрэмж төрүүлнэ.
Хяналтын эрсдэл: Амортизаторын ажиллагаа буурах нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдалд шууд нөлөөлнө, ялангуяа өндөр хурдтай эргэлт эсвэл ослын тоормослох үед тээврийн хэрэгсэл хэвийн бус чичирхийлэлд өртөх магадлал өндөр байдаг тул удирдлагын аюулгүй байдалд нөлөөлнө.
Үр дагаварт элэгдэл болон хэвийн бус дуу чимээ: Элэгдсэн амортизатор нь бусад түдгэлзүүлэлтийн эд ангийн элэгдлийг хурдасгадаг. Үүний зэрэгцээ, гэмтсэн тоосны бүрхүүл эсвэл хуурай амортизатор нь хурд сааруулагчийг өнгөрөх үед "тэгнэх" эсвэл "цохих" гэх мэт хэвийн бус дуу чимээ гаргадаг.
Засвар үйлчилгээний зардал нэмэгдэх: Тоосны бүрхүүлийг солих зардал нь амортизаторыг бүхэлд нь солихоос хамаагүй бага байдаг. Жижиг асуудлуудыг үл тоомсорлох нь эцэстээ засвар үйлчилгээний өндөр зардалд хүргэж болзошгүй юм. Хураангуй
Урд талын амортизаторын тоосны бүрхүүл нь амортизаторын "хамгаалалтын хувцас" болж үйлчилдэг бөгөөд түүний гол үнэ цэнэ нь битүүмжлэлийн хамгаалалт, тосолгооны засвар үйлчилгээ, механик буферт оршдог. Энэ нь жолоодлогын тав тух, жолоодлогын тогтвортой байдал, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Түүний нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байхыг зөвлөж байна. Хуучирсан эсвэл хагарсан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн эрүүл ажиллагааг хангахын тулд цаг алдалгүй солих хэрэгтэй.
Машины урд талын амортизаторын тоосны бүрхүүл нь поршений саваа болон амортизаторын доторх битүүмжлэлийг хамгаалах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв эвдэрсэн бол элс, ус, тоос шороо орж, амортизатор элэгдэж, тос гоожиж, эсвэл бүр эвдэрч, жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Энэ эвдрэлийг хэрхэн зохицуулах талаар дараах зөвлөмжийг оруулав.
Боловсруулалтын алхамууд:
- Гэмтлийн хэмжээ болон амортизаторын нөхцөл байдлыг нэн даруй шалгана уу.
- Хэрэв тоосны бүрхүүл нь жижиг цууралттай (2 см-ээс бага урттай) бөгөөд поршений савааны гадаргуу нь цэвэр, хуурай, тосны толбо, зэвгүй байвал түр зуурын арга хэмжээ авч болно.
- Хэрэв поршений саваанаас тос гоожиж, зэв гарч, эсвэл илт зураас гарч байвал энэ нь амортизаторын дотор хэсэг гэмтсэнийг илтгэнэ. Зөвхөн тоосны бүрхүүлийг солихын оронд амортизаторын угсралтыг шууд солих талаар бодох шаардлагатай.
- Түр зуурын яаралтай тусламжийн төлөвлөгөө (зөвхөн богино хугацааны шилжилтийн үед):
- Ус нэвтэрдэггүй тууз/резинэн засварын туузаар боох: Тоосны бүрхүүлийг суналтын чиглэлийн дагуу өргөн туузаар боож, жолоодох үед салж унахаас сэргийлж суналтын зайны 10 орчим хувийг үлдээнэ.
- Резинэн засварын цавуу хэрэглэнэ: Жижиг хагаралд тохиромжтой. Түрхсэний дараа жолоодохоос өмнө 24 цагийн турш бүрэн хатах шаардлагатай.
- Тосолгооны тос түрхэх: Гэмтсэн хэсэгт тосолгооны тосны нимгэн давхаргыг түрхэж, түр зуурын хамгаалалтын хальс үүсгэн, хольцын нэвчилтийг бууруулна, гэхдээ үр нөлөө нь хязгаарлагдмал.
Тэмдэглэл: Дээрх аргууд нь зөвхөн яаралтай арга хэмжээ бөгөөд зөвхөн нэг долоо хоног хүртэл хугацаанд л үр дүнтэй. Эдгээрийг удаан хугацаагаар ашиглах боломжгүй бөгөөд аль болох хурдан мэргэжлийн засварын цэг рүү илгээх хэрэгтэй.
Мэргэжлийн засварын төлөвлөгөөний сонголт:
- Зөвхөн тоосны тагийг солих:
- Холбогдох нөхцөл: Амортизатор нь тос гоожиж, зэврээгүй.
- Анхааруулга: Албадан угсрахаас үүдэлтэй хоёрдогч эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд амортизаторыг суурилуулахын тулд задлах шаардлагатай; үйлдвэрийн анхны эд ангиудыг ашиглахыг зөвлөж байна, учир нь зах зээлийн дараах эд ангиуд 3 сарын дотор хагарах хандлагатай байдаг.
- Цочрол шингээгчийн угсралтыг солих:
- Холбогдох нөхцөл: Поршений саваа гэмтсэн эсвэл амортизатороос тос гоожиж байна.
- Засвар хийсний дараах гол цэгүүд:
- Дөрвөн дугуйны тохиргоог хийх ёстой: Тоосны бүрхүүл эсвэл амортизаторыг сольсны дараа түдгэлзүүлэлтийн системийн параметрүүд өөрчлөгдөж болох бөгөөд тохиргоог хийхгүй бол дугуйны элэгдэл хэвийн бус болж, жолооны хүрд хазайх болно.
- Тогтмол үзлэг: Ялангуяа шаварлаг эсвэл элсэрхэг замаар явсны дараа зурагдах эрсдэлийг бууруулахын тулд тоосны бүрхүүл дээрх наалдсан бодисыг нэн даруй арилгана.
- Өдөр тутмын урьдчилан сэргийлэх зөвлөмжүүд:
- Нүхтэй тааралдсан тохиолдолд тоосны бүрхүүлд үзүүлэх нөлөөллийг багасгахын тулд удаан жолоодоорой.
- 3-аас дээш насны тээврийн хэрэгслийн тоосны бүрхүүлийн байдлыг зургаан сар тутамд нэг удаа шалгаж байхыг зөвлөж байна.
- Засвар үйлчилгээ хийхдээ техникчээс тоосны бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахад анхаарлаа хандуулахыг хүс.
Хураангуй: Тоосны бүрхүүл нь жижиг боловч жолоодлогын аюулгүй байдалтай холбоотой. Бага зэргийн эвдрэлийг түр зуур засах боломжтой боловч мэргэжлийн хүн аль болох хурдан засах шаардлагатай; хэрэв тос гоожиж байвал цочрол шингээгчийн угсралтыг солих шаардлагатай. Бариулалтыг үл тоомсорлох нь эцэстээ засварын өртөг өндөр байх болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
