Машины урд талын доод хөшүүрэг ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?
Машины урд талын доод гар нь түдгэлзүүлэлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон тээврийн хэрэгслийн жинг дэмжих, замын чичиргээг бууруулах, дугуйны хөдөлгөөний траекторыг хянах үүрэгтэй. Үүний тодорхой функцүүдэд дараахь зүйлс орно.
- Тулгуур ба ачаалал даах чадвар: Энэ нь тээврийн хэрэгслийн жингийн 30%-40%-ийг даадаг, тоормослох болон хурдатгалын үед уртааш хүчнийг дамжуулдаг бөгөөд дугуй болон тээврийн хэрэгслийн кузовын хооронд тогтвортой холболтыг хангадаг.
- Цочрол шингээлт болон чичиргээг бууруулах: Резинэн бутлуураар дамжуулан замаас гарах өндөр давтамжийн чичиргээний ойролцоогоор 80%-ийг шингээж, тээврийн хэрэгслийн доторх чичиргээний мэдрэмжийг бууруулж, тав тухыг нэмэгдүүлдэг.
- Чиглүүлэлт ба байрлал: Энэ нь дугуйны дээш доош хөдөлгөөн болон жолооны өнцгийг (босоо 20°, хэвтээ 15°) хянаж, дугуйны хүрэлцэх хэсгийг хадгалж, жолооны хүрд бүдгэрэх эсвэл өндөр хурдтайгаар хазайхаас сэргийлнэ.
Машины урд талын доод гарны резинэн ханцуй хагарах нь аюулгүй байдалд нөлөөлж, дугуйны хэвийн бус хэлбэлзэл, жолооны уян хатан чанар муудах, жолоодлогын гүйцэтгэл буурахад хүргэж, ослын эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс үүнийг цаг алдалгүй засварлаж, солих шаардлагатай байна.
Аюулгүй байдалд үзүүлэх нөлөөллийн тодорхой илрэлүүд:
- Жолоодлогын тогтвортой байдал буурах: Хагарсан резинэн ханцуй нь дугуйны байрлалыг өөрчлөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа муруй зам эсвэл өндөр хурдтай үед жолооны хүрд эргэх, хажуу тийш гулсах, чичрэх зэрэгт хүргэдэг бөгөөд ингэснээр хяналтаа алдах эрсдэлийг эрс нэмэгдүүлдэг.
- Дугуйны хэвийн бус элэгдэл болон дугуй хагарах эрсдэл: Резинэн ханцуй эвдэрснээс болж дугуй хэлбэлзэх (ихэвчлэн "дугуй идэх" гэж нэрлэдэг), жигд бус элэгдэл нь дугуйны эдэлгээг богиносгодог бөгөөд онцгой тохиолдолд атгах тэнцвэрээ алдаж, дугуй хагарахад хүргэдэг.
- Жолоодлогын гүйцэтгэл муудах: Жолооны хүрд хүндэрч, уян хатан бус болж, цочрол шингээх нөлөө суларч, замын овгор үед явах эд ангиас мэдэгдэхүйц хэвийн бус чимээ гарч, ослын үед тоормослох эсвэл саадыг тойрч гарах үед хариу үйлдэл удааширдаг.
Болзошгүй эрсдэл ба шалтгаанууд:
- Гол шалтгаан: Резинэн ханцуй нь буферийн бүрэлдэхүүн хэсэг болох тул хагарч, замын чичиргээг шингээж, доод гарыг бэхлэх чадваргүй болж, түдгэлзүүлэлтийн системийн хүч тэнцвэргүй болдог.
- Гинжин урвал: Хэрэв цаг тухайд нь засварлахгүй бол бөмбөлөг холбоос болон амортизатор зэрэг эд ангиудын эвдрэлийг хурдасгаж, засварын зардлыг нэмэгдүүлнэ.
- Зөвлөмжийг боловсруулах:
- Яаралтай засвар: Хэрэв хагарал эсвэл хэвийн бус байдал илэрсэн бол аль болох хурдан 4S дэлгүүр эсвэл мэргэжлийн засварын цэг дээр очиж үзлэгт хамрагдах шаардлагатай. Резинэн ханцуйг сольсны дараа дугуйны параметрүүдийг сэргээхийн тулд дөрвөн дугуйны тэгшлэлтийг хийх шаардлагатай.
Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
- Хөгшрөлтийг удаашруулж болзошгүй эрчимтэй жолоодлого эсвэл хэт ачааллаас зайлсхийхийн тулд явах эд ангийн резинэн ханцуйны нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байх (ялангуяа хуучин тээврийн хэрэгслийн хувьд).
Машины доод гарыг солих нь томоохон засвар гэж тооцогдох эсэх нь эвдрэлийн шалтгаан болон засварын нарийн төвөгтэй байдлаас хамаарна. Ерөнхийдөө энэ нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг зэрэг гол эд ангиудыг задлах, засварлах, эсвэл томоохон, нарийн төвөгтэй бүтцийн өөрчлөлтийг хэлнэ.
Шүүмжийн шалгуур:
Автомашины засвар үйлчилгээний салбарт "томоохон засвар" гэдэг нь ихэвчлэн хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг зэрэг гол эд ангиудыг задлах, засварлах, эсвэл томоохон, нарийн төвөгтэй бүтцийн өөрчлөлт хийхийг хэлдэг. Доод гарыг (мөн удирдлагын гар гэж нэрлэдэг) солих нь түдгэлзүүлэлтийн системийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүнийг томоохон засвар гэж үзэх эсэх нь голчлон дараахь зүйлээс хамаарна.
- Засварын цар хүрээ болон нарийн төвөгтэй байдал: Хэрэв зөвхөн доод гарыг соливол (жишээлбэл, резинэн ханцуйны хуучирснаас болж) үүнийг ердийн засвар үйлчилгээ эсвэл жижиг засвар гэж үзэх бөгөөд томоохон засварт тооцохгүй.
- Гэмтлийн шалтгаан болон түүнтэй холбоотой гэмтэл: Хэрэв ноцтой ослын улмаас доод гар нь ноцтой гажигтай эсвэл хугарсан бөгөөд түдгэлзүүлэлтийн системийг бүхэлд нь тохируулах, олон эд ангийг солих, тэр ч байтугай тээврийн хэрэгслийн бүтцийг засах шаардлагатай бол засварын ажил нь нарийн төвөгтэй бөгөөд томоохон засвар гэж тооцогдож болно. Анхаарах зүйлс
Хуучин машины үнэлгээ хийх эсвэл даатгалын нэхэмжлэл боловсруулах үед зүгээр л холбогчийг солих нь тээврийн хэрэгслийг "их засварын машин" эсвэл "томоохон осолд орсон тээврийн хэрэгсэл" гэж ангилдаггүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв солих ажиллагаа ослын улмаас болсон бөгөөд засвар үйлчилгээний бүртгэлд түдгэлзүүлэлтийн системд их хэмжээний засвар хийгдсэн гэж заасан бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн үнийг тодорхойлоход нөлөөлж болзошгүй юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
