Аюулгүйн дэрний пүрш ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?
Аюулгүйн дэрний пүршийг жолооны хүрдэн дээрх гол дэрийг аюулгүйн дэрний утастай холбоход ашигладаг. Энэ нь үндсэндээ утастай бэхэлгээний нэг хэсэг юм. Үүний үүрэг нь машинд мөргөлдөөн гарсан тохиолдолд зорчигчдын аюулгүй байдлыг өндөр үр дүнтэй хамгаалах явдал юм.
Машин мөргөлдөх үед аюулгүйн дэрний систем нь зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахад маш үр дүнтэй байдаг.
Аюулгүйн дэрний систем нь ерөнхийдөө жолооны хүрдэнд зориулсан дан дэрний систем эсвэл хос дэрний систем юм. Хос дэр болон суудлын бүсний урьдчилсан чангалагч системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд мөргөлдөөний үед хурднаас үл хамааран дэр болон суудлын бүсний урьдчилсан чангалагч хоёулаа нэгэн зэрэг ажилладаг. Энэ нь бага хурдтай мөргөлдөөнд дэрний дэрийг үрэлгэн зарцуулж, засвар үйлчилгээний зардлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.
Хоёр үйлдэлтэй давхар аюулгүйн дэрний систем нь суудлын бүсний урьдчилсан чангалагчийг дангаар нь ашиглах эсвэл машин мөргөлдөх үед суудлын бүсний урьдчилсан чангалагч болон давхар аюулгүйн дэрийг хоёуланг нь нэгэн зэрэг ашиглахаар автоматаар сонгож болно. Тиймээс бага хурдтай мөргөлдөөний үед систем нь аюулгүйн дэрийг үрэхгүйгээр зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангалттай хамгаалахын тулд зөвхөн суудлын бүсийг ашиглаж болно. Хэрэв машин 30 км/цаг-аас дээш хурдтай мөргөлдөх юм бол суудлын бүс болон аюулгүйн дэр нь зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд нэгэн зэрэг ажиллах болно. Машин урд талын мөргөлдөөнд өртөх үед аюулгүйн аюулгүйн дэрний хяналтын систем нь цохилтын хүчийг (хурд удаашрал) илрүүлдэг.
Аюулгүйн дэрний компьютер нь цохилтын хүч тогтоосон утгаас хэтэрсэн болохыг илрүүлэхэд хийлдэг бүрэлдэхүүн хэсгийн цахилгаан детонаторын хэлхээг нэн даруй холбож, цахилгаан детонаторын доторх асаалтын орчныг асаадаг. Дөл нь асаалтын нунтаг болон хий үүсгэгч бодисыг асааж, их хэмжээний хий үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дэрийг 0.03 секундын дотор хийлж, дэр хурдан тэлж, жолооны хүрдний гоёл чимэглэлийн бүрхүүлээр хагарч, жолооч болон зорчигчдыг түлхэж, толгой, цээжийг нь дүүргэсэн дэрэнд дарж, цохилтыг зөөлрүүлдэг. Дараа нь дэрний хий ялгардаг.
Аюулгүйн дэр нь цохилтын хүчийг толгой болон цээжинд жигд хуваарилж, эмзэг зорчигчийн биеийг тээврийн хэрэгслийн кузовтой шууд мөргөлдөхөөс сэргийлж, гэмтэх магадлалыг эрс бууруулдаг. Аюулгүйн дэр нь урд талын мөргөлдөөнөөс зорчигчдыг хамгаалахад үнэхээр үр дүнтэй байдаг. Суудлын бүсээ бэхлээгүй байсан ч мөргөлдөөний эсрэг аюулгүйн дэр нь гэмтлийг үр дүнтэй бууруулахад хангалттай хэвээр байна. Статистик мэдээллээс харахад машин урд талын мөргөлдөөнд өртөх үед аюулгүйн дэр нь зорчигчдын гэмтлийн түвшинг 64% хүртэл бууруулж чаддаг бөгөөд зорчигчдын 80% нь хүртэл суудлын бүс зүүдэггүй. Хажуугийн болон хойд суудлаас ирэх цохилтын хувьд суудлын бүсний үүрэг нь түүний үйл ажиллагаанаас хамаарна.
Үүнээс гадна, аюулгүйн дэрний дэлбэрэлтийн хэмжээ нь ойролцоогоор 130 децибел бөгөөд хүний бие тэсвэрлэх хэмжээнд хүрдэг; аюулгүйн дэрний хийн 78% нь азот бөгөөд энэ нь тогтвортой, хоргүй бөгөөд хүний биед хоргүй; дэлбэрэлтийн үед ялгардаг нунтаг нь аюулгүйн дэрийг нугалсан төлөвт наалдахаас сэргийлдэг тослох нунтаг бөгөөд хүний биед хоргүй юм.
Бүх зүйл хоёр талтай. Аюулгүйн дэр бас аюултай талтай. Тооцооллын дагуу хэрэв машин 60 км/цаг хурдтай явж байгаад гэнэт мөргөлдвөл тээврийн хэрэгсэл 0.2 секундын дотор зогсдог бол аюулгүйн дэр ойролцоогоор 300 км/цаг хурдтайгаар шидэгдэж, үүссэн цохилтын хүч нь ойролцоогоор 180 килограмм бөгөөд энэ нь толгой, хүзүү зэрэг хүний биеийн эмзэг хэсгүүдэд тэсвэрлэхэд хэцүү байдаг. Тиймээс аюулгүйн дэрний шидэлтийн өнцөг болон хүч бага зэрэг зөрүүтэй байвал "эмгэнэлт явдал"-д хүргэж болзошгүй юм.
Жолоо барих үед гурван мэдрэгч нь хурдны өөрчлөлтийн талаарх мэдээллийг цахим хянагч руу тасралтгүй оруулдаг бөгөөд энэ нь тасралтгүй тооцоолж, шинжилж, харьцуулж, шүүж, хүссэн үедээ зааварчилгаа өгөхөд бэлэн байдаг. Тээврийн хэрэгсэл 30 км/цаг-аас бага хурдтай мөргөлдөх үед урд мэдрэгч болон түүнд холбогдсон аюулгүйн мэдрэгч нь мөргөлдөөний дохиог цахим хянагч руу нэгэн зэрэг оруулж, суудлын бүсний урьдчилсан чангалагчийн цахилгаан детонаторыг дэлбэлэх зааварчилгаа өгдөг бол төв мэдрэгчийн дохио нь электрон хянагчийг аюулгүйн дэрний цахилгаан детонаторыг дэлбэлэх зааварчилгаа өгөхөд хүргэж чадахгүй. Тиймээс бага хурдтай (бага удаашралтай) мөргөлдөөний үед урьдчилсан чангалагч нь суудлын бүсийг арагш татсан тохиолдолд зорчигчдыг урагш мөргөлдөхөөс хамгаалахад хангалттай.
Өндөр хурдтай (хурд удаашрал ихтэй) мөргөлдөөний үед урд болон төв мэдрэгчүүд нь электрон удирдлагад мөргөлдөөний дохиог нэгэн зэрэг оруулдаг. Электрон удирдлага нь хурдан дүгнэлт хийж, зааварчилгаа өгөхдөө зүүн болон баруун талын урьдчилан чангалагч болон хос аюулгүйн дэрний цахилгаан детонаторуудыг нэгэн зэрэг дэлбэлдэг. Суудлын бүсийг арагш татах үед хоёр аюулгүйн дэр нэгэн зэрэг нээгдэж, зорчигчдын хурд их хэмжээгээр удаашруулснаас үүссэн мөргөлдөөний энергийг шингээж, тэдний аюулгүй байдлыг үр дүнтэй хамгаалдаг.
Машин урд талын хөдөлгөөнгүй объекттой мөргөлдөх үед машины хурд өндөр байх тусам удаашрал ихсэж, мэдрэгчүүдийн хүлээн авах хүч ихсэнэ. Хэрэв урд мэдрэгч болон төв мэдрэгчийн урьдчилан тохируулсан хүчийг дээд ба доод хязгаарт хуваавал, өөрөөр хэлбэл урд мэдрэгчийн урьдчилан тохируулсан мөргөлдөөний хурд нь 30 км/цаг гэсэн доод хязгаарын утгаас доогуур байвал, харгалзах аюулгүй байдлын мэдрэгчийн урьдчилан тохируулсан утга нь мөн доод хязгаарын утга байвал бага хурдтай мөргөлдөөний тохиолдолд электрон хянагч нь зөвхөн суудлын бүсний урьдчилан чангалагчийг идэвхжүүлдэг. Төв мэдрэгчийн урьдчилан тохируулсан утга нь дээд хязгаар бөгөөд өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед урд мэдрэгч, төв мэдрэгч болон аюулгүй байдлын мэдрэгч нь нэгэн зэрэг электрон хянагч руу мөргөлдөөний дохио гаргадаг бөгөөд электрон хянагч нь бүх цахилгаан детонаторыг дэлбэлж, суудлын бүсийг чангалж, аюулгүйн дэрийг онгойлгодог.
Мөргөлдөөн үүссэнээс эхлээд мэдрэгчүүд хянагч руу дохио илгээж, цахилгаан детонаторыг дэлбэлэх хүртэл ойролцоогоор 10 мс хугацаа шаардагдана. Тэсрэлтийн дараа хийн үүсгүүр их хэмжээний азотын хий ялгаруулж, аюулгүйн дэрийг хурдан дүүргэдэг. Мөргөлдөөн үүссэнээс эхлээд аюулгүйн дэр үүсэх, дараа нь суудлын бүсийг чангалах хүртэл бүх үйл явц 30-35 мс үргэлжилнэ. Тиймээс аюулгүйн дэрний системийн хамгаалалтын нөлөө маш сайн байдаг.
Аюулгүйн дэр дэлбэрсний дараа дэрэнд их хэмжээний хий урсаж байгаагаас болж дэрний даралт нэмэгддэг бөгөөд энэ нь мөргөлдөөний энергийг шингээхэд тохиромжгүй байдаг. Тиймээс дэрний ард даралтыг бууруулах хоёр хий гаргах нүх байдаг бөгөөд энэ нь зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахад тустай.
Тээврийн хэрэгслийн идэвхгүй аюулгүй байдлын туслах тохиргоо болох энэ нь хүмүүсийн анхаарлыг улам бүр татаж байна. Машин саадтай мөргөлдөх үед үүнийг ганц мөргөлдөөн гэж нэрлэдэг бөгөөд зорчигчид дотор талын эд ангиудтай мөргөлдөхийг хоёрдогч мөргөлдөөн гэж нэрлэдэг. Ганц мөргөлдөөний дараа аюулгүйн дэр нь хийгээр дүүргэсэн дэрийг хурдан нээж, зорчигчдыг инерцийн улмаас "дэрэн дээр амрах" боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр зорчигчдод үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, мөргөлдөөний энергийг шингээж, зорчигчдын гэмтлийн зэргийг бууруулдаг.
Аюулгүйн дэр хурдацтай хөгжиж, үнэ нь мэдэгдэхүйц буурч байна. Аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон машинууд дунд болон өндөр зэрэглэлийн машинуудаас дунд болон хямд зэрэглэлийн машинууд руу шилжсэн. Үүний зэрэгцээ зарим машинууд зорчигчийн аюулгүйн дэр (өөрөөр хэлбэл давхар аюулгүйн дэрний үзүүлэлт) суурилуулсан бөгөөд энэ нь жолоочийн аюулгүйн дэртэй төстэй боловч зөвхөн илүү том эзэлхүүнтэй, илүү их хий шаарддаг. 1990-ээд оноос хойш аюулгүйн дэрний аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг өргөнөөр хүлээн зөвшөөрч, орчин үеийн, өндөр зэрэглэлийн аюулгүйн төхөөрөмж гэж үздэг болсон. Аюулгүйн дэрний ажиллах зарчим, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг ойлгох нь бидний хувьд өөрсдийгөө илүү сайн хамгаалахад маш чухал боловч жолооч нарын хувьд аюулгүй жолоодлого бол хамгийн чухал зүйл бөгөөд ямар ч дэвшилтэт аюулгүйн төхөөрөмж үүнийг орлож чадахгүй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.