• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT AUTO эд анги Усны сав-ус зайлуулах хоолой-30109039-10629016 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд анги mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT

Бүтээгдэхүүний дугаар: 30109039-10629016

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Усны сав-ус зайлуулах хоолой
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 30109039-10629016
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Усны сав-ус зайлуулах хоолой-30109039-10629016
Усны савны ус зайлуулах хоолой-30109039-10629016

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Хөргөлтийн системийн усны савны ус зайлуулах хоолой: Гол үүрэг ба алдааг олж засварлах арга

Машины хөргөлтийн системд усны савны ус зайлуулах хоолой нь ач холбогдолгүй мэт санагдаж болох ч үнэндээ хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангадаг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь далд судас шиг бөгөөд хөргөлттэй бага температурт хөргөлттэй шингэнийг ус зайлуулах хоолойгоор дамжуулан хөдөлгүүр рүү буцааж зөөж, бүрэн дулаан солилцооны мөчлөгийг бүрдүүлэх үүрэгтэй. Үүний үндсэн үүрэг нь дараах байдалтай байна.
Хөргөлтийн шингэний эргэлтийн буцах урсгал: Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед өндөр температурт хөргөх шингэн нь дээд хоолойгоор дамжин усны сав руу орж, радиатороор хөргөж, дараа нь ус зайлуулах хоолойгоор дамжин хөдөлгүүрийн усны суваг руу буцаж урсаж, хөдөлгүүрийг тасралтгүй хөргөж, ажиллах температурыг боломжийн хязгаарт байлгахыг баталгаажуулдаг.
Системийн даралтын тэнцвэр: Ус зайлуулах хоолой нь хөргөлтийн систем дэх даралтын өөрчлөлтийг тэнцвэржүүлэхийн тулд тэлэлтийн усны сав, гурван талт хоолой гэх мэттэй хамтран ажилладаг. Хөргөгч халааж, тэлэх үед шингэний зарим хэсэг нь холбогдох хоолойгоор дамжин тэлэлтийн усны сав руу орж болно; систем хөрөх үед хөргөгч нь агаар системд орж, агаарын бөглөрөл үүсгэхээс сэргийлж ус зайлуулах хоолойгоор цаг тухайд нь буцаж орж болно.
Дулаан солилцооны зохицуулалттай зохицуулалт: Ус зайлуулах хоолой нь хөргөлтийн системийн том ба жижиг эргэлтийн хооронд шилжих боломжийг олгохын тулд термостаттай хамтран ажилладаг. Хүйтэн асаалтын үед термостат хаалттай байдаг бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь зөвхөн хөдөлгүүрийн дотор эргэлдэж, усны температурыг хурдан нэмэгдүүлдэг; хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температурт хүрэхэд термостат нээгдэж, хөргөлтийн шингэн нь том эргэлтэд орж, хөдөлгүүрийг үр дүнтэй хөргөж, оновчтой ажиллах нөхцлийг нь хадгалдаг.
Нийтлэг алдаа ба шалтгаанууд
Цаг хугацаа өнгөрөхөд машины усны савны ус зайлуулах хоолой нь өндөр температур, даралт, материалын хуучиралт зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалан янз бүрийн гэмтэлд өртөмтгий байдаг. Нийтлэг гэмтэлд дараахь зүйлс орно.
Ус зайлуулах хоолой салгах: Энэ нь хамгийн түгээмэл тохиолддог алдаануудын нэг юм. Гол шалтгаануудад хөргөлтийн системийн агаар бөглөрөх, хоолойн холболт сулрах, материалын хуучиралт орно. Хөдөлгүүрийн дотор хий хуримтлагдсан үед хөргөлтийн шингэний эргэлт бөглөрч, системийн даралт хэвийн бус хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь ус зайлуулах хоолой салахад хүргэдэг; үүнээс гадна, хоолойн хавчаар сулрах, буруу суурилуулсан, эсвэл удаан хугацааны өндөр температурын орчноос болж хоолой хөгширч, хэврэг болох нь хэвийн даралтыг тэсвэрлэх чадваргүй болж, салгахад хүргэдэг.
Ус зайлуулах хоолой гоожих эсвэл хагарах: Удаан хугацааны өндөр температур, зэврэлт, хөргөлтийн шингэний химийн нөлөө нь хоолойн материалыг аажмаар хуучируулж, хагарал, гэмтэл учруулж, улмаар хөргөлтийн шингэний алдагдалд хүргэж болзошгүй. Хэрэв хөргөлтийн системийн даралт хэт өндөр байвал, тухайлбал усны сав бөглөрөх, термостат ажиллахгүй байх гэх мэт нь хөргөлтийн шингэний эргэлт муудахад хүргэвэл ус зайлуулах хоолой хагарч, хөргөлтийн шингэний их хэмжээний алдагдалд хүргэж болзошгүй.
Хэвийн бус температур: Ус зайлуулах хоолойн хэвийн бус температур нь ихэвчлэн хөргөлтийн системийн эргэлтийн доголдолтой холбоотой байдаг. Хэрэв ус зайлуулах хоолой байнга халуун биш байвал термостат хаалттай төлөвт гацсанаас болж хөргөлтийн шингэн их хэмжээний эргэлтэд орохоос сэргийлж болно; эсвэл усны шахуургын сэнс элэгдсэн, эргэлтийн чадал хангалтгүй, эсвэл хөргөлтийн системд агаар бөглөрсөн, хөргөлтийн шингэний хэвийн урсгалыг хаадаг. Үүний эсрэгээр, хэрэв ус зайлуулах хоолойн температур хэт өндөр байвал усны сав нь дулаан сайн ялгаруулдаггүй, тухайлбал радиаторын сэрвээ бөглөрсөн, электрон сэнсний эвдрэл гэх мэт нь хөргөлтийн шингэнийг үр дүнтэй хөргөхөд саад болдог.
Усны савны ус зайлуулах хоолойн нийтлэг эвдрэлийг олж засварлах, засвар үйлчилгээ хийх зөвлөмжүүд
Усны савны ус зайлуулах хоолойн нийтлэг эвдрэлийг арилгахын тулд автомашины эзэд дараах үзлэг, засвар үйлчилгээг хийж, асуудлаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
Тогтмол үзлэг: Ус зайлуулах хоолой болон холболтын хэсгүүдийг 1-2 жил тутамд шалгаж, хуучирсан, хагарсан, сул байгаа эсэхийг шалгана уу. Ялангуяа халуун улирал эсвэл холын зайд жолоо барих үед ус зайлуулах хоолойн холболт найдвартай, хавчаарууд зөв чангалагдсан эсэхийг шалгахын тулд илүү нарийвчилсан үзлэг хийх шаардлагатай.
Хөргөлтийн шингэний менежмент: Тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн хөргөлтийн шингэнийг ашиглан хөргөлтийн шингэний элэгдэл, ус зайлуулах хоолойн зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд өөр өөр брэндийн эсвэл чанар муутай бүтээгдэхүүнийг холихоос зайлсхий. Хөргөлтийн шингэнийг тогтмол, ихэвчлэн 2 жил тутамд эсвэл 40,000 км тутамд сольж, хөргөлтийн шингэний жигд эргэлтийг хангахын тулд усны сав болон хоолойн систем дэх хайрс, хольцыг цэвэрлэж байгаарай. Алдааг яаралтай арилгах арга хэмжээ: Хэрэв та усны хоолой суларсан эсвэл гоожиж байгааг анзаарсан бол тээврийн хэрэгслийг нэн даруй зогсоож, хөдөлгүүр хөрөхийг хүлээгээд дараа нь хөргөлтийн шингэний түвшинг шалгах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол нэрмэл ус эсвэл яаралтай хөргөлтийн шингэн нэмж, аль болох хурдан мэргэжлийн засварын газарт очиж засвар хийнэ үү. Хэрэв доод хоолойн температур хэвийн бус байвал эхлээд усны температурын хэмжүүр хэвийн эсэхийг шалгаж болно. Хэрэв усны температур хэт өндөр байвал хөдөлгүүрийг нэн даруй унтрааж, термостат, усны шахуурга болон бусад эд анги эвдэрсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Товчхондоо, усны хайрцагны ус зайлуулах хоолой нь машины хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний хэвийн ажиллагаа нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа болон жолоодлогын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Машин эзэмшигчид өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулж, алдааг цаг тухайд нь илрүүлж, шийдвэрлэж, машины хөргөлтийн системийг сайн нөхцөлд байлгаж, хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангах хэрэгтэй. Дээрх нийтлэлд машины усны хайрцагны хоолойн үүрэг, нийтлэг алдаа, ашиглалтын аргуудын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно. Энэ нь танд энэхүү чухал бүрэлдэхүүн хэсгийг бүрэн ойлгоход тусална гэж найдаж байна. Агуулга нь машины хөргөлтийн системийн ажиллах зарчмыг бодит засвар үйлчилгээний туршлагатай хослуулсан бөгөөд мэргэжлийн болон практик шинж чанартай бөгөөд машины эздийн өдөр тутмын засвар үйлчилгээ, алдаа дутагдлын лавлагаа болгон ашиглаж болно.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд