Жижиг орон зайд гүйцэтгэх гол үүрэг: Хөдөлгүүрийн хавхлагын тосны битүүмжлэлийн үйл ажиллагаа ба алдааг зохицуулах арга
Автомашины хөдөлгүүрийн нарийн системд хавхлагын тосны лац нь ихэвчлэн үл тоомсорлогддог боловч маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн "хаалгач" шиг бөгөөд хөдөлгүүрийн үр ашигтай, тогтвортой ажиллагааг хангахад орлуулшгүй үүрэг гүйцэтгэдэг.
Хавхлагын тосны лацны үндсэн үүрэг
Хавхлагын тосны лацыг голчлон хавхлагын хөтөч дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хавхлагын хэлхээний гол битүүмжлэлийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь гурван тал дээр илэрдэг. Нэгдүгээрт, энэ нь хөдөлгүүрийн тосыг оролтын болон яндангийн хоолой болон шаталтын камерт орохоос үр дүнтэй сэргийлдэг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийн тос тасралтгүй эргэлтийн төлөвт байдаг. Хавхлагын тосны лацыг бөглөрөөгүй тохиолдолд хөдөлгүүрийн тос нь хавхлагын ишний дагуу оролтын болон яндангийн хоолой болон шаталтын камерт урсах бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн тосыг шаардлагагүй алдахаас гадна бүрэн бус шаталт, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх, хөдөлгүүрийн эд ангиудын элэгдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг. Хоёрдугаарт, хавхлагын тосны лац нь бензин, агаар болон яндангийн хийн холимог гоожихоос сэргийлж чадна. Холимог болон яндангийн хийн алдагдал нь хөдөлгүүрийн битүүмжлэлийн орчныг алдагдуулж, шаталтын үр ашгийг бууруулж, эрчим хүчний гүйцэтгэлийг бууруулж, яндангийн ялгаралтыг нэмэгдүүлж, хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаг. Түүнчлэн, хавхлагын тосны лац нь хөдөлгүүрийн тосны зөв урсгалыг хангаж, хөдөлгүүрийн янз бүрийн эд ангиудад сайн тосолгооны болон хамгаалалтыг хангаж, хөдөлгүүрийн тосны буруу урсгалаас үүдэлтэй нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас сэргийлж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Хавхлагын тосны битүүмжлэлийг ерөнхийдөө гаднах хүрээ болон фтор резинийг хамтад нь вулканжуулах замаар хийдэг. Радиаль хэсэг нь өөрөө чангалдаг пүрш эсвэл ган утсаар тоноглогдсон байдаг. Энэхүү бүтэц нь өндөр температур, өндөр даралтын хатуу орчинд хавхлагын чиглүүлэгчтэй нягт наалдах боломжийг олгодог бөгөөд ийм нөхцөлд ч гэсэн битүүмжлэлийн сайн гүйцэтгэлийг хадгалдаг. Бензин, хөдөлгүүрийн тостой удаан хугацаанд харьцаж, өндөр температурт ажилладаг тул хавхлагын тосны битүүмжлэлийг ихэвчлэн маш сайн халуунд тэсвэртэй, тосны эсэргүүцэлтэй фтор резинэн материалаар хийдэг.
Хавхлагын тосны битүүмжлэлийн эвдрэлийн ердийн шинж тэмдгүүд
Тээврийн хэрэгслийг цаг хугацаа өнгөрөх тусам ашиглах явцад хавхлагын тосны лац аажмаар хөгширч, элэгдэж, улмаар хэд хэдэн эвдрэлийг үүсгэдэг. Үндсэн ердийн шинж тэмдгүүдэд дараахь зүйлс орно: 1. Хэт их тосны хэрэглээ болон хэвийн бус утааны ялгаруулалт. Энэ нь хавхлагын тосны лацны гэмтлийн хамгийн тод шинж тэмдэг юм. Хөдөлгүүрийн тос нь хавхлагын ишний дагуу шаталтын камерт урсаж, хүйтэн асаалтын үед утааны хоолойд цэнхэр утаа, хурдан хурдатгалын үед илүү тод цэнхэр утаа үүсгэдэг. Яндангийн хоолой наалдамхай болж эсвэл тосны толботой болж, шатсан хөдөлгүүрийн тосны үнэр илэрч болно. 2. Хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээний хэвийн бус өсөлт. Ердийн үед хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээ удаан байдаг тул хэдэн мянган километр тутамд бага хэмжээний нөхөлт шаарддаг. Гэсэн хэдий ч хавхлагын тосны лац гэмтсэн үед хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээ гэнэт нэмэгддэг. Хэрэв цаг тухайд нь арга хэмжээ авахгүй бол хэдхэн мянган километр явсны дараа тосны гэрэл асч, хөдөлгүүрийн тос хангалтгүй байгаагаас болж хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй. 3. Хөдөлгүүрийн хүч буурсан. Шаталтын камерт орж буй хөдөлгүүрийн тос нь хольцыг шингэлж, шаталтын үр ашигт нөлөөлнө. Үүний зэрэгцээ хавхлагын хазайлт нь цилиндрийн битүүмжлэлийг муутгаж, цилиндрийн даралт буурч, хөдөлгүүр сул хурдасдаг эсвэл авирах эсвэл гүйцэж түрүүлэх үед хангалттай хүчгүй болдог. 4. Нүүрстөрөгчийн хуримтлалын асуудал нэмэгддэг. Цилиндрт орж буй хөдөлгүүрийн тос бүрэн шатдаггүй тул хавхлага, поршень, очлуурын залгуурт их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хуримтлал наалдаж, хавхлага буруу хаагдах, очлуурын залгуур муу асах зэрэг нь цахилгаан алдагдал, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх асуудлыг улам хүндрүүлдэг.
Хавхлагын тосны битүүмжлэлийн эвдрэлийг зохицуулах, урьдчилан сэргийлэх
Хэрэв хавхлагын тосны лацны гэмтэл илэрсэн бол түүнийг яаралтай засах эсвэл солих шаардлагатай. Засварын явцад шаардлага хангасан материал, процесс бүхий найдвартай хавхлагын тосны лацны бүтээгдэхүүнийг сонгоорой. Суурилуулалтын явцад хавхлагын тосны лацны ирмэг нь хавхлагын иштэй перпендикуляр байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд ашиглалтын журмыг чанд дагаж мөрдөж, буруу суурилуулснаас болж битүүмжлэл эвдэрэхээс сэргийлнэ.
Өдөр тутмын жолоодлогын үед тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ хийх нь хавхлагын тосны лацны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх гол түлхүүр юм. Жолооч нар тосны хэмжигчийг тогтмол шалгаж, тосны зарцуулалтад анхаарлаа хандуулах зуршлыг бий болгох хэрэгтэй. Хэрэв тосны зарцуулалт хэт хурдан байвал шалтгааныг нь яаралтай шалгаж үзээрэй. Үүний зэрэгцээ, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагын шаардлагын дагуу тосыг цэвэр байлгаж, бохир тосноос болж цилиндрийн толгой дээрх тос буцах нүх бөглөрөхөөс сэргийлж, хавхлагын тосны лац эвдэрч болзошгүй тул хөдөлгүүрийн тос болон тосны шүүлтүүрийг тогтмол солих шаардлагатай.
Эцэст нь хэлэхэд, хавхлагын тосны лац нь жижиг хэмжээтэй боловч хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон ашиглалтын хугацаатай нягт холбоотой. Хавхлагын тосны лацны үйл ажиллагааг ойлгох, түүний эвдрэлийн шинж тэмдэг, алдааг олж засварлах аргуудыг эзэмших нь тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангахад чухал үүрэгтэй. Автомашин эзэмшигчид өдөр тутмын жолоодлогын үеэр илүү анхаарал хандуулж, асуудлыг эрт илрүүлж, засах, энэхүү жижиг бүрэлдэхүүн хэсгийг чухал үүрэг гүйцэтгэх хэрэгтэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
