Дугуйны таг: Жолооны аюулгүй байдлын үл үзэгдэх хамгаалагчид болон алдааг олж засварлах гарын авлага
Машины олон тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дунд дугуйны таг нь энгийн мэт санагдаж болох ч тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангадаг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Эдгээр нь зөвхөн дугуйны "хүрээ" болж үйлчилээд зогсохгүй тээврийн хэрэгслийн кузовын жинг даах, хүч дамжуулах, аюулгүй байдлыг хангах үүрэгтэй. Дугуйны тагны үүргийг ойлгож, тэдгээрийн эвдрэлийг тодорхойлж, шийдвэрлэх аргуудыг эзэмших нь автомашин эзэмшигч бүрийн хувьд чухал юм.
Дугуйны тагны үндсэн үүрэг
Хатуу тулгуур ба ачааллын дамжуулалт Дугуйны тагнууд нь дугуй болон тэнхлэгийг холбосон гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд юм. Тэдгээрийн үндсэн үүрэг бол тээврийн хэрэгслийн кузовын жинг хатуу барих явдал юм. Нэг дугуй нь ихэвчлэн 500 - 800 килограмм ачаа даах чадвартай. Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн кузовын жинг обуд болон дугуйны обудны нягт холболтоор (зай ≤ 0.5 мм) замын гадаргуу дээр жигд шилжүүлж, жолоодлогын үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хангадаг. Хэрэв дугуйны таг нь хэлбэрээ алдсан эсвэл зэвэрсэн бол жолоодлогын үед хэвийн бус дуу чимээ гаргах эсвэл дугуйны хээний жигд бус элэгдэлд хүргэж болзошгүй тул жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай болдог.
Хүч ба тоормосны хурдны хайрцагны төв Хөдөлгүүрийн гаралтын хүчийг дугуйны таглаагаар дамжуулан дугуйнд дамжуулж, тээврийн хэрэгслийг урагшлуулах шаардлагатай; харин тоормослох үед үүссэн тоормосны хүчийг дугуйны таглаагаар дамжуулан дугуйнд дамжуулж, тээврийн хэрэгслийн хурдыг удаашруулах эсвэл зогсоох боломжийг олгодог. Дугуйны тагны янз бүрийн материалын дамжуулалтын гүйцэтгэл өөр өөр байдаг. Жишээлбэл, хөнгөн цагаан хайлшин дугуйны таг нь ган дугуйны тагнаас 30% илүү дулаан сарниулах үр ашигтай тул тоормосны хэт халалтын эрсдлийг үр дүнтэй бууруулж, уулархаг замаар жолоодох эсвэл холын зайд жолоодоход илүү тохиромжтой.
Дугуйны аюулгүй байдлын баталгаа Дугуйны тагны ирмэг нь 15° гүн ховилтой загвартай бөгөөд дугуйны даралт хангалтгүй байсан ч ган утсан цагиргийг дугуйны дотор талд бат бэх барьж, дугуй нь дугуйны тагнаас унахаас сэргийлдэг. Өндөр хурдтай жолоодлогын үед энэхүү загвар нь дугуй салснаас үүдэлтэй гэнэтийн ослын эрсдлийг эрс бууруулж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах чухал баталгаа болдог.
Дулаан сарниулах ба динамик тэнцвэрийн тохируулга Дугуйны тагны олон обудтай загвар нь агаарын эргэлтийг сайжруулж, дугуй болон тоормосны системийн дулаан сарнилтыг дэмжиж, дугуйны элэгдлийн хурдыг удаашруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Үүнээс гадна, дугуйны тагны динамик тэнцвэрийн нарийвчлал ±0.3g хүрч болно. Тэнцвэр алдагдлаас болж өндөр хурдтай жолоодох үед чичирхийлэхээс зайлсхийхийн тулд автомашин эзэмшигчид дугуйны таг дээр 10,000 км тутамд эсвэл дугуйгаа сольсны дараа динамик тэнцвэрийн туршилт хийхийг зөвлөж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны зайг оновчтой болгох Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загваруудын хувьд бага чирэлттэй дугуйны таг нь зайг сайжруулах чухал загвар юм. Эдгээр дугуйны таг нь чирэлтийг ойролцоогоор 10%-иар бууруулж, улмаар практикт хэмжсэнээр зайг 5%-иар нэмэгдүүлдэг. Хотын ажил руу явах нөхцөлд тээврийн хэрэгсэл нэмэлт 20-30 километр явах боломжтой бөгөөд энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эздийн зайн түгшүүрийг үр дүнтэйгээр арилгадаг.
Тээврийн хэрэгслийн жолоодлого болон гадаад төрхийг сайжруулах Өргөн обудтай дугуйны таг нь дугуйны хүрэлцэх хэсгийг нэмэгдүүлж, атгах чадварыг сайжруулж, эргэлтийн үед өнхрөхийг бууруулдаг. Спортын тээврийн хэрэгслүүд жолоодлогыг сайжруулахын тулд ихэвчлэн илүү өргөн дугуйны тагтай байдаг. Үүний зэрэгцээ, өөр өөр загварын дугуйны таг нь өөр өөр харааны эффектийг бий болгож чаддаг. Жишээлбэл, олон обудтай загвар нь спортлог харагддаг бол өнгөлсөн өнгөлгөө нь илүү боловсронгуй харагддаг. Олон автомашины эзэд тээврийн хэрэгслийнхээ гадаад төрхийг сайжруулахын тулд дугуйны таглааг сольдог.
Дугуйны тагны нийтлэг алдаа ба алдааг олж засварлах аргууд
Гадаргуугийн гэмтэл Гадаргуугийн гэмтэл нь ихэвчлэн зураас, хонхорхой, эсвэл бүрхүүл хальслах хэлбэрээр илэрдэг. Ийм гэмтэл нь ихэвчлэн замын хашлага руу хусах эсвэл жижиг чулуу цохисноос үүсдэг. Ерөнхийдөө энэ нь дугуйны тагны бүтцийн бат бөх байдалд нөлөөлөхгүй. Хэрэв дугуйны тагны гадаргуу дээр бага зэрэг зураас илэрсэн бөгөөд дугуй гоожихгүй байвал жолоодлогоо үргэлжлүүлээрэй, гэхдээ дугуйны даралтын өөрчлөлтийг ажиглахад анхаарлаа хандуулаарай. Гадаргуу дээр бага зэрэг зураас үүссэн тохиолдолд өнгөлөх эсвэл будах замаар засч болно. Засвар хийсний дараа дугуй жигд ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд дугуйны тагны динамик тэнцвэрийг шалгана уу.
Деформаци Деформаци нь дугуйны тагны ирмэг дээр жигд бус цухуйсан эсвэл хонхорхой хэлбэрээр илэрдэг. Энэ нь нүх сүвээр жолоодох эсвэл саад бэрхшээлтэй мөргөлдсөний дараа түгээмэл тохиолддог. Деформаци нь дугуй болон дугуйны тагны хоорондох битүүмжлэлийг сулруулж, улмаар агаар алдагдахад хүргэдэг. Хэрэв дугуйны таг гажигтай бол өндөр хурдтай жолоодохоос зайлсхийхийн тулд хурдаа нэн даруй бууруулж, аль болох хурдан ойролцоох засварын газарт очиж эмчилгээ хийлгээрэй. Хэрэв деформаци хөнгөн бол мэргэжлийн тоног төхөөрөмж ашиглан засч залруулж болно. Засвар хийсний дараа жолоо барих үед чичрэхээс сэргийлж динамик тэнцвэрийн туршилт хийх шаардлагатай. Хэрэв деформаци хүнд байвал ган дугуйг солихыг зөвлөж байна.
Хагарал нь илүү ноцтой төрлийн гэмтэл бөгөөд ихэвчлэн ган дугуйны ирмэг эсвэл хигээсний холболтын цэгүүдэд үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн хүчтэй цохилтоос үүсдэг. Хагарал нь ган дугуйны ачаалал даах чадварт шууд нөлөөлж, аюулгүй байдлын эрсдэл учруулдаг. Ган дугуй хагармагц жолоодохоо нэн даруй зогсоож, нөөц дугуйгаа сольж, дараа нь шинэ ган дугуйг солихын тулд ердийн засварын газарт очих шаардлагатай.
Зэврэлт нь илүү ноцтой төрлийн гэмтэл бөгөөд ихэвчлэн ган дугуйны ирмэг эсвэл хигээсний холболтын цэгүүдэд үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн гадаад орчинд бороо, шороонд өртснөөс үүсдэг. Зэврэлт нь ган дугуйны бүтцийн бат бөх чанарыг сулруулж, ашиглалтын хугацаанд нь нөлөөлдөг. Ган дугуй хагарсан тохиолдолд жолоодохоо нэн даруй зогсоож, нөөц дугуйг нь сольж, дараа нь шинэ ган дугуйг солихын тулд ердийн засварын газарт очих шаардлагатай.
Машины ган дугуйны өдөр тутмын засвар үйлчилгээний гол цэгүүд
Машины эзэд ган дугуй нь ямар нэгэн хэв гажилт, хагарал, зэврэлттэй эсэхийг тогтмол шалгаж байхыг зөвлөж байна. Ялангуяа нүх сүвээр жолоодсон эсвэл замын хашлага хуссаны дараа илүү нарийн үзлэг хийх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ дугуйны даралтын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв хэвийн бус агаарын алдагдал гарсан бол ган дугуйнд асуудал байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Ган дугуйг цэвэрлэж, арчлахдаа төвийг сахисан цэвэрлэгч хэрэглээрэй. Ган дугуйны гадаргуугийн бүрхүүлийг гэмтээхээс сэргийлж хүчтэй хүчил эсвэл хүчтэй шүлт зэрэг идэмхий цэвэрлэгч хэрэглэхээс зайлсхий. Цэвэрлэсний дараа зэврэлтээс сэргийлж ган дугуйны гадаргууг нэн даруй хатаана.
Динамик тэнцвэрийн туршилтыг жолоодлогын үед 10,000 км тутамд эсвэл дугуйг сольсны дараа хийхийг зөвлөж байна. Энэ нь ган дугуй болон дугуйны динамик тэнцвэрийн нарийвчлалыг хангаж, тэнцвэргүй байдлаас болж өндөр хурдтай жолоодох үед чичирхийлэхээс сэргийлдэг.
Машины ган дугуй нь тээврийн хэрэгслийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тэдгээрийн үүрэг нь жолоодлогын бүх талбарт нөлөөлдөг. Ган дугуйны үйл ажиллагааг ойлгож, түүний эвдрэл гэмтэл, засвар үйлчилгээнд ач холбогдол өгснөөр тээврийн хэрэгсэл үргэлж сайн жолоодлогын нөхцөл байдлыг хангаж, аяллын аюулгүй байдлыг хангах боломжтой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
