Автомашины нэмэлт аюулгүйн дэр гэж юу вэ?
Автомашины нэмэлт аюулгүйн дэр буюу зорчигчийн аюулгүйн дэр нь мөргөлдөөний үед зорчигчийн суудалд сууж буй хүмүүсийг хамгаалах, гэмтлийг бууруулах зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн, тээврийн хэрэгслийн идэвхгүй аюулгүйн системийн (SRS, Нэмэлт хийлдэг хязгаарлалтын систем) чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Гол санаанууд:
- Тодорхойлолт ба байршил: Зорчигчийн аюулгүйн дэрийг зорчигчийн суудлын хяналтын самбарын урд хэсэгт, ихэвчлэн бээлийний тасалгааны дээгүүр эсвэл баруун талын консолын чимэглэлийн самбар дотор суурилуулдаг. Түүний гадаргуу дээр ихэвчлэн "AIRBAG" эсвэл "SRS" гэсэн үсэг байдаг.
- Ажиллах зарчим: Тээврийн хэрэгсэл урд талаараа хүчтэй мөргөлдөх үед (жишээлбэл, 30 км/цаг-аас дээш хурдтай явж, урд талаараа 60° дотор мөргөлдөх үед) мөргөлдөөний мэдрэгч нь электрон удирдлагын хэсэг (ECU) руу дохио дамжуулдаг бөгөөд энэ нь хийн үүсгүүрийг азотоор хурдан дүүргэж, хийн дэрийг нэвтлэхэд хүргэдэг. Энэ нь зорчигч тээврийн хэрэгслийн доторх хатуу зүйлстэй (жишээлбэл, хянах самбар) "хоёрдогч мөргөлдөөн"-д өртөхөөс өмнө буфер болж ажилладаг зөөлөвч агаарын дэр үүсгэдэг.
- Хамгаалалтын нөлөө: Суудлын бүстэй хамт хэрэглэхэд толгойд үзүүлэх нөлөөллийг ойролцоогоор 75%, цээжний гэмтлийг 44% бууруулж чадна.
- Дангаар нь хэрэглэх нь хурдан гадагшлуулахаас болж нэмэлт гэмтэл (нүүрний түлэгдэлт, хүзүүний булгарал гэх мэт) үүсгэж болзошгүй.
- Хэрэглээний хязгаарлалт: 12-оос доош насны хүүхдүүд зорчигчийн суудалд сууж болохгүй; аюулгүйн дэрний унтраалгатай байсан ч ашиглахаас зайлсхийхийг зөвлөж байна.
- Ачаалах үеийн цохилтын хүч: Аюулгүйн дэр дэлгэгдэх хүч 200-500 кг хүртэл байж болно. Суудлын бүсгүй эсвэл урагш хазайсан биетэй бол ноцтой эсвэл бүр үхлийн гэмтэл учруулж болзошгүй.
- Тусгай төрлүүд: Саяхан зарим тээврийн хэрэгслийн загваруудад суудлын дэрний урд хэсэгт байрлуулсан "зорчигчийн суудлын дэрний төрлийн аюулгүйн дэр"-ийг нэмж оруулсан бөгөөд энэ нь зорчигчийн биеийн доод хэсгийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, хөл бээлийний тасалгаанд гулсахаас сэргийлж, суудлын байрлалыг оновчтой болгож, суудлын бүсний бэхэлгээний үр ашгийг дээшлүүлдэг.
- Алдаа дутагдал болон засвар үйлчилгээ: Хэрэв асаах үед хяналтын самбар дээрх SRS заагч гэрэл байнга асаалттай эсвэл анивчсан байвал энэ нь системийн доголдлыг илтгэж байгаа бөгөөд яаралтай мэргэжлийн засвар шаардлагатай.
- Аюулгүйн дэр нь нэг удаагийн эд зүйл юм. Хагарсны дараа бүхэл системийг (мэдрэгч, ECU, аюулгүйн дэрний их бие гэх мэт) солих шаардлагатай.
- Онцгой анхаарах зүйлс:
- Зорчигчийн аюулгүйн дэр (жишээ нь, зорчигчийн суудал дахь аюулгүйн дэр) нь тээврийн хэрэгслийн идэвхгүй аюулгүй байдлын системийн чухал хэсэг бөгөөд мөргөлдөөний үед зорчигчийн суудал дээр сууж буй хүмүүсийг хамгаалах, гэмтлийг бууруулах гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Олон нийтэд нээлттэй хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр түүний үндсэн үүрэг, онцлогууд нь дараах байдалтай байна.
- Үндсэн үүрэг: Буферийн цохилт; мөргөлдөөний энергийг шингээж, зорчигчийн толгой, цээжинд үзүүлэх цохилтын хүчийг бууруулахын тулд агаарын дэр үүсгэхийн тулд хурдан хөөрөгдөнө.
- Хоёрдогч мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх: Зорчигчийн бие болон тээврийн хэрэгслийн доторх хатуу зүйлс (жишээ нь, хянах самбар, бээлийний тасалгаа)-ийн хооронд шууд хүрэхээс зайлсхийх.
- Суудлын бүстэй зохицох: Суудлын бүстэй хамт хэрэглэхэд хамгаалалтын үр нөлөөг мэдэгдэхүйц сайжруулж чадна - судалгаагаар толгойд үзүүлэх цохилтын хүчийг ойролцоогоор 75% бууруулж чадна гэдгийг харуулж байна.
- Триггерийн нөхцөл: Ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн хурд 30 км/цаг-аас дээш, урд талдаа 60° дотор мөргөлдөх шаардлагатай.
- Системийн хариу үйлдэл маш хурдан: Мөргөлдөөнийг мэдрэгч илрүүлснээс эхлээд аюулгүйн дэр бүрэн дүүрэх хүртэл ойролцоогоор 0.015 секунд (15 миллисекунд) үргэлжилнэ.
- Төрөл ба өргөтгөсөн функцүүд:
- Уламжлалт зорчигчийн урд талын аюулгүйн дэр: Толгой болон цээжийг голчлон хамгаалдаг, консолын баруун талд эсвэл бээлийний тасалгааны дээр суурилуулсан.
- Зорчигчийн суудлын дэрний төрлийн аюулгүйн дэр: Суудлын дэрний урд хэсэгт байрлуулсан бөгөөд зорчигчийн биеийн доод хэсгийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, хэт урагшлах хөдөлгөөнөөс сэргийлж, суудлын бүсний бэхэлгээний үр ашгийг сайжруулж, хөл, аарцагны гэмтлийг бууруулдаг. Хэрэв та тээврийн хэрэгсэлд явах шаардлагатай бол хоёрдогч аюулгүйн дэрний түгжих функцийг идэвхжүүлсэн байх ёстой (зарим загварууд нь гараар эсвэл автомат салгах функцийг дэмждэг).
Зорчигчийн суудлын хэсэгт хатуу зүйл бүү тавь: тухайлбал үнэртэй усны сав, утасны тавиур гэх мэт. Аюулгүйн дэр дэлгэгдэх үед тэдгээр нь өндөр хурдтайгаар нисч, нэмэлт гэмтэл учруулж болзошгүй.
Технологийн чиг хандлага
Өндөр зэрэглэлийн загварууд нь "хоёрдогч инфляцийн технологи"-г ашигладаг бөгөөд мөргөлдөөний эрчимээс хамааран аюулгүйн дэрний инфляцийн хэмжээг динамикаар тохируулдаг.
Зарим загварууд (жишээлбэл, Ideal L9) нь патентлагдсан технологийн тусламжтайгаар том дэлгэц болон аюулгүйн дэрний байрлалын хоорондох нийцтэй байдлын асуудлыг шийддэг.
Тайлбар: Сүүлийн жилүүдэд зарим анхан шатны загварууд (жишээлбэл, Changan Lumin Treasure Edition) зардлыг хянахын тулд зорчигчийн суудлын аюулгүйн дэрийг хассан нь аюулгүй байдлын үндсэн тохиргооны талаар олон нийтийн хэлэлцүүлгийг өдөөж байна.
Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа урд болон хойд талын аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон загваруудыг сонгохыг зөвлөж байна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
