Автомашины цилиндрийн ор гэж юу вэ?
Цилиндрийн жийргэвч нь цилиндрийн толгой ба цилиндрийн блокийн хооронд байрладаг бөгөөд цилиндрийн ор гэгддэг. Үүний үүрэг нь цилиндрийн блок ба цилиндрийн толгойн хоорондох микроскопийн нүх сүвийг дүүргэх, холболтын гадаргуу дээр сайн битүүмжлэлийг хангах, улмаар шаталтын камерын битүүмжлэлийг хадгалах, цилиндрийн алдагдал болон усны бүрхүүл алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм.
Машины цилиндрийн суурь элэгдэлд орвол дараах шинж тэмдгүүд илэрнэ.
Хөдөлгүүрийн хүч буурах: Жолоо барих үед машины хөдөлгүүрийн хүч мэдэгдэхүйц буурч, хурдасгахад хэцүү болж, хариу үйлдэл удааширч, хүч хангалтгүй байгааг та мэдрэх болно.
Алдагдлын чимээ: Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед цилиндрийн толгой ба цилиндрийн блокийн уулзвар дээр эсвэл зарим орон нутгийн байрлалд тодорхой алдагдсан чимээ сонсогдож болно. Энэ нь цилиндрийн ёроолын элэгдлийн асуудлын ердийн илрэл юм.
Хөдөлгүүрийн хэвийн бус ажиллагаа: Машиныг асаасны дараа нэг буюу хэд хэдэн цилиндр ажиллахгүй байж магадгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дотор ноцтой доголдол байгааг илтгэх хэвийн бус дуу чимээ дагалддаг.
Хөргөлтийн системийн асуудлууд: Радиаторын ус байнга дуусч, радиаторын ус дүүргэх нүхэнд бөмбөлөг харагдах эсвэл хөргөлтийн усны гадаргуу дээр тосны дусал гарч ирэхийг та анзаарч магадгүй юм. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь цилиндрийн ёроолын элэгдлийн асуудлын илэрхий шинж тэмдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн доторх битүүмжлэлийн гүйцэтгэл эвдэрсэн болохыг харуулж байна.
Дээрх шинж тэмдгүүд илэрвэл цаашид эвдрэл гэмтэл, болзошгүй аюулгүй байдлын эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд машиныг мэргэжлийн засварын газарт яаралтай үзлэг, засвар хийлгэхийг зөвлөж байна. Үүнээс гадна, тогтмол засвар үйлчилгээ, үзлэг нь цилиндрийн ёроолын элэгдлийн асуудлаас урьдчилан сэргийлэх үр дүнтэй арга юм.
Цилиндрийн жийргэвчний гэмтэл нь хөдөлгүүрийн нийтлэг гэмтэл бөгөөд хөдөлгүүрийн ажиллагаа буурах, гоожих болон бусад асуудалд хүргэж болзошгүй. Хүнд тохиолдолд энэ нь хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй.
Нийтлэг алдааны шинж тэмдэг
Цилиндрийн жийргэвч гэмтсэний дараа хөдөлгүүрт янз бүрийн шинж тэмдэг илэрнэ. Хүчний хувьд цилиндрийн даралт буурснаас болж хөдөлгүүр сул, хурдасгахад хэцүү, хүч мэдэгдэхүйц буурдаг. Ашиглалтын явцад сул зогсолтын чичиргээ, тогтворгүй ажиллагаа, цилиндр тус бүр ажиллахгүй байх, асаахад хүндрэлтэй байх болно. Алдагдлын хувьд цилиндрийн толгой ба цилиндрийн блокийн хоорондох холбоос эсвэл зарим орон нутгийн байрлалд "хүйтгэх" эсвэл "хийлэх" чимээ сонсогдож болно. Хүнд тохиолдолд тос, ус цацрах үзэгдэл гарч болзошгүй. Задлах, шалгах үед харгалзах байрлалд нүүрстөрөгчийн хуримтлал ажиглагдаж болно. Хөргөлтийн системд усны температур хэвийн бус нэмэгдэх, радиаторын ус дүүргэх нүхэнд бөмбөлөг, халуун агаар гарах, гадаргуу дээр хөргөлтийн ус, тосны дуслууд хурдан зарцуулагдах зэрэг хэвийн бус нөхцөл байдал үүснэ. Тосолгооны системд мөн нөлөөлж, хөдөлгүүрийн тос эмульс болж, цагаан болж, тосны температур нэмэгдэж, зуурамтгай чанар буурч, цилиндрийн толгой руу илгээсэн тосонд бөмбөлөгүүд харагдах болно. Яндангийн системд цэнхэр, цагаан эсвэл хар утаа ялгарч, яндангийн дуу намсгагчаас ус дусалж болзошгүй. Зэргэлдээ хоёр цилиндрийн хооронд хөндлөн гоожилт үүссэн тохиолдолд хоёр цилиндрт даралт хангалтгүй болж, хөдөлгүүрийн хурд буурна.
Алдааны шалтгаан ба өдөөгч хүчин зүйлс
Цилиндрийн жийргэвчний эвдрэлийн үндсэн шалтгаан нь битүүмжлэл алдагдаж, цилиндр болон хөргөлтийн усны бүрхүүл эсвэл тосолгооны сувгуудын хоорондох холбоо үүсдэг. Нийтлэг өдөөгч хүчин зүйлүүдэд хамгийн түгээмэл шалтгаан болох хөдөлгүүрийн хэт халалт орно. Өндөр температур нь жийргэвчний материалын хэв гажилт эсвэл элэгдэлд хүргэдэг. Хөдөлгүүрийн тос хангалтгүй эсвэл муудсан зэрэг тосолгооны системийн алдаа нь хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэх эсвэл тосолгооны чанар муудахад хүргэдэг. Хөдөлгүүрийн дэлбэрэлт, мөн "пингинг" гэгддэг, тасралтгүй хэвийн бус шаталт нь цилиндрийн жийргэвчинд нэмэлт стресс үүсгэдэг. Цилиндрийн жийргэвч нь өөрөө материалын согогтой байж болох бөгөөд чанар муутай материалууд нь эрт хөгширч, эвдэрдэг. Буруу суурилуулалт нь бас чухал шалтгаан юм. Жишээлбэл, цилиндрийн толгой ба цилиндрийн блокийн хоорондох холболтын гадаргууг зөв цэвэрлээгүй, эсвэл цилиндрийн толгойн боолтыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу заасан дарааллаар болон эргүүлэх хүчээр чангалаагүй тул битүүмжлэх даралт жигд бус болдог.
Урьдчилан сэргийлэх болон засвар үйлчилгээний арга хэмжээ
Цилиндрийн жийргэвчний эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөргөлтийн систем болон тосолгооны системийг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн хэвийн ажиллагааг хангана. Өндөр чанартай түлш хэрэглэх нь хөдөлгүүрийн дэлбэрэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Цилиндрийн жийргэвчийг засах, солих явцад үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу холболтын гадаргууг сайтар цэвэрлэж, цилиндрийн толгойн боолтыг заасан дарааллаар болон эргүүлэх хүчээр чангалах зэрэг зохих суурилуулалтыг хангах шаардлагатай.
Яаралтай тусламжийн аргууд
Хэрэв та жолоо барих явцад цилиндрийн жийргэвч шатаж гэмтсэн бөгөөд сэлбэг хэрэгсэл байхгүй бол яаралтай арга хэмжээ авч болно. Хэрэв гэмтлийн талбай бага бол тамхины хайрцагны цагаан тугалган цаас, хуучин конденсаторын цагаан тугалган цаас, эсвэл асбестын утас ашиглан дүүргээд дараа нь нягтруулж, тэгшхэн дарж болно. Хэрэв гэмтлийн талбай том бол хуурай үхрийн арьс ашиглах эсвэл хуучин резинэн жийргэвчнээс ижил хэсгийг хайчилж орлуулж болно. Үүний дараа та техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу талбай руу буцаж очоод дахин засах хэрэгтэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
