• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT AUTO эд ангийн конденсатор-10130425-10769599 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд ангийн mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT

Бүтээгдэхүүний дугаар: 10130425-10769599

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Конденсатор
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 10130425-10769599
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Конденсатор-10130425-10769599
Конденсатор-10130425-10769599

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Автомашины радиатор ба конденсаторын ялгаа

Радиатор болон конденсатор хоёулаа дулаан солилцоотой боловч тэдгээр нь үйл ажиллагаа, ажлын орчин, суурилуулах байршил, харьяалагдах системээрээ мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг. Албан ёсны олон нийтийн мэдээлэлд үндэслэсэн тодорхой харьцуулалтыг энд оруулав.
Гол ялгаанууд
Өөр өөр функцууд
Радиатор: Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд тусгайлан үйлчилдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн эргэлдэж буй халуун уснаас дулааныг агаарт тарааж, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллах температурыг хадгалдаг.
Конденсатор: Агааржуулагчийн хөргөлтийн системд хамаарах бөгөөд компрессороос ялгарч буй өндөр температур болон өндөр даралттай хийн хөргөгчийг хөргөж, шингэрүүлж, дулааныг гадагш гаргаж, хөргөлтийн циклийг хангана.
Төрөл бүрийн ажлын медиа
Радиатороор урсаж буй шингэн нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн (ус + антифриз) юм.
Конденсатороор урсаж буй шингэн нь агааржуулагчийн хөргөлтийн бодис (жишээ нь R134a эсвэл R1234yf) юм.
Өөр өөр суурилуулах байршил
Конденсаторыг ихэвчлэн радиаторын урд суурилуулдаг бөгөөд хоёулаа жолоодлогын үед гарч буй агаарын урсгалыг хуваалцахын тулд тээврийн хэрэгслийн урд талд зэрэгцүүлэн байрлуулж, дулаан сарниулах үр ашгийг нэмэгдүүлдэг.
Өөр өөр системүүд
Радиатор нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд хамаарна;
Конденсатор нь агааржуулагчийн хөргөлтийн системд хамаардаг бөгөөд хоёулаа хоорондоо холбогдоогүй бөгөөд бие даан ажилладаг.
Бүтэц ба зарчмын товч тайлбар
‌Радиаторын бүтэц‌: Оролтын камер, гаралтын камер, радиаторын цөм (хавтгай хоолой болон Атираат дулаан сарниулах сэрвээ агуулсан)-ээс бүрдэх бөгөөд хөргөлтийн шингэн ба агаарын температурын зөрүүгээр дулаан солилцоог хангана.
‌Конденсаторын бүтэц: Ихэвчлэн хоолой хэлбэртэй эсвэл хоолойн туузан хэлбэртэй дулаан солилцуур хэлбэртэй бөгөөд олон хоолой болон дулаан сарниулах сэрвээнээс бүрдэх бөгөөд хийн хөргөгчийг шингэн төлөвт хурдан конденсацлах зорилготой.
Тэмдэглэл: Хэдийгээр зарим эх сурвалжууд (жишээ нь)
"Конденсатор нь радиаторын нэг төрөл" эсвэл "энэ нь зүгээр л өөр нэр" гэж мэдэгдсэн боловч үндсэн урсгалын эрх бүхий үзэл баримтлал нь тэдгээрийг өөр өөр бүрэлдэхүүн хэсэг, өөр өөр функц, орчин, системээр ялгаж үздэг.
Тиймээс тэдгээрийг нэг хэсэг гэж үзэж болохгүй.
Хураангуй оноо
Радиатор = хөдөлгүүрийг хамгаалахын тулд "хөдөлгүүрийг хөргөх";
‌Конденсатор = дотор хөргөлтийг хангах "агааржуулагчийн гадна хэсэг";
Хэдийгээр тэдгээр нь гадаад төрхөөрөө төстэй бөгөөд байршлын хувьд зэргэлдээ байрладаг ч тэдгээр нь ижил бүрэлдэхүүн хэсэг биш бөгөөд сольж болохгүй.
Машины конденсатор нь агааржуулагчийн системийн гол дулаан солилцооны бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд өндөр температур болон өндөр даралттай хийн хөргөгчийг шингэн төлөвт хөргөх үүрэгтэй. Нэгэнт эвдэрсэн тохиолдолд агааржуулагчийн хөргөлтийн үр нөлөөнд шууд нөлөөлж, тэр ч байтугай компрессор зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээдэг.
Алдаа дутагдлын нийтлэг илрэлүүд
Агааржуулагчийн хөргөлтийн нөлөө мэдэгдэхүйц буурах эсвэл бүрмөсөн алга болох: Конденсатор бөглөрөх эсвэл гоожих нь хөргөгчийг хэвийн хөргөж, шингэрүүлэхгүй болгож, улмаар агааржуулалтын нүхний гаралтын хэсэгт температур өндөр байх болно.
​Конденсаторын гадаргуу дээр тосны толбо эсвэл гэмтэл байна: Хөргөгчний алдагдал нь ихэвчлэн тосны нэвчилттэй хамт явагддаг, ялангуяа зураастай эсвэл хагарсан хэсэгт.
Хэвийн бус системийн даралт: Бөглөрөл нь өндөр даралтыг нэмэгдүүлж, гоожих нь даралтыг бууруулж, ECU-ийн алдааны гэрлийн дохиоллыг асааж болзошгүй.
Хэвийн бус дуу чимээ: Даралтын тэнцвэргүй байдлаас болж компрессор "дуугаргах" эсвэл "шажигнах" чимээ гаргадаг.
Конденсаторын хэсгийн хэвийн бус температур: Зарим хэсэг хэт халсан эсвэл хөргөлтгүй байгаа нь дотоод бөглөрөл эсвэл гоожиж байгааг илтгэнэ.
​Цахим системийн дохиолол: Зарим загваруудын ECU нь агааржуулагчтай холбоотой алдааны кодыг бичиж, анхааруулах гэрэл асаана.
Ердийн бүтэлгүйтлийн шалтгаанууд
​Бохир бөглөрөл​: Сэрвээг бүрхсэн тоос шороо, хөвсгөр, шавьж гэх мэт нь дулаан солилцооны үр ашгийг бууруулдаг.
Хөргөлтийн алдагдал: Чулуу цохих, зэврэх, эсвэл жийргэвчний хуучирснаас үүдэлтэй бөгөөд хоолойн холболт эсвэл дулааны тархалтын сэрвээнд түгээмэл тохиолддог.
​Механик гэмтэл​: Конденсатор нь мөргөлдөөний улмаас хэлбэрээ алдсан эсвэл хагарсан.
Удаан хугацаанд цэвэрлэгээ хийгээгүй байх: Сэрвээ дээр хуримтлагдсан шороо нь дулаан дамжуулах гүйцэтгэлд ноцтой нөлөөлдөг.
Ашиглалт болон засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Анхан шатны үзлэг:
Конденсаторын гадаргуу дээр тосны толбо, гэмтэл, эсвэл хүчтэй шороо бөглөрөл байгаа эсэхийг ажиглаарай.
Агааржуулагч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг, мөн гаралтын температур хэвийн байгаа эсэхийг шалгана уу.
‌Цэвэрлэгээ (бөглөрөл үүсэх үед): Гадаргууг угаахын тулд бага даралттай усны буу (≤ 2MPa даралттай) ашиглана уу.
Үүнийг гүн цэвэрлэх зориулалттай агааржуулагч цэвэрлэгчтэй хослуулан хэрэглэж болно.
Цэвэрлэхдээ деформациас зайлсхийхийн тулд дулаан сарниулах сэрвээг хамгаалахад анхаарах хэрэгтэй.
Алдагдлыг зохицуулах:
Бага зэргийн гоожилт: Та гагнуурын засвар хийж үзэж болох боловч мэргэжлийн гагнуурчин ажиллуулах шаардлагатай.
Их хэмжээний гоожиж эсвэл том нүх гарвал: Та конденсаторыг солих шаардлагатай. Үйлдвэрийн анхны үзүүлэлтүүдийг ашиглахыг зөвлөж байна.
Хоолойн холболтын алдагдал: О хэлбэрийн цагиргийг сольж, дараа нь алдагдал илрүүлэх болон даралтын туршилтыг хийнэ (конденсаторын туршилтын даралт 2.0–2.4MPa).
Засвар үйлчилгээ, засвар хийсний дараа дибаг хийх:
30 минутаас дээш хугацаанд вакуум цэвэрлэнэ (вакуумын зэрэг ≤ 500мм м.у.б).
Хөргөгчийг тоо хэмжээгээр нэмнэ (ихэвчлэн 450–650г).
Гаралтын температур 10℃-ээс доош байх ёстой бөгөөд замын баталгаажуулалтыг хийнэ үү.
Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Конденсаторын гадаргууг улирал тутамд нэг удаа цэвэрлэнэ.
Агааржуулалтын системийн гүн засвар үйлчилгээг 20,000 км тутамд эсвэл 2 жил тутамд хийж гүйцэтгэнэ.
Хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд сул зогсолттой үед агааржуулагчийг ажиллуулахаас зайлсхий. Тээврийн хэрэгслийн урд талын хөргөлтийн орчныг тогтмол шалгаж байгаарай.
Хэрэв та эвдрэлийн төрлийг мэдэхгүй эсвэл мэргэжлийн багаж хэрэгсэл дутмаг бол буруу ажиллагаа, илүү их алдагдал гарахаас зайлсхийхийн тулд 4S дэлгүүр эсвэл баталгаажсан засварын цэг дээр үүнийг шийдвэрлэхийг зөвлөж байна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд