Машины camshaft - оролт гэж юу вэ?
Автомашины хөдөлгүүрт "camshaft - source" гэдэг нь ихэвчлэн оролтын camshaft-ийг хэлдэг бөгөөд түүний үүрэг нь оролтын хавхлагыг онгойлгох, хаахыг хянах, цэвэр агаар (эсвэл шатамхай хольц) шаталтын тохиромжтой цагт цилиндрт орохыг баталгаажуулах явдал юм.
Олон нийтийн мэдээллийн дагуу camshaft дээрх тэмдэглэгээний утга дараах байдалтай байна.
"I" эсвэл "in" нь хэрэглээг (Хэрэглээ) илэрхийлнэ.
"E" эсвэл "ex" нь яндангийн утаа (Exhaust)-г илэрхийлнэ.
Тиймээс "camshaft - оролт" гэдэг нь оролтын camshaft-ийг хэлдэг бөгөөд түүний гол үүрэгт дараахь зүйлс орно.
Поршен доошоо хөдлөхөд агаар эсвэл түлш-агаарын хольцыг сорохын тулд оролтын хавхлагыг онгойлгоно;
Хөдөлгүүрийн цэнэглэх үр ашиг, хүчин чадал, түлшний хэмнэлтэд шууд нөлөөлдөг оролтын хавхлагын онгойлгох, хаах хугацаа болон өргөлтийг хянах;
Хөдөлгүүрийн хавхлагын хуваарилалтын үйл явцыг нарийвчлалтай, эмх цэгцтэй байлгахын тулд яндангийн тэнхлэгтэй уялдуулан ажиллах.
Оролтын camshaft-ийг ялгах арга
Тэмдэглэгээг харна уу: ихэвчлэн "I" эсвэл "дотор" гэж тэмдэглэдэг;
Байрлалыг харна уу: оролтын олон талт хоолойн ойролцоо;
Бүтцийг нь хараарай: зарим загварт оролтын тэнхлэгийн гол нь сүүл хэсэгтээ тэнхлэгийн голын байрлалын мэдрэгч эсвэл дохионы үүсгүүртэй байдаг;
Салгахаас өмнө тэмдэглэгээ хийнэ үү: Хэрэв илэрхий тэмдэглэгээ байхгүй бол төөрөгдөл үүсгэхээс сэргийлж задлахаас өмнө тэмдэглэгээ хийнэ үү.
Тэмдэглэл: Өөр өөр үйлдвэрлэгчид арай өөр нэршлийн конвенцийг ашиглаж болно (жишээлбэл, зарим материалд "in" нь хэрэглээг илэрхийлдэг гэж дурдсан байдаг), гэхдээ гол урсгал болон салбарын стандарт нь I = хэрэглээ, E = яндан юм.
Автомашины хөдөлгүүрийн тэнхлэгийн "оролтын функц" нь ихэвчлэн оролтын процесс дахь гол үүрэг буюу хөдөлгүүрийг үр ашигтай, тогтвортой ажиллуулахын тулд оролтын хавхлагыг онгойлгох, хаахыг хянахыг хэлдэг.
Албан ёсны олон нийтийн мэдээллийн дагуу camshaft-ийн "оролтын функц" нь дараах талуудад тодорхой илэрдэг.
Оролтын хавхлагыг нээх, хаах хугацааг хянах: Тахир голоор оролтын камераараа дамжин хөдөлдөг дамар гол нь тогтмол фазаар эргэлдэж, цилиндр бүрийн оролтын хавхлагыг оролтын цохилтын эхэнд онгойлгож, шахалтын цохилтын өмнө хаахыг нарийн хянаж, цэвэр агаар (эсвэл шатамхай хольц) цилиндрт цагтаа орохыг баталгаажуулдаг.
Цэнэглэх үр ашгийг оновчтой болгох: Соролтын камерын профайл (ихэвчлэн өндөг хэлбэртэй) нь хавхлагын өргөлт болон онгойлгох хугацаанд шууд нөлөөлдөг бөгөөд ингэснээр цилиндрийн цэнэглэх үр ашигт нөлөөлдөг. Сайн дизайн нь хөдөлгүүрийн хүчин чадал болон түлшний хэмнэлтийг сайжруулж чадна.
Хугацааны системтэй хамтран ажиллах: Хувьсах хавхлагын хугацаа (VVT)-ээр тоноглогдсон хөдөлгүүрүүдэд ECU нь ашиглалтын нөхцөлийн дагуу тэнхлэгийн босоо амны өнцгийг динамикаар тохируулж, янз бүрийн хурд болон ачааллын шаардлагад тохируулан оролтын хугацааг оновчтой болгож чадна.
Жолоодлоготой холбоотой хэрэгслүүд: Зарим камерны голууд нь бензин болон тосны шахуурга зэрэг дагалдах хэрэгслийг жолоодохын тулд хазгай дугуй эсвэл араатай бөгөөд энэ нь оролтын системийн хэвийн ажиллагааг шууд бусаар дэмждэг.
Тэмдэглэл: Дэмжлэгийн гол нь өөрөө шууд "оролт" хийдэггүй, харин оролтын хавхлагын үйлдлээр оролтын процессыг нарийн удирддаг. Тиймээс "оролтын функц" нь үнэндээ оролтын хавхлагын тархалтын функц юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
