Урд болон дунд торыг цохиход яаж засах вэ
Хэрвээ сараалж эвдэрсэн бол урд талын торыг тусад нь сольж болно. 4S дэлгүүрт урд торны дагалдах хэрэгслийг солих боловсруулах зардал нь ерөнхийдөө 400 юань байдаг. Гаднаас худалдаж авбал урд талын тор болон ABS хуванцар урд сараалжны материалаас шалтгаалж үнэ өөр байна. Анхны үйлдвэрийн чухал хэсэг нь ABS хуванцар болон төрөл бүрийн нэмэлтүүдээр цутгадаг тул өртөг нь бага боловч эвдэхэд хялбар байдаг.
Металл тор нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд хөгшрөлт, исэлдэлт, зэврэлт, цохилтод тэсвэртэй биш юм. Түүний гадаргуу нь толин тусгал өнгөлөх дэвшилтэт технологийг нэвтрүүлсэн бөгөөд түүний тод байдал нь хөх өнгийн толины нөлөөнд хүрдэг. Арын үзүүрийг хар хуванцар шүршигчээр эмчилдэг бөгөөд энэ нь торго шиг гөлгөр бөгөөд гадаргуу дээрх торыг гурван хэмжээст болгож, металл материалын хувийн шинж чанарыг тодотгож өгдөг.
Урд торны гол үүрэг нь дулаан ялгаруулах, агаарын хэрэглээ юм. Хөдөлгүүрийн радиаторын усны температур хэт өндөр, байгалийн агаарын хэрэглээ дангаараа дулааныг бүрэн гадагшлуулж чадахгүй бол сэнс нь нэмэлт дулаан ялгаруулалтыг автоматаар эхлүүлнэ. Машин ажиллах үед агаар нь хойшоо урсаж, сэнсний агаарын урсгалын чиглэл нь мөн хойшоо байдаг. Дулаан тархсаны дараа температур нэмэгдсэн агаарын урсгал нь хөдөлгүүрийн тагны ард, салхины шилний ойролцоо, машины доор байрлах байрлалаас (доод хэсэг нь нээлттэй) буцаж урсаж, дулааныг гадагшлуулдаг.
