Машины усны савны хоолой гэж юу вэ
Автомашины усны савны хоолой нь автомашины хөргөлтийн системийн чухал хэсэг бөгөөд гол үүрэг нь хөдөлгүүрийг халаах явдал юм. Усны савны хоолой нь дээд болон доод усны хоолойноос бүрдэх бөгөөд хөдөлгүүр болон усны савыг холбосноор хөргөлтийн шингэний эргэлтийн системийг бүрдүүлдэг бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр янз бүрийн ажлын нөхцөлд хэвийн температурыг хадгалах боломжтой болно.
Усны савны хоолойн бүтэц, үүрэг
Дээд усны хоолой: нэг үзүүр нь усны савны дээд усны камерт, нөгөө үзүүр нь хөдөлгүүрийн усны сувгийн насосны гаралтын хэсэгт холбогдсон. Хөргөлтийн шингэн хөдөлгүүрээс гарсны дараа дээд хоолойгоор дамжин усны сав руу орж дулааныг гадагшлуулдаг.
Бохирын хоолой: нэг үзүүр нь усны савны бохирын камерт, нөгөө үзүүр нь хөдөлгүүрийн усны сувгийн оролтод холбогдсон. Усны саванд хөргөсний дараа хөргөлтийн шингэн нь доош чиглэсэн хоолойгоор дамжин хөдөлгүүр рүү буцаж урсаж, цикл үүсгэдэг.
Усны савны хоолойн ажиллах зарчим
Хөргөгч нь хөдөлгүүрийн доторх дулааныг шингээсний дараа дээд усны хоолойгоор дамжин усны сав руу орж дулааныг гадагшлуулж, дараа нь доод усны хоолойгоор дамжин хөдөлгүүрт буцаж орж, битүү гогцоотой хөргөлтийн систем үүсгэдэг. Энэхүү мөчлөг нь хөдөлгүүрийг янз бүрийн ажлын нөхцөлд хэвийн температурыг хадгалах боломжийг хангаж, усны шахуургад үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, радиаторын дээгүүр болон доор температур илүү жигд байх боломжийг олгодог.
Усны савны хоолойн засвар үйлчилгээ ба нийтлэг асуудлууд
Савны дээд ба доод хоолойн температурыг тогтмол шалгаж байгаарай: дээд хоолойн температур нь ихэвчлэн өндөр, хөдөлгүүрийн ажиллах температуртай ойролцоо, ерөнхийдөө 80°C-100°C хооронд байдаг. Хэрэв дээд усны хоолойн температур хэт бага байвал хөдөлгүүр ажиллах температурт хүрээгүй эсвэл хөргөлтийн системд алдаа гарсан байж болзошгүй.
Өвлийн засвар үйлчилгээ: Өвлийн улиралд хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулж, мөстөлт, зэв, хайрс үүсэхээс сэргийлж өндөр чанартай антифриз хэрэглэж, зэв, хайрс үүсэхээс сэргийлж хөргөлтийн системийг тогтмол цэвэрлэж, антифризийн урсгалыг хязгаарлаж, дулаан тархалтын нөлөөг бууруулна.
Машины усны савны гол үүрэг нь дараахь зүйлийг агуулна.
Хөргөлтийн шингэний эргэлт: Савны хоолой нь хөргөлтийн системд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөргөлтийн шингэн нь усны савны доод усны хоолойноос хөдөлгүүрт шахуургаар дамжин орж хөргөж, дараа нь хөдөлгүүрээс дээд усны хоолойгоор дамжин усны сав руу буцаж, доод хэсэгт орох, гарах циклийн горимыг бүрдүүлдэг. Энэхүү загвар нь халуун ус дээшлэх зарчим дээр суурилдаг бөгөөд ингэснээр радиаторын дээд хэсгийн температур өндөр, доод хэсгийн температур бага байх нь дулаан тархалтын үр ашгийг сайжруулаад зогсохгүй насосны нөлөөллийг бууруулдаг.
Даралтын зохицуулалт: Усны савны хоолойд мөн зарим хоолойнууд багтсан бөгөөд эдгээр нь системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд өндөр температурт даралтыг үр дүнтэйгээр суллаж чаддаг. Жишээлбэл, дүүргэгч данхны хажууд байрлах хоолойг усан замд хийн жигд гадагшлуулахын тулд агааржуулж болно; Усны савны дээгүүр байрлах хоолойг голчлон даралтыг бууруулж, системийн даралтыг хэт өндөр байлгахаас урьдчилан сэргийлэхэд ашигладаг.
Системийн засвар үйлчилгээ: Хөргөлтийн системийн тогтвортой ажиллагаанд савны хоолойн зураг төсөл, засвар үйлчилгээ чухал үүрэгтэй. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг эвдрэлээс хамгаалахын тулд хөргөлтийн шингэнийг тогтмол сольж, зэврэлт, буцалгах, царцдас үүсэхээс хамгаалах болон бусад нөлөөллийг хангахын тулд шинэ хөргөлтийн шингэн нэмэхээс өмнө усны савыг цэвэрлэж байх ёстой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
