Машины хоолойг хэр олон удаа солих шаардлагатай вэ?
Автомашины усны хоолойг солих цаг хугацааны тогтсон стандарт байдаггүй бөгөөд энэ нь усны хоолойн материал, ашиглалтын нөхцөл, тээврийн хэрэгслийн тодорхой үйл ажиллагаанаас хамаарна. Машины хоолойг солих зарим зөвлөмжийг энд оруулав
Ердийн нөхцөлд: 4-5 жил ашигласны дараа машины усны хоолойг бүхэлд нь солих шаардлагагүй бөгөөд энэ нь усны хоолойн нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаардаг. Ус дамжуулах хоолой дотор масштабтай эсвэл ус дамжуулах хоолойн хөгшрөлтийг мэдэрч байвал түүнийг солих гэж үзэж болно.
Хөдөлгүүрийн ус дамжуулах хоолойн хувьд:
Үүнийг 100,000 километр тутамд солихыг зөвлөж байна. Удаан хугацаагаар ашигласнаар ялангуяа түгээмэл хэрэглэгддэг тээврийн хэрэгслийн усны хоолой өндөр температур, даралттай байх нь амархан хөгширч, хэврэг болж, хагарахад хүргэдэг.
Гэхдээ хөдөлгүүрийн усны хоолойг байнга солих шаардлагагүй, машины элэгдэлд ордог хэсэг биш гэдгийг ч онцолсон. Зөвхөн ус гоожих эсвэл илт хөгшрөлт байгаа тохиолдолд ус дамжуулах хоолойг солих шаардлагатай.
Хяналт, засвар үйлчилгээ:
Хуванцар ус дамжуулах хоолой нь ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа хуучирч, гоожиж, бусад асуудал гарч болзошгүй тул тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангах, өндөр температурт асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд антифриз алдагдахгүй байхын тулд тээврийн хэрэгслийг арван мянган км, эсвэл нэг жилийн дараа гэх мэт тодорхой хугацаанд ашиглахыг зөвлөж байна.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний явцад та мэргэжлийн мастераас ус дамжуулах хоолой нь тэлэлт, гоожиж, хөгшрөлтийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгахын тулд иж бүрэн үзлэг хийхийг хүсч болно. Хэрэв ямар нэгэн асуудал олдвол цаг тухайд нь солих эсвэл засах шаардлагатай.
Товчхондоо, автомашины усны хоолойг солих хугацаа нь тогтсон стандартгүй, харин усны шугам хоолойн тодорхой нөхцөл, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын дагуу тодорхойлох шаардлагатай. Эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагаа, аюулгүй байдлыг хангахын тулд усны хоолойг тогтмол шалгаж байх ёстой.
Автомашины усны хоолой гоожих нь дараах хүчин зүйлсийг багтаасан янз бүрийн сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй.
Явах эд ангийн зэв : Хэрэв машин явж дууссаны дараа цаг тухайд нь цэвэрлэж амжаагүй бол явах эд ангид шороо наалдаж, удаан хугацаанд зэв гарч, хэвийн бус дуу чимээ гарч болзошгүй. .
Ус нэвчих : Дэнлүүний битүүмжлэл сайн биш үед усны дусал чийдэнгийн дотор талд нэвтэрч шар өнгөтэй болж, манан үүсэж, шөнийн цагаар жолооны хараанд нөлөөлж, жолоодох эрсдэл нэмэгдэнэ.
Тоормосны дэвсгэр зэв : Тоормосны дэвсгэр дээрх чийгийн үлдэгдэл нь хэвийн бус тоормосны дуу чимээ үүсгэж, машины тоормосны үр ашгийг эрс бууруулдаг.
Агаар шүүгч бөглөрөх : Хэрэв машин гүн дуслах газраар дамжин өнгөрвөл шороо нь агаарын шүүлтүүрийг бөглөж, машины агааржуулалтын системд нөлөөлж, салон дотор нь хөгц үнэртэж болно.
Машин доторх электрон тоног төхөөрөмжийн эвдрэл: бохир ус машины электрон утас руу нэвчиж, машин доторх электрон төхөөрөмжийг гэмтээж болно.
Хөдөлгүүрийн гэмтэл: Насосноос ус гоожвол хөргөлтийн шингэн буурч, усны температур нэмэгддэг бөгөөд энэ нь ноцтой тохиолдолд хөдөлгүүрийг гэмтээж, их засвар хийх шаардлагатай болдог. .
Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ: Тээврийн хэрэгслийнхээ ус дамжуулах хоолой, хөргөлтийн системийг тогтмол шалгаж, хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Ус алдагдсаныг илрүүлсний дараа дээрх асуудлуудаас зайлсхийхийн тулд эвдэрсэн хэсгүүдийг цаг тухайд нь засч, солих шаардлагатай. .
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
