Машины турбо цэнэглэгч доторлогооны хэрэглээ юу вэ
Автомашины турбо цэнэглэгчийн гол үүрэг бол хөдөлгүүрийн хэрэглээг нэмэгдүүлэх, улмаар хөдөлгүүрийн гаралтын хүч, эргэлтийг нэмэгдүүлэх, ингэснээр тээврийн хэрэгсэл илүү их хүч авах явдал юм. Тодруулбал, турбо цэнэглэгч нь компрессорыг жолоодохын тулд хөдөлгүүрээс гарах хийн энергийг ашиглаж, агаарыг сорох хоолой руу шахаж, хэрэглээний нягтыг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийг илүү их түлш шатаах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр гаралтын хүчийг нэмэгдүүлдэг.
Турбо цэнэглэгч хэрхэн ажилладаг
Турбо цэнэглэгч нь турбин ба компрессор гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед яндангийн хий нь яндангийн хоолойгоор гадагшилж, турбиныг эргүүлэхэд хүргэдэг. Турбины эргэлт нь компрессорыг хөдөлгөж, агаарыг хэрэглээний хоолой руу шахаж, улмаар хэрэглээний даралтыг нэмэгдүүлж, шаталтын үр ашиг, гаралтын хүчийг сайжруулдаг.
Турбо цэнэглэгчийн давуу болон сул талууд
Давуу тал:
Нэмэгдсэн цахилгаан гаралт : Турбо цэнэглэгч нь агаарын хэрэглээг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрт ижил нүүлгэн шилжүүлэлтэнд илүү их хүч, эргүүлэх хүчийг бий болгох боломжийг олгодог.
Сайжруулсан түлшний хэмнэлт : Турбо хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр нь илүү сайн шатдаг, ихэвчлэн түлшний 3-5% хэмндэг, найдвартай, сайн тохирох шинж чанар, түр зуурын хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Өндөрт дасан зохицох: турбо цэнэглэгч нь хөдөлгүүрийг өндөрт өндөр хүчин чадалтай болгож, өндөрт нимгэн хүчилтөрөгчийн асуудлыг шийдэж чадна.
Сул тал:
Турбины гистерезис: турбин ба завсрын холхивчийн инерцийн улмаас яндангийн хий гэнэт ихсэх үед турбины хурд тэр даруй нэмэгдэхгүй бөгөөд үүний үр дүнд цахилгаан гаралтын гистерезис үүсдэг.
Бага хурдны нөлөө сайн биш: бага хурдтай эсвэл түгжрэлийн үед турбо цэнэглэгчийн нөлөө тодорхойгүй, тэр ч байтугай агааржуулагч хөдөлгүүрээс ч илүү сайн байдаг.
Автомашины турбо цэнэглэгч нь дугуй, холхивч, бүрхүүл, импеллер зэрэг янз бүрийн материалаар хийгдсэн байдаг. Дугуй нь ихэвчлэн өндөр температур, даралтын шаардлагыг хангахын тулд Inconel, Waspaloy гэх мэт супер хайлш материалаар хийгдсэн байдаг.
Холхивч нь элэгдэл, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд ихэвчлэн кермет болон бусад материалаар хийгдсэн байдаг.
Бүрхүүлийн хэсгийн хувьд компрессорын бүрхүүл нь жинг бууруулах, үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлш эсвэл магнийн хайлш байдаг бол турбины бүрхүүл нь ихэвчлэн цутгамал ган байдаг.
Сэнс ба босоо ам нь ихэвчлэн гангаар хийгдсэн байдаг, ялангуяа компрессорын сэнс нь ихэвчлэн супер хайлш ашигладаг бөгөөд энэ нь өндөр температурт исэлдэлтийн эсэргүүцэл, хүч чадал, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг.
Төрөл бүрийн эд ангиудын материал, тэдгээрийн үүрэг
дугуйны зангилаа : өндөр температур, даралтын шаардлагыг хангахын тулд Inconel, Waspaloy гэх мэт өндөр температурт хайлштай материалыг ашиглах.
Холхивч : элэгдэл, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд ихэвчлэн металл керамик болон бусад материалыг ашигладаг.
бүрхүүл:
Компрессорын бүрхүүл: жинг бууруулах, үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлш эсвэл магнийн хайлш.
турбины бүрхүүл : ихэвчлэн цутгамал ган материал.
Импеллер ба босоо ам: ихэвчлэн ган, ялангуяа компрессорын сэнс нь ихэвчлэн супер хайлш ашигладаг бөгөөд энэ хайлш нь өндөр температурт исэлдэлтийн эсэргүүцэл, бат бөх, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг.
Материал сонгоход нөлөөлөх хүчин зүйлүүд
Турбо цэнэглэгчийн материалыг сонгохдоо дараахь хүчин зүйлсийг харгалзан үздэг.
Өндөр температур ба өндөр даралт : турбо цэнэглэгчийн дотоод температур, даралт өндөр, өндөр температур, өндөр даралтын эсэргүүцэлтэй материалыг сонгох шаардлагатай.
элэгдэлд тэсвэртэй : ачаалалд өртсөн хэсгүүд нь ашиглалтын хугацааг сайжруулахын тулд тодорхой элэгдэлд тэсвэртэй байх шаардлагатай.
Механик шинж чанар: материал нь өндөр хурдтай ажиллахад хангалттай хүч чадал, хатуулагтай байх ёстой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
