Автомашины термостат гулзайлт гэж юу вэ
Автомашины термостатыг гулзайлгах нь дулааны тэлэлт ба агшилтын нөлөөн дор термостатын хэв гажилт юм. Термостатууд нь ихэвчлэн нимгэн даавуугаар хийгдсэн байдаг. Халаахад халаах үед металлын хуудас нь дулаанаар бөхийж болно. Энэ гулзайлтыг Дулаан дамжуулагчаар термостацийн контактууд руу дамжуулж, тогтвортой температур үүсгэдэг.
Термостат хэрхэн ажилладаг вэ
Термостат нь цахилгаан халаалтын цахилгаан хэрэгслийг ашигладаг бөгөөд металл хуудсыг халаахад хүргэж, халаахад хүргэдэг. Энэхүү гулзайлтыг термостатын харилцалтад хүргэж, тогтвортой температурт гаралтад хүргэдэг. Халаах дор гулзайлтын энэхүү үзэлтэн нь халаалт эсвэл хөргөх үед "Тодорхой дулаан эффект, агшилт" гэж нэрлэдэг.
Термостатын төрөл
Автомашины термостатын гурван үндсэн хэлбэрүүд байдаг: BULOS, BIMETAL хуудас, термистор. Термостатын төрөл бүр нь ажлын байрны зарчим, програмын хувилбаруудтай байдаг.
Хулгай: Температур нь температур өөрчлөгдөхөд бөөрөнхий хэлбэрийн гажигтай байдаг.
Bimetlellic хуудас: Хоёр металл хуудасны хослолыг өөр өөр дулааны эксффициент ашиглан температурын өөрчлөлтийг температурыг гулгуулан хамааж байна.
Термистор: Эсэргүүцлийн үнэ цэнэ нь температурын утга нь түүний хэлхээг хянах, унтраах температурыг өөрчлөх болно.
Термостатын програмын хувилбар
Термостатыг автомашины агааржуулагчийн системд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд үндсэн үүрэг бол компрессор нээх, хаахыг хянах явдал юм. Машин доторх температур нь урьдчилан сэргийлэх үнэ цэнэтэй байх үед термостат нь агаарт жаварнаас зайлсхийхийн тулд агааржуулагчийг жигд урсаж эхлэх болно; Температур буурах үед термостат нь компрессорыг унтрааж, температурыг тэнцвэртэй байлгах.
Термостатын функц нь хөргөлтийн эргэлтийн замыг шилжүүлэх явдал юм. Ихэнх машинууд хөдөлгүүрт хөргөлтийн тасралтгүй хөргөлтийн эргэлтээр дулааныг устгадаг усан хангамжийг ашигладаг. Хөдөлгүүр дэх хөргөлтийн хөргөлт нь хоёр эргэлттэй замтай, нэг нь том мөчлөг бөгөөд нэг нь жижиг мөчлөг юм.
Хөдөлгүүр нь зүгээр л эхлэхэд хөргөлтийн эргэлт бага байх үед Creative нь хөдөлгүүрийг хурдан дулаарахад хүргэдэг радиатороор дамжуулан дулаанаар дамжуулж өгдөггүй. Хөдөлгүүр нь хэвийн үйл ажиллагааны температурт хүрэх үед хөргөлтийг тарааж, радиатороор дамжуулж тарааж болно. Термостат нь Coolant-ийн температурын температурын температурын дагуу хөдөлгүүрийн температурын дагуу эргэлтийн замыг шилжүүлж чадна.
Хөдөлгүүр эхлэх үед хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн температурыг аажмаар нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн хүч нь харьцангуй сул дорой бөгөөд түлшний хүч нь харьцангуй сул бөгөөд шатахууны хүч нь харьцангуй сул бөгөөд түлшний хэрэглээ харьцангуй сул бөгөөд түлшний хэрэглээ харьцангуй сул байх болно. Болон эргэлттэй хөргөлтийн жижиг хүрээ нь хөдөлгүүрийн температур нэмэгддэг хурдыг сайжруулж чадна.
Хэрэв термостат гэмтсэн бол хөдөлгүүрийн усны температур хэт өндөр байж болно. Учир нь хөргөлт нь жижиг эргэлтэнд үлдсэн бөгөөд радиатороор дулааныг цацруулж чадахгүй бөгөөд радиаторын температурыг нэмэгдүүлнэ.
Богино, богино хугацаанд термостатын үүрэг бол капостатын үүрэг юм. Хэрэв та тээврийн хэрэгслийн асуудлыг мэдэрч байгаа бол термостатыг зөв ажиллаж байгааг шалгаж үзээрэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсч байвал энэ сайтад бусад нийтлэлүүдийг уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэн рүү залгаарай.
Zhuo Meng Шанхай Шанхай авто автомашин, LTD. mg & 750 авто эд ангиудыг зарах үүрэг хүлээнэ худалдан авах.
