Хүмүүсийн 80% нь яагаад таны машин урд манантай гэрэл байхгүй байгааг мэдэхгүй байна уу?
Машины голын автомашины брэндийн талаар зөвлөлдөх зөвлөлд зөвлөлдсөн бөгөөд хачирхалтай феноменоныг олж мэдсэн, хачин манангийн гэрэл аажмаар алга болдог!
Хүн бүрийн оюун ухаанд, манангийн гэрэл нь аюулгүй байдлын тохиргоо юм. Урд талын манангийн гэрлээр ярихдаа хошин шогийн талаар ярихдаа хошин шогийн талаар ярихад хост хэлэхдээ: Бид энэ нь тохирохыг багасгахгүй байх ёстой!
Гэхдээ үнэн нь ... өнөөдрийн машинууд нь урд манантай гэрлээр тоноглогдсон, урд манантай гэрлээр тоноглогдсон,
Тэгэхээр одоо хоёр нөхцөл байдал бий: нэг нь урд манангийн гэрэл эсвэл өдөр бүр ажиллах гэрлүүд байхгүй; Нөгөө нь бусад гэрлийн эх үүсвэр нь бие даасан урд манангийн гэрлийг сольж, эсвэл гэрлийн чийдэнг нэгтгэсэн.
Гэрлийн эх үүсвэр нь өдрийн цагаар ажилладаг.
Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд зүгээр л сэрүүн тохиргоог харуулж байна, яг л манангийн орнуудад удаан хугацаанд ажилладаг. Өдрийн цагаар ажиллах гэрэл нь гэрлийн эх үүсвэр биш бөгөөд зөвхөн урд манангийн гэрлийн функц шиг дохио юм.
Гэсэн хэдий ч өдрийн цагаар гүйж байгаа гэрэл нь урд манангийн гэрлийг сольж байгаа бөгөөд энэ нь урд нь гэрлийг сольж, нэвтрэн ордог. Уламжлалт манангийн гэрлийн гэрэл нь өдрийн гэрлийн гэрлээс илүү дээр юм. Машины урд талын машины өнгөт температур нь 3000к орчим, өнгө нь шаргал өнгөтэй бөгөөд хүчтэй нэвтрэн ордог. Ба нуусан чийдэнгийн өнгөний өнгөний температур нь 4200K-ээс 8000к хүртэл; Дэнлүүгийн өнгөний температур өндөр байх тусам манан, борооны нэвтрэлтийг дордуулдаг. Тиймээс, хэрэв та жолоо барих аюулгүй байдалд анхаарлаа хандуулбал өдөр бүр гүйж буй гэрлүүд + урд манангийн гэрлүүд загвар худалдаж авах нь дээр.
Уламжлалт манангийн гэрэл ирээдүйд алга болно
Хэдийгээр LED MAINTELES REALLEALS REAL гэрэл нь ядуу, олон автомашины үйлдвэрлэгчид (эсвэл marelli гэх мэт) шийдэлд хүрсэн. Олон янзын загварууд, гэрлийн эх үүсвэр, гэрлийн эх үүсвэр, гэрлийн эх үүсвэрийг хянахгүйгээр холын гэрлийн түвшинг хянах,
Шөнийн цагаар явахдаа матриц LED LEDLAMP нь урд талыг өндөр цацруулагчаар гэрэлтүүлнэ. Системийн гэрлийн эх үүсвэр мэдрэгч нь цацраг туйлын эсрэг эсвэл урд талын тусламжтайгаар тээврийн хэрэгсэлд автоматаар тохируулах, Урд талын машин нь яг хаана байгаагаа мэддэг бөгөөд манангийн гэрэл солигддог.
Нэмж дурдахад лазер Taillight технологи байдаг. Audi-г жишээ болгон авч, манангийн чийдэнгийн хувьд хүчтэй нэвтрэн орох чадвартай, манангийн гэрлийн цацраг нь HAGE-ийн эрс тэс уур амьсгалд нөлөөлж болзошгүй тул цацраг туяа цацарч болзошгүй тул цацрагийн цацраг туяа нөлөөлж магадгүй юм.
Лазерын арын манан дэнлүү нь лазерын туяа чиглүүлэгч гэрэлтүүлгийн шинж чанарыг ашиглан энэ асуудлыг сайжруулдаг. Лазерын манангийн дэнлүүгээр ялгардаг лазерын туяа нь фен хэлбэртэй бөгөөд араас нь анхааруулах үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн анхаарлын төвд байдаг, гэхдээ ард нь драйверын нөлөөн дор, драйверын нөлөөнөөс зайлсхийдэг.
