Энэ бүлэгт автомашины урд талын хамгаалалтын инженерийн мэдлэгийг танилцуулж байгаа бөгөөд үүнд голчлон явган хүний хамгаалалт, шилбэний хамгаалалт, бага хурдтай мөргөлдөөний урд болон хойд хэсгийн хамгаалалт, улсын дугаарын зохицуулалт, гүдгэр зохицуулалт, урд талын зохион байгуулалт гэх мэт орно.
Мөргөлдөөний өөр өөр хэсгүүдэд өөр өөр хуваалтууд байдаг бөгөөд хуваалтын аргууд нь өөр өөр байдаг.
[Гуяны мөргөлдөөний хэсэг]
Дээд хилийн шугам: мөргөлдөөний өмнөх хилийн шугам
Доод хил: 700 мм-ийн шугамтай замын шугам ба 20 градусын өнцөгт босоо хавтгай ба урд талын конформ тангенс
Гуяны мөргөлдөх хэсэг нь голчлон уламжлалт радиаторын сараалжны хэсэг юм. Энэ хэсэгт үсний бүрхүүлийн түгжээ болон урд болон гуяны хоорондох өнцөгт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг урд талын жигд байдал гэж ойлгож болно.
[Тугалын мөргөлдөөний хэсэг]
Дээд хил: 700 мм-ийн шугамтай замын шугам ба 20 градусын өнцөгт босоо хавтгай ба урд талын конформ тангенс.
Доод хил: 700 мм-ийн шугам болон босоо хавтгай ашиглан -25 градусын өнцөг болон урд талын конформ шүргэгч шугам үүсгэнэ
Хажуугийн хил: Хавтгайг XZ хавтгай болон урд талын конформын огтлолцлын локусын шугамтай 60 градусын өнцгөөр ашиглана уу
Тугалын мөргөлдөөний хэсэг нь илүү чухал онооны зүйл бөгөөд энэ хэсэгт тодорхой хэмжээний тугалын тулгуур шаардлагатай байдаг тул олонх нь тугалын тулгуур дам нуруутай байдаг.
