Капот буюу капот нь хамгийн харагдахуйц кузовын эд анги бөгөөд машин худалдан авагчдын байнга хардаг эд ангиудын нэг юм. Хөдөлгүүрийн бүрхүүлд тавигдах гол шаардлага нь дулаан тусгаарлалт, дуу чимээ тусгаарлалт, хөнгөн жин, бат бөх хатуулаг юм.
Хөдөлгүүрийн таг нь ерөнхийдөө дулаан тусгаарлагч материалаар бүрсэн бүтэцтэй бөгөөд дотор талын хавтан нь хатуулгийг бэхжүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Түүний геометрийг үйлдвэрлэгч сонгодог бөгөөд энэ нь үндсэндээ араг ясны хэлбэр юм. Капотыг нээхэд ерөнхийдөө арагшаа эргүүлэхээс гадна багахан хэсгийг нь урагш эргүүлдэг.
Хөдөлгүүрийн тагийг урьдчилан тодорхойлсон өнцгөөр онгойлгох ёстой бөгөөд урд талын салхины шилэнд хүрч болохгүй. Хамгийн багадаа 10 мм зайтай байх ёстой. Жолоо барих үед чичиргээнээс болж өөрөө онгойхоос сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн тагийн урд үзүүрт аюулгүйн цоожны дэгээ түгжих төхөөрөмж суурилуулсан байх ёстой. Түгжих төхөөрөмжийн унтраалга нь тэрэгний хяналтын самбарын доор байрладаг. Машины хаалгыг түгжих үед хөдөлгүүрийн тагийг мөн нэгэн зэрэг түгжих ёстой.
