Мөргөлдөх үед аюулгүйн дэрний систем нь жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахад маш үр дүнтэй байдаг.
Одоогийн байдлаар аюулгүйн дэрний систем нь ерөнхийдөө жолооны хүрдний нэг агаарын дэрний систем эсвэл давхар агаарын дэрний систем юм. Давхар дэр, хамгаалалтын бүс сунгах системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөхөд хурд их, бага байсан ч аюулгүйн дэр, хамгаалах бүс сунгагч зэрэг ажилладаг тул бага хурдтай мөргөлдөхөд хамгаалалтын дэр хаягдаж, засвар үйлчилгээний зардал ихээхэн нэмэгддэг.
Хоёр үйлдэлт давхар аюулгүйн дэрний систем нь мөргөлдөх үед машины хурд, хурдасгахаас хамааран зөвхөн суудлын бүс түрэгч эсвэл суудлын бүс бэхлэгч болон давхар хамгаалалтын дэрийг нэгэн зэрэг ашиглахаар автоматаар сонгох боломжтой. Ийм байдлаар бага хурдтай осолдсон үед аюулгүйн дэрийг дэмий үрэлгүйгээр жолооч, зорчигчийг хамгаалахын тулд систем зөвхөн хамгаалах бүсийг ашигладаг. Хэрэв ослын үед 30км/цаг-аас дээш хурдтай бол жолооч болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс хамгаалах бүс, хамгаалалтын дэр зэрэг үйлчилнэ. Үндсэн аюулгүйн дэр нь жолооны хүрдтэй хамт эргэлддэг тул жолооны хүрдний эргэлттэй хамт жолооны хүрдэнд ороомог хийх шаардлагатай байдаг тул утсыг холбохдоо ирмэгийг үлдээх хэрэгтэй, эс тэгвээс хангалттай тасрахгүй, дунд байрлалд дээд тал нь, жолооны хүрд хязгаар хүртэл эргэх үед сулардаггүй.
