Агаар шүүгчид ус байна. Хөдөлгүүрт ус байна уу?
Хэрэв агаар шүүгч усанд автсан бол хоёр дахь удаагаа асаах гэж бүү оролдоорой. Тээврийн хэрэгсэл гүйж байгаа тул ус нь хөдөлгүүрийн оролт руу, хамгийн түрүүнд агаар шүүгч элемент рүү орж, заримдаа шууд хөдөлгүүрийн зогсонги байдалд хүргэдэг. Гэхдээ усны ихэнх хэсэг нь агаар шүүгч элементээр дамжин хөдөлгүүрт орж, дахин асаалт нь хөдөлгүүрийн эвдрэлд шууд хүргэдэг тул анх удаа засвар үйлчилгээний байгууллагатай холбоо барьж эмчилгээ хийлгэх хэрэгтэй.
Хөдөлгүүр зогссон тохиолдолд хоёр дахь удаагаа асаагаад ус нь агаарын оролтоор дамжин цилиндрт шууд орж, хийг шахаж болох боловч усыг шахаж чадахгүй. Тиймээс, тахир гол нь холбогч савааг поршений шахалтын чиглэлд түлхэхэд ус шахагдах боломжгүй, их хэмжээний урвалын хүч нь холбогч саваа гулзайлгахад хүргэдэг, холбогч саваа хүчний зөрүү, зарим нь зөн совингоор дамждаг. нугалж байгааг хараарай. Зарим загвар нь бага зэрэг хэв гажилттай байж болох ч ус зайлуулсны дараа тэд жигд ажиллаж, хөдөлгүүр хэвийн ажилладаг. Харин хэсэг хугацаанд жолоодсны дараа деформаци нэмэгдэнэ. Холбогч саваа ноцтой нугалж, цилиндрийн блок эвдрэх эрсдэлтэй.
