Арын оролт нь машинд муу байна уу?
Жолоо барих явцад арын хэсэг нь мөргөлдөж, арын дугуйнд гэмтэл учруулах магадлалтай. Нийтлэг тээврийн хэрэгслийн арын ороомог нь их биетэй гагнагдсан байдаг тул заримдаа 4S дэлгүүр эсвэл засварын газрууд арын комингыг огтолж, шинэ арын дугуйг гагнахыг санал болгодог. Өнөөдөр бид машины арын хэсгийг огтлох сул талуудын талаар ярих болно.
Машины арын дугуй нь их биений арын хаалга юм. Зарим эзэд зүссэний дараа машины хөшүүн чанар сайн биш гэж санаа зовдог. Энэ талаар нэг их санаа зовох хэрэггүй. Зүссэний дараа арын коминг дээр шинэ материал гагнагдах тул огтлолтоос болж эд анги дутахгүй. Мөн нийт 2 давхаргын коминг хийсний дараа гаднах давхарга нь төмрөөр хучигдсан, дотоод бүтэц нь рамтай, зөвхөн гадна талыг нь зүсэх болно, хүрээ өөрчлөгдөхгүй. Тиймээс, самбарыг огтолсны дараа тээврийн хэрэгслийн хөшүүн чанар маш бага байна, санаа зовох хэрэггүй.
Хэрэв осол илүү ноцтой бол бүхэл бүтэн зүсэх шаардлагатай бол бид гагнуурын процессыг баталгаажуулж, тээврийн хэрэгслийн биеийн хүч чадалд ноцтой нөлөөлөхгүй байх ёстой. Тиймээс арын комингыг тасласны дараа машин хуучин зах дээр үнэ цэнээ алдах болно. Хуучин автомашины зах зээлд томоохон осолд өртсөн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа, аюулгүй байдал, жолоодлогын үзүүлэлтүүд нь анхны автомашинтай харьцуулах боломжтой бөгөөд энэ нь ихээхэн унана гэж дилерүүд болон үйлчлүүлэгчид үзэж байна. Хэрэв та арын coaming засах боломжтой бол, бууруулахгүй байхыг хичээгээрэй, ихэвчлэн засварын аргыг авч, энэ нь илүү дээр байх болно, хэрвээ огтлохоос зайлсхийж чадахгүй бол засвар үйлчилгээ хийх мэргэжлийн засвар үйлчилгээний байгууллагыг олох ёстой.
