Арын коминг тайралт нь машинд муу юу?
Жолоо барих явцад хойд талын мөргөлдөөн гарч, арын бүрхүүлд гэмтэл учруулах магадлалтай. Ерөнхий тээврийн хэрэгслийн арын бүрхүүл нь кузовтой гагнагдсан байдаг тул заримдаа 4S засварын газрууд эсвэл засварын газрууд арын бүрхүүлийг хайчилж, шинэ арын бүрхүүлийг гагнахыг санал болгодог. Өнөөдөр бид машины арын бүрхүүлийг хайчлахын сул талуудын талаар ярилцах болно.
Машины арын бүрхүүл нь тээшний арын хаалга юм. Зарим эзэд машины хатуулаг нь зүссэний дараа сайн биш гэж санаа зовдог. Үүнд хэт их санаа зовох хэрэггүй. Зүссэний дараа арын бүрхүүл дээр шинэ материал гагнагдах тул зүсэлтээс болж ямар ч эд анги алга болохгүй. Мөн бүрхүүл хийсний дараа нийт 2 давхарга, гаднах давхарга нь төмөр хуудасаар хучигдсан байдаг бөгөөд дотор бүтэц нь хүрээ бөгөөд зөвхөн гадна талыг нь зүсэх бөгөөд хүрээ өөрчлөгдөхгүй. Тиймээс, зүссэний дараа самбар дээрх тээврийн хэрэгслийн хатуулаг маш бага байдаг тул санаа зовох хэрэггүй.
Хэрэв осол илүү ноцтой бол бүхэлд нь огтлох шаардлагатай бол бид гагнуурын процессыг хангах ёстой бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн кузовын бат бөх байдалд ноцтой нөлөөлөхгүй. Тиймээс арын бүрхүүлийг огтолсны дараа машин хуучин зах зээл дээр элэгдэлд орно. Хуучин машины зах зээл дээр дилерүүд болон үйлчлүүлэгчид томоохон ослын үед тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа, аюулгүй байдлын гүйцэтгэл, жолоодлогын гүйцэтгэл нь анхны машинуудтай харьцуулах боломжтой бөгөөд энэ нь ихээхэн элэгдэлд орно гэж үздэг. Хэрэв та арын бүрхүүлийг засах боломжтой бол огтлохгүй байхыг хичээгээрэй, ихэвчлэн засварлах аргыг сонгоорой, энэ нь илүү дээр байх болно, хэрэв та огтлохоос зайлсхийж чадахгүй бол засвар үйлчилгээний мэргэжлийн засвар үйлчилгээний байгууллага олох хэрэгтэй.
