Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ хэр олон удаа солигддог вэ?
Хөдөлгүүрийн хөлийн дэвсгэрийг солих тогтмол мөчлөг байдаггүй. Тээврийн хэрэгсэл ерөнхийдөө дунджаар 100,000 км замыг туулдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн хөлийн дэвсгэрт тос гоожсон эсвэл бусад холбоотой эвдрэл гарсан тохиолдолд түүнийг солих шаардлагатай болдог. Хөдөлгүүрийн хөлний цавуу нь хөдөлгүүр ба биеийн хоорондох холболтын чухал хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрийг рам дээр суурилуулах, хөдөлгүүр ажиллаж байх үед үүссэн чичиргээг тусгаарлах, чичиргээг багасгах явдал юм. Нэрээр нь хумсны дэвсгэр, хумс цавуу гэх мэтээр нэрлэдэг.
Тээврийн хэрэгсэлд дараахь гэмтэл гарсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн хөлийн дэвсгэрийг солих шаардлагатай эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Хөдөлгүүр сул зогсолттой үед жолооны хүрд чичирч, суудал дээр суух нь чичиргээг мэдрэх нь тодорхой боловч хурд нь ямар ч хэлбэлзэлгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн чичиргээг мэдрэх болно; Жолооны нөхцөлд түлшийг хурдасгах эсвэл удаашруулах үед хэвийн бус дуу чимээ гарна.
Автомат араатай машинууд гүйлтийн араа эсвэл урвуу араатай байх үед механик нөлөөллийн мэдрэмжийг мэдрэх болно; Асаах, тоормослох үед машин явах эд ангиас хэвийн бус дуу чимээ гаргах болно.
