Машины арын самбар гэж юу вэ
Машины кузовын арын хэсэгт байрлах сүүлний самбар
Арын хамгаалалтын хавтан нь машины кузовын арын хэсэгт байрлах сүүлний самбарын бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Зарим загварууд нь мөргөлдөөний үед хүч дамжуулах замыг оновчтой болгох, батерейны хамгаалалтын чадварыг сайжруулахын тулд V хэлбэрийн бүтцийг ашигладаг. Үүний материалд зэвэрдэггүй ган, нүүрстөрөгчийн шилэн гэх мэт орно. Нүүрстөрөгчийн шилэн хувилбар нь өндөр бат бэх, хөнгөн шинж чанарыг хослуулсан. Гадаргууг ихэвчлэн дарах, нунтаглах процессоор брэндийн логотой гурван хэмжээст рельеф болгон хувиргадаг. Үйлдвэрлэлийн процесст металл хуудас хэлбэржүүлэх, захын ханцуйны резин, тэмдэглэгээ боловсруулах зэрэг орно. Зарим өндөр зэрэглэлийн загварууд нь жолоодлогын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд аэродинамик иж бүрдэлээр тоноглогдсон байдаг.
Энэ эд анги нь өрөмдлөгийн эсрэг мөргөлдөөний туршилтыг давсан байх шаардлагатай. IIHS туршилтаар арын хамгаалалтын хавтан нь 100% давхцсан мөргөлдөөнд тээврийн хэрэгслийг ачааны машины ёроол руу өрөмдөхөөс үр дүнтэй сэргийлж чаддаг боловч хэсэгчилсэн давхцсан мөргөлдөөнд хамгаалалтын эвдрэл үүсэх эрсдэл байсаар байгааг харуулж байна. Үйлдвэрлэгч нь тусгай хаалтны загвараар тулгуурын бүтцийн бат бөх чанарыг оновчтой болгодог. Жишээлбэл, Manac брэндийн хамгаалалтын хавтан нь 30% давхцсан мөргөлдөөнд үр нөлөөгөө хадгалдаг. Солих зардал нь тээврийн хэрэгслийн загвар, материал, хөдөлмөрийн хугацаанаас хамаарна. Мэргэжлийн суурилуулалт нь ихэвчлэн 1-2 цаг зарцуулдаг.
Материал нь зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн. Зэвэрдэггүй ган хуудсыг мөн тээврийн хэрэгслийн загварын тодорхой хувь хэмжээгээр зүсэгч машинаар блок болгон хувааж, дараа нь ирмэг болон булангуудыг цоолтуурын машин ашиглан тэгшилдэг. Үүний дараа ирмэг болон булангуудад хар резин тавьдаг.
Машины арын самбар нь тээшний доор байрладаг. Үүний гол үүрэг нь мөргөлдөөний үед цохилтын хүчийг шингээж, зорчигчдын гэмтлийг бууруулах явдал юм.
Тодорхой функцууд
Арын самбар нь зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн бөгөөд зүсэх, нунтаглах, ирмэгийг ороох аргаар боловсруулсан. Автомашины ослын үед хэв гажилтаар дамжуулан энергийг шингээж, зорчигчдын гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг.
Материал ба бүтэц
Youdaoplaceholder0 Материал : Зэвэрдэггүй ган хуудсыг хайчилж, хэлбэрт оруулаад хар резинээр бүрсэн бөгөөд энэ нь бат бөх, аюулгүй байдлыг хоёуланг нь харгалзан үздэг.
Youdaoplaceholder0 бүтэц : Олон хосолсон бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэх бөгөөд энэ нь салшгүй кузовын бүтэц биш юм. Солисны дараа тээврийн хэрэгслийн элэгдэлд харьцангуй бага нөлөө үзүүлдэг.
Машины арын самбар дээрх эвдрэлийг шийдвэрлэх арга нь засварын төлөвлөгөөг сонгохын тулд гэмтлийн зэргээс хамаарна.
Бага зэргийн гэмтэл
Хэрэв арын самбар нь зүсэх эсвэл гагнахгүйгээр зөвхөн деформацид орвол ихэвчлэн төмөр хуудас засвар (алхаар хэлбэржүүлэх эсвэл вандан сандал засах гэх мэт) хийдэг. Ийм засвар нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогод нөлөөлөхгүй боловч кузовын бат бөх чанарт нөлөөлж болзошгүй.
Хүнд гэмтэл
Хэрэв арын хавтанг солих шаардлагатай бол (жишээлбэл, зүсэх эсвэл гагнах) үүнийг томоохон осол гэж үзнэ. Ийм засвар нь тээврийн хэрэгслийг "ослын тээврийн хэрэгсэл" гэж тодорхойлоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь 5%-10% -иар үнэ цэнэ нь буурч болзошгүй. Хэрэв тээврийн хэрэгслийг ойрын ирээдүйд зарахаар төлөвлөж байгаа бол ослын тээврийн хэрэгсэл гэж ангилагдахаас зайлсхийхийн тулд кузовын засварт давуу эрх олгохыг зөвлөж байна.
Урьдчилан сэргийлэх
Арын хавтанг солих нь зүсэлт хийхтэй холбоотой үед кузовын бүтцийн эд ангиудыг (жишээлбэл, хаалт) солих нь тээврийн хэрэгслийг ослын тээврийн хэрэгсэл гэж тодорхойлж, хуучин машины үлдэгдэл үнэ цэнэд нөлөөлж болзошгүй юм.
Зүсэж, зассаны дараа арматурын цавууг дахин түрхэх шаардлагатай боловч энэ үйл явц нь нарийн төвөгтэй бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг.
Машины арын хавтангийн гэмтсэн хэсгийг засах аргыг тодорхой нөхцөл байдалд үндэслэн тодорхойлох ёстой.
Засварын аргуудын сонголт
Хэрэв арын самбар нь бага зэрэг гажигтай бол ихэвчлэн зүсэх шаардлагагүйгээр төмөр хуудас засвар (алхаар хэлбэржүүлэх гэх мэт)-аар анхны төлөвт нь сэргээж болно. Хэрэв гажиг нь хүнд бөгөөд эд ангиудыг солих шаардлагатай бол (жишээлбэл, бэхэлгээг зүсэх, солих) энэ нь осолд орсон тээврийн хэрэгслийн тодорхойлолтод хамаарах бөгөөд тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнийг хадгалахад нөлөөлж болзошгүй.
Засвар үйлчилгээний зардал ба нөлөөлөл
Арын хавтанг солих нь зүсэх, гагнах зэрэг үйл явцтай холбоотой бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд удаан хугацаа шаардагдах бөгөөд тээврийн хэрэгслийн кузовын бат бөх чанар буурахад хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв зөвхөн бэхэлгээг зүсэж, сольсон бол тээврийн хэрэгслийг ослын тээврийн хэрэгсэл гэж тодорхойлж, дараагийн дахин борлуулалтын үнэ цэнэд нөлөөлж болзошгүй юм.
Урьдчилан сэргийлэх
Хуучин машин худалдаж авахдаа арын хавтангийн засварын бүртгэлд анхаарлаа хандуулах нь чухал юм. Зүсэлт болон засварын ул мөр нь тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлыг үнэлэхэд нөлөөлнө. Томоохон осол гарсан тохиолдолд (жишээлбэл, тээврийн хэрэгслийн кузовын хүрээний хэв гажилт) тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг сайтар авч үзэх хэрэгтэй.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
