Яагаад mg4 ev-ийн дулаан ялгаруулалт нь усны хөргөлтийн оронд сэнстэй холбоотой вэ?
Автомашины электрон системд температурын хяналт нь үргэлж бэрхшээлтэй байсаар ирсэн бөгөөд ерөнхийдөө -40°C ~ + 65°C орчны температурт системийг хэвийн ажиллуулах шаардлагатай байдаг. Мөн гэр доторх орчны температур 20°C орчим температурын өсөлттэй байдаг тул хэлхээний самбарын тэсвэрлэх ёстой хамгийн их орчны температур + 85°C хүртэл өндөр байх болно.
Дараа нь цахилгаан хангамж, CPU болон бусад модулиуд гэх мэт орон нутгийн хэмжээнд анхаарлаа төвлөрүүлэх нь дулааны хэрэглээг нэмэгдүүлж, явах эд анги дахь орчны температурыг улам дордуулж, хатуу ширүүн орчин нь олон чипийн температурын хязгаарт ойртсон. Тиймээс системийн дизайны эхний шатанд Дулааны менежментийн стратегийг төлөвлөж, харгалзах арга хэмжээг боловсруулах шаардлагатай байна.
Харьцангуй энгийн бөгөөд барзгар боловч үр дүнтэй дулаан сарниулах арга хэмжээ бол дулаан сарниулах сэнс нэмэх явдал юм, мэдээж энэ нь дизайны өртөг болон машины дуу чимээг нэмэгдүүлэх болно. Тиймээс сэнсний хэлхээний зураг төсөлд тавигдах шаардлага нь дараах хоёр үндсэн эхлэлийн цэг дээр суурилдаг:
1) хэлхээ нь энгийн, хямд байх ёстой;
2) Сэнсний хурд нь дуу чимээтэй пропорциональ байдаг тул сэнсний хурдыг хэмжиж, хянах шаардлагатай. Систем нь орчны температурын дагуу сэнсний хурдыг тохируулж, шатлалгүй хурдны зохицуулалтыг хийж, дулаан тархалтын үр ашиг болон дуу чимээг тэнцвэржүүлэхийг хичээнэ.
Усан хөргөлтийг ашиглахад амархан гэмтдэг бөгөөд байнга солих, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг бөгөөд машин нь ихэвчлэн овойлттой байдаг тул ус хөргөлтийн систем ашиглахад тохиромжгүй байдаг.
