Машинд мотортой идэвхтэй агаарын оролтын радиаторын нүүр гэж юу вэ?
Мотортой идэвхтэй агаар нэвтрүүлэх радиаторын нүүр нь тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн хөтлөгчөөр дамжуулан агаар нэвтрүүлэх радиаторын нүүрийг нээх, хаах тохиргоог хийдэг. Үүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн дулааны удирдлагыг оновчтой болгох, салхины эсэргүүцлийг бууруулах, түлшний хэмнэлтийг сайжруулах явдал юм.
Гол функц
Youdaoplaceholder0 дулааны удирдлагын оновчлол
Бага температуртай орчинд агаар нэвтрүүлэх радиаторын сараалжийг хаах нь хүйтэн агаарын хөдөлгүүрт дулаан ялгаралтыг бууруулж, хөдөлгүүрийг хурдан халаах боломжийг олгодог. Температур өндөр байх үед радиаторын сараалжийг нээж, дулааныг хүчээр ялгаруулж, усны температурыг тогтвортой байлгана.
Youdaoplaceholder0 салхины эсэргүүцлийн хяналт
Өндөр хурдтай явах үед агаарын соролтын торыг хаах нь урд талын агаарын урсгалын эсэргүүцлийг бууруулж, салхины эсэргүүцлийн коэффициентийг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.
Youdaoplaceholder0 Ухаалаг удирдлага
Нарийвчлалтай хяналтыг хийхийн тулд радиаторын сараалжны онгойлгох болон хаах өнцгийг усны температур, тээврийн хэрэгслийн хурд, орчны температур зэрэг өгөгдөл дээр үндэслэн ECU-ээр динамикаар тохируулдаг.
Бүтцийн онцлогууд
Идэвхтэй агаарын оролтын сараалж нь ихэвчлэн хаалттай хавтан, удирдлагын мотор болон тээврийн хэрэгслийн компьютерээс бүрдэнэ. Хаалттай үед завсар нь нягт байна. Нээх үед агаарын урсгалыг агаарын чиглүүлэгч хавтан эргэлтийг хөдөлгөгч мотор удирддаг.
Машины идэвхтэй агаар нэвтрүүлэх радиаторын сараалжны мотор нь голчлон ухаалаг зохицуулалтын функцийг хэрэгжүүлж, хөдөлгүүрийн дулааны менежментийг оновчтой болгож, агаар нэвтрүүлэх радиаторын сараалжны онгойлгох, хаагдах өнцгийг хянах замаар салхины эсэргүүцлийг бууруулдаг. Дараах тодорхой функцууд байна:
Түргэн халаалт болон дулаан ялгаруулалт
Бага температуртай орчинд мотор нь агаарын оролтын сараалжийг хааж, хүйтэн агаарын оролтыг бууруулж, хөдөлгүүрийг ажлын температурт илүү хурдан халаах боломжийг олгож, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, хүйтэн асаалтын элэгдлийг бууруулдаг. Температур өндөр байх үед мотор нь дулаан тархалтын үр ашгийг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүр хэт халахаас сэргийлж, сараалжийг нээдэг.
Салхины эсэргүүцлийг бууруулна
Өндөр хурдтай жолоодох үед хөдөлгүүрийн агаар нэвтрүүлэх радиаторын нүүрийг хаах нь урд талын агаарын эсэргүүцлийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Энэхүү технологи нь түлшний хэмнэлтийг мэдэгдэхүйц сайжруулж, ялангуяа бага температурт асаах үе шатанд халаах хугацааг богиносгодог.
Ухаалаг температурын хяналт ба тохируулга
Өгөгдлийг усны температурын мэдрэгч, тээврийн хэрэгслийн хурдны мэдрэгч гэх мэтээр цуглуулдаг бөгөөд ECU нь радиаторын нүүрний өнцгийг тохируулахын тулд моторыг хянадаг. Жишээлбэл, өвлийн улиралд дулаан байлгах, зуны улиралд дулааныг сарниулах эсвэл агааржуулагч гаднаас эргэлдэж байх үед цэвэр агаар нэвтрүүлэх замаар динамик тэнцвэрт байдалд хүрч чадна.
Buick Lacrosse (эсвэл бусад загварууд)-ын идэвхтэй агаарын оролтын радиаторын хөдөлгүүрийн эвдрэл нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн алдааны гэрэл асч, U1345-00 алдааны код эсвэл үүнтэй төстэй кодтой хамт илэрдэг. Энэ асуудал нь ихэвчлэн моторын эвдрэл эсвэл хэлхээний эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Нийтлэг шийдлүүдэд агаар оролтын радиаторын угсралтыг солих эсвэл хэлхээг засах зэрэг орно.
Машины идэвхтэй агаар нэвтрүүлэх радиаторын сараалжны моторын ажиллах зарчим нь голчлон электрон удирдлагын хэсэг (ECU) нь хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцөл болон тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын төлөв байдлаас хамааран агаар нэвтрүүлэх радиаторын сараалжны онгойлгох, хаахыг автоматаар тохируулахаас бүрдэнэ. Дараах тодорхой ажиллах зарчим байна.
Ажлын логик
Идэвхтэй агаарын оролтын радиаторын нүүрийг серво мотороор ажиллуулдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн температур болон хөргөлтийн шингэний төлөвийг усны температурын мэдрэгчээр дамжуулан бодит цаг хугацаанд хянадаг. Усны температур тогтоосон утгаас доогуур байх үед (жишээлбэл, хүйтэн асаах үед эсвэл бага температуртай орчинд) ECU нь серво моторыг удирдаж, агаар оролтын радиаторын нүүрийг хааж, хөдөлгүүрийн тасалгаанд хүйтэн агаарын орохыг багасгаж, хурдан халахад тусалдаг. Усны температур тогтоосон утгаас өндөр байх үед (жишээлбэл, өндөр хурдтай жолоодох үед эсвэл өндөр температуртай орчинд) ECU нь радиаторын нүүрийг нээж, дулааны тархалтыг нэмэгдүүлдэг.
Эрчим хүчний менежмент
Унтраасан үед бага температуртай орчинд дулааны алдагдлыг бууруулж, халаах хугацааг богиносгодог. Асаалттай үед оролтын агаарын хэмжээг нэмэгдүүлэх замаар дулааныг сарниулахад тусалдаг. Энэхүү динамик зохицуулалт нь хөдөлгүүрийн ажиллах температурын хүрээг оновчтой болгож, түлшний хэмнэлтийг шууд бусаар сайжруулдаг, ялангуяа өвлийн улиралд хүйтэн асаалттай, зуны улиралд өндөр температуртай үед гайхалтай үр нөлөө үзүүлдэг.
Алдааны нөлөө
Хэрэв серво мотор гэмтсэн бол радиаторын сараалж байнга нээлттэй эсвэл хаалттай хэвээр байх бөгөөд энэ нь усны температур хэвийн бус болоход хүргэж болзошгүй (жишээлбэл, өвлийн улиралд дулаан агаарын нөлөө муу, түлшний зарцуулалт өндөр, эсвэл зуны улиралд дулаан тархалт хангалтгүй байгаагаас хөдөлгүүрийн эвдрэлийн гэрэл асдаг).
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
