Агаар шүүгч дэх ус нь хөдөлгүүрт байгаа гэсэн үг үү?
Машины хөдөлгүүр унтарсан тохиолдолд агаарын шүүлтүүрт ус байгаа бол дахин асаах гэж оролдох ёсгүй. Учир нь тээврийн хэрэгсэл явсны дараа ус хөдөлгүүрийн агаар нэвтрүүлэх нүх рүү орж, эхлээд агаарын шүүлтүүрт орж, заримдаа хөдөлгүүрийг шууд гацаадаг. Гэхдээ энэ үед усны ихэнх хэсэг нь агаарын шүүлтүүрээр дамжин хөдөлгүүрт орж, дахин асаахад хөдөлгүүрт шууд гэмтэл учруулж болзошгүй тул засвар үйлчилгээний байгууллагад хандах хэрэгтэй.
Хэрэв хөдөлгүүрийг унтраагаад хоёр дахь асаалтыг үргэлжлүүлбэл ус нь агаарын оролтын нүхээр цилиндрт шууд орж, хий шахагдаж болох ч ус шахагдах боломжгүй. Дараа нь тахир гол нь холбогч савааг поршений чиглэлд шахахаар түлхэхэд ус шахагдах боломжгүй болж, их хэмжээний урвалын хүч нь холбогч савааг нугалахад хүргэдэг бөгөөд холбогч савааны янз бүрийн хүч нь зарим нь нугарсан болохыг зөн совингоороо харж чаддаг. Зарим загварууд нь бага зэрэг деформацид орох магадлалтай боловч ус зайлуулах дараа жигд асааж, хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байна. Гэсэн хэдий ч хэсэг хугацаанд жолоодсоны дараа деформаци нэмэгдэх болно. Холбогч саваа муу нугарч, цилиндрийн блок эвдрэх эрсдэлтэй.
