Агаар шүүгч дэх ус гэдэг нь хөдөлгүүрт байгаа ус гэсэн үг үү?
Машины усны хөдөлгүүр унтарсан, хэрэв агаар шүүгч устай бол хоёр дахь удаагаа асаахыг оролдох ёсгүй. Учир нь машин гүйсний дараа ус нь хөдөлгүүрийн агаарын оролт руу орж, эхлээд агаар шүүгч рүү орох бөгөөд заримдаа хөдөлгүүр шууд зогсоход хүргэдэг. Гэхдээ энэ үед усны ихэнх хэсэг нь агаарын шүүлтүүрээр дамжин хөдөлгүүрт нэвтэрсэн тул дахин эхлүүлэх нь хөдөлгүүрт шууд гэмтэл учруулах тул анх удаа засвар үйлчилгээ хийх байгууллагад хандах хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийг унтрааж, хоёр дахь асаалтаа үргэлжлүүлбэл ус нь цилиндрт агаарын оролтоор шууд орох бөгөөд хийн шахаж болох боловч усыг шахаж чадахгүй. Дараа нь тахир гол нь холбогч савааг поршений чиглэлд шахах үед усыг шахах боломжгүй, их хэмжээний урвалын хүч нь холбогч саваа нугалахад хүргэдэг бөгөөд холбогч бариулын янз бүрийн хүчнүүд нь зарим нь зөн совинтой байх болно. нугалсан байгааг харж болно. Зарим загвар нь бага зэрэг гажигтай байх магадлалтай, гэхдээ ус зайлуулсны дараа үүнийг жигд ажиллуулж, хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байна. Гэсэн хэдий ч тодорхой хугацаанд жолоодлогын дараа деформаци нэмэгдэнэ. Холбогч саваа муу нугалж, цилиндрийн блок эвдрэх эрсдэлтэй.
