Арын тоормосны хүрдийг хэр олон удаа солих ёстой вэ?
Арын тоормосны хүрдийг ерөнхийдөө 60,000 км орчимд солихыг зөвлөдөг боловч энэ удаад тийм биш, учир нь тоормосны хүрдийг солих мөчлөгт машины төрөл, машины хэв маяг, замын нөхцөл байдал зэрэг олон хүчин зүйл нөлөөлдөг.
Машины төрөл болон жолоодлогын хэв маяг: Тоормосны хүрдний элэгдлийн зэрэгт өөр өөр төрлийн машин болон жолоодлогын хэв маяг нөлөөлдөг. Жишээлбэл, жолоодлогын хэв маяг илүү зөөлөн байвал тоормосны хүрд удаан эдэлгээтэй байж болно.
Замын нөхцөл байдал: Замын нөхцөл байдал нь тоормосны хүрдний элэгдэлд нөлөөлж болно. Муу гадаргуу дээр тоормос байнга хэрэглэх нь тоормосны хүрдний элэгдлийг хурдасгахад хүргэдэг.
Аюулгүй байдлын анхааруулга: Орчин үеийн тээврийн хэрэгслүүд нь ихэвчлэн тоормосны дэвсгэр дохиоллын гэрэлтэй байдаг бөгөөд тоормосны хүрд тодорхой хэмжээгээр элэгдэх үед хяналтын самбар дээрх дохиоллын гэрэл асдаг бөгөөд энэ нь чухал сануулах дохио юм. Тоормосны дэвсгэр дохиоллын гэрэлгүй бага зэрэглэлийн загваруудын хувьд эзэмшигч нь илүү анхаарал хандуулах шаардлагатай бөгөөд тоормосны хүрд болон дугуйны төвийн хоорондох зай дахь үрэлтийн блокийн зузааныг ажигласнаар солих шаардлагатай эсэхийг дүгнэж болно.
Түүнчлэн, зарим мэдээлэлд арын тоормосны хүрдний солих мөчлөг 60,000-100,000 км хооронд байж болно гэж дурдсан байдаг ч ихэнх мэдээлэлд 60,000 км орчим солих мөчлөгийг санал болгодог. Энэ нь зарим хэлбэлзэл байгаа ч 60,000 км нь ерөнхийдөө чухал лавлах цэг гэж үздэг болохыг харуулж байна.
Товчхондоо, арын тоормосны хүрдийг солих мөчлөг нь тээврийн хэрэгсэл болон ашиглалтын нөхцлөөс хамааран өөр өөр байж болох ч ихэнх тохиолдолд жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд 60,000 км орчим явсан тохиолдолд шалгаж, солих талаар бодож үзэхийг зөвлөж байна.
Яагаад хойд дугуйны хүрдний тоормосны дуу хэвийн бус байна вэ?
Арын дугуйны хүрдний тоормосны хэвийн бус дуу чимээ нь тоормосны гутлын үрэлтийн хавтан няцрах эсвэл зүүн ба баруун тоормосны гутлын жигд бус чангалах хүчнээс үүсдэг.
Бөмбөрийн тоормосны концепц:
Бөмбөр тоормос нь тоормосны хүрдэн дэх хөдөлгөөнгүй тоормосны дэвсгэрийг ашиглан дугуйтай хамт эргэлддэг тоормосны хүрдийг үрж, үрэлт үүсгэж, дугуйны эргэлтийн хурдыг бууруулдаг тоормосны төхөөрөмж юм. Тоормосны дөрөөг дарахад хөлийн хүч нь тоормосны мастер шахуургын поршенийг тоормосны тосыг урагш түлхэж, тосны хэлхээнд даралт үүсгэдэг. Даралт нь тоормосны тосоор дамжин дугуй бүрийн тоормосны шахуургын поршен руу дамждаг бөгөөд тоормосны шахуургын поршен нь тоормосны дэвсгэрийг гадагш түлхэж, тоормосны дэвсгэр нь тоормосны хүрдний дотор гадаргуутай үрэгдэж, тоормосны зорилгод хүрэхийн тулд дугуйны хурдыг бууруулахад хангалттай үрэлт үүсгэдэг.
Хэвийн бус дуу чимээний шалтгаан ба шийдэл:
Бөмбөрийн тоормосны гутал болон тоормосны хүрдний хооронд тос байгаа тул гулсах чимээ гарна. Шийдэл: Тосыг арилгахын тулд тоормосны хүрд болон тоормосны гутлыг спиртээр зайлна. Бөмбөрийн тоормосны гутлын гадаргуу хэт гөлгөр тул гулсах чимээ гарна. Шийдэл: Тоормосны гутлын үрэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд тоормосны гутлын гадаргууг 800# зүлгүүрээр өнгөлнө.
Арын тоормосны хүрд яагаад халуун байна вэ?
Арын тоормосны хүрд халсан шалтгаануудад тоормосны насосны тос муу эргэх, хэт олон удаа тоормослох, тоормосны хүрдний пүрш гэмтэх эсвэл тоормосны дэвсгэрийг буцааж чадахгүй болгох бусад эвдрэл, тоормосны буруу тохиргоо орно.
Тоормосны шахуургын тос муу эргэх нь тоормосны чирэлтэд хүргэж болзошгүй. Энэ тохиолдолд жолоо барихаа больж, тээврийн хэрэгслийн тоормосны шахуургыг засварлах шаардлагатай. Хэрэв шахуурга эвдэрвэл цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Жолоодлогын явцад тоормос хэт олон удаа цохих нь тоормосны хүрд халахад хүргэж болзошгүй тул тээврийн хэрэгсэл жолоодохдоо байнга тоормослохоос зайлсхийх хэрэгтэй. Эс тэгвээс тоормосны диск хэт халалтаас гадна тоормосны дискийг гэмтээхээс гадна машины дугуй, асаах болон автомат хурдны хайрцагт гэмтэл учруулах магадлал өндөр байдаг.
Тоормосны хүрдний пүршний эвдрэл эсвэл бусад эвдрэл нь тоормосны дэвсгэрийг буцааж өгөх боломжгүй болгодог тул тоормосны системийг цаг тухайд нь шалгах, жишээлбэл, эвдэрсэн эд ангиудыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Тоормосны буруу тохируулга нь тоормосны хүрдний халууралт үүсгэж болзошгүй бөгөөд шийдэл нь хэвийн хэрэглээнд халуун байх болно, хэрэв ашиглаагүй бол халууралт бас гарч болзошгүй тул та 4S цехэд очиж шалгаж, тохируулах шаардлагатай.
Тоормосны хүрд буюу тоормосны хүрд нь хүрдний тоормосны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тоормосны хүрдний дотор гадаргуу нь тоормослох үед тоормослох үүрэг гүйцэтгэдэг. Хойд дугуйны тоормосны хүрд халуун боловч халуун биш байх нь тоормосны насостой холбоотой асуудал үүсгэж болзошгүй, тухайлбал тоормосны насосны поршенийг буцааж чадахгүй байх, тоормос чирэх нөхцөл байдал нь тоормосны хүрдний температурыг хэвийн бус байдлаар нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
