Урд талын бамперын доорх хуванцар хавтангийн нэр юу вэ?
Урд бамперийн доорх хар хуванцар хавтан нь дефлекторын хавтан бөгөөд дизайнер нь дизайны эхэнд түүний үүргийг харгалзан үзсэн. Дефлекторыг кузовын урд хормойтой холбож болох бөгөөд голд нь агаарын сорогч байдаг бөгөөд энэ нь агаарын урсгалыг нэмэгдүүлж, улмаар машины доорх агаарын даралтыг бууруулдаг. Дефлекторыг эрэг эсвэл бэхэлгээгээр бэхэлсэн бөгөөд амархан салгаж болно.
Дефлекторын гол үүрэг нь машины өндөр хурдтай явахад үүссэн өргөлтийг бууруулж, арын дугуй хөвөхөөс сэргийлэх явдал юм. Хэрэв машин дефлекторгүй бол өндөр хурдтай явах үед дээд ба доод талын хоёр талын агаарын даралт өөр өөр байдаг тул энэ нь машины дээш чиглэсэн даацын хүчийг бий болгож, улмаар машины хүчийг алдахаас гадна жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлнө.
Хөтөч хавтан нь хоосон зай болон цоолох схемийг ашигладаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн үр ашиг, чанарыг сайжруулж чадна. Нүхний зай бага тул хуудасны материалыг цоолох үед нугалж, деформацид оруулахад хялбар байдаг. Хэвний ажлын хэсгүүдийн бат бөх чанарыг хангах, чанартай хэсгүүдийг хурдан гаргахын тулд процесс нь буруу цоолох аргыг ашигладаг. Үүний зэрэгцээ олон нүхтэй тул цоолох хүчийг багасгах шаардлагатай тул процессын хэв нь өндөр ба нам зүсэлтийн ирмэгийг ашигладаг.
Саад тотгор болон спойлерийн үүрэг
Хаалт болон спойлерийн гол үүрэг нь машины жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулах, агаарын эсэргүүцлийг бууруулах, өндөр хурдтай жолоодох үед машиныг илүү аюулгүй, тогтвортой болгох явдал юм.
Дефлекторыг ихэвчлэн машины урд талын бамперын доор, холболтын хавтан болон урд хормойны хавтангаар дамжуулан суурилуулдаг бөгөөд дунд хэсэг нь агаарын урсгалыг нэмэгдүүлэх, машины доод агаарын даралтыг бууруулах, улмаар дээврийн арын сөрөг агаарын даралтыг бууруулж, арын дугуй хөвөхөөс урьдчилан сэргийлэх зориулалттай. Энэхүү загвар нь машины атгах чадварыг нэмэгдүүлж, жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулж, ялангуяа өндөр хурдтай үед сайжруулдаг. Хаалтны үүрэг нь агаарын урсгалын хурд болон даралтыг өөрчлөх замаар агаарын эсэргүүцлийг бууруулах бөгөөд хамгийн сайн аэродинамик эффектийг бий болгохын тулд түүний загварыг хазайлтын өнцөг болон байрлалаар тохируулж болно.
Спойлер нь машины тээшний доор суурилуулсан цухуйсан объект бөгөөд түүний үүрэг нь машины дээврээс доош урсаж буй хийн доош чиглэсэн хүчийг бий болгох, машины арын хэсгийн өргөх хүчийг бууруулах, жолоодлогын аюулгүй байдлыг сайжруулах явдал юм. Спойлерын загвар нь мөн аэродинамикийг амжилттай ашигласан бөгөөд энэ нь F1 талбайн дүрмийг өөрчилсөн юм. Өндөр хурдтай үед спойлер нь агаарын эсэргүүцлийг доош чиглэсэн даралт үүсгэж, өргөлтийг аль болох эсэргүүцэж, улмаар машинд илүү сайн атгах, тогтвортой байдлыг хадгалах боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ спойлер нь машины агаарын эсэргүүцлийг бууруулж чаддаг бөгөөд энэ нь түлш хэмнэхэд тусалдаг. Арын спойлер нь машины тээшний тагны арын үзүүрт хийгдсэн нугасны сүүл хэлбэртэй цухуйсан объект юм. Үүний зорилго нь дээврээс доош урсаж буй агаарын урсгалыг хааж, аэродинамик өргөлтийн хэсгийг нөхөхийн тулд доош чиглэсэн хүчийг бий болгож, улмаар дугуйны газарт наалдахыг нэмэгдүүлж, өндөр хурдтай машины динамик болон үйл ажиллагааны тогтвортой байдлыг сайжруулах явдал юм.
Ерөнхийдөө дефлектор болон спойлерын загвар нь машины өндөр хурдтай үед үүсэх агаарын эсэргүүцлийг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, жолоодлогын үр ашгийг дээшлүүлэх зорилготой юм. Аэродинамик нь автомашины дизайнд маш чухал ач холбогдолтой тул дефлектор болон спойлерыг улам бүр өргөн ашиглаж байна.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
