Бензин шүүлтүүр.
Богино уурын шүүлтүүрт зориулсан бензин шүүлтүүр. Бензин шүүлтүүрийг карбюраторын төрөл ба цахилгаан тарилгын төрөлд хуваадаг, карбюраторын бензин хөдөлгүүрийн хэрэглээ, бензин шүүлтүүр нь газрын тосны шахуургын импортын талд байрладаг, ажлын даралт бага, ерөнхийдөө нейлон бүрхүүл, цахилгаан тарилгын бензин шүүлтүүр ашигладаг. Хөдөлгүүр нь газрын тосны шахуургын экспортын талд байрладаг, ажлын даралт нь ихэвчлэн металл бүрхүүл ашигладаг. Бензин шүүлтүүрийн шүүлтүүр элемент нь ихэвчлэн шүүлтүүрийн цаас байдаг бөгөөд нейлон даавуу, полимер материал ашигладаг бензин шүүлтүүрийн гол үүрэг нь бензин дэх хольцыг шүүх юм. Хэрэв бензин шүүлтүүр хэт бохир эсвэл бөглөрсөн бол. Шугаман шүүлтүүрийн цаас Бензин шүүлтүүр: энэ төрлийн бензин шүүлтүүрийн бензин шүүлтүүр, эвхсэн шүүлтүүрийн цаас болон холболтын хоёр үзүүрт хуванцар эсвэл металл шүүлтүүр, төв рүү шүүсэн шүүлтүүрийн цаасны давхаргуудаар дамжуулан шүүлтүүрийн гадна хананд бохир тосыг цэвэрлээрэй. түлш гадагш урсдаг.
Үндсэн функц
Бензин шүүлтүүрийн гол үүрэг бол бензин дэх хольцыг шүүх юм. Бензиний шүүлтүүр хэт бохир, бөглөрсөн тохиолдолд гол үзүүлэлт нь: түлшний хаалга, цахилгаан удаан, эсвэл босч чадахгүй бол машин асаахад хэцүү, заримдаа 2-5 удаа оч асаах шаардлагатай болдог. цохих. Ихэнх хөдөлгүүрүүд нь нэг удаагийн зөөврийн бус цаасан шүүлтүүртэй бензин шүүлтүүрээр тоноглогдсон байдаг бөгөөд солих хугацаа нь ерөнхийдөө 10,000 км, хэрэв та бензин бага хольц нэмбэл 15000-20000 километрийг солиход асуудал гарахгүй. Шүүлтүүр нь газрын тосны оролт, гаралтын сумтай тэмдэгтэй тул солихдоо урвуу хэсгийг бүү суулгаарай.
нөлөө
Карбюраторт машинтай харьцуулахад EI нь илүү цэвэр түлш шаарддаг, учир нь хамгийн жижиг хольцууд ч EFI системийн нарийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг элэгдэлд оруулж чаддаг. Тиймээс цахилгаан форсунк нь түлшний хольцыг шахах хавхлага болон хүйтэн эхлэх хавхлаг руу орохоос сэргийлж, тусгай бензин шүүлтүүр хэрэгтэй. Бензин шүүлтүүр нь EFI системийн чухал хэсэг бөгөөд зөвхөн оригинал буюу чанараас давсан бензин шүүлтүүр нь EFI системд шаардлагатай цэвэр түлшээр хангаж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгохоос гадна хөдөлгүүрийн ажиллагааг хамгийн сайн хамгаалах болно. хөдөлгүүр.
Бензин бол машинд хоол хүнс хүний биед чухал ач холбогдолтой. Бензин нийлүүлэхгүй бол машин хөдөлж чадахгүй. Түүнчлэн, бензиний бүтээгдэхүүний хувьд тос нь тийм ч сайн биш, бензинд агуулагдах хольц нь илүү байвал түлш шахах хошуу, түлшний насос, түлш дамжуулах хоолой болон хөдөлгүүрийн бусад эд ангиудад гэмтэл учруулдаг. түлшний системийн хэвийн ажил. Тиймээс энэ үед бензин шүүлтүүрийн үүрэг бүрэн дүүрэн харагдаж байна. Энгийнээр хэлбэл, бензин шүүлтүүрийн үүрэг нь бензин эсвэл усанд агуулагдах төмрийн исэл, тоос зэрэг хатуу хольцыг шүүх бөгөөд нэг талаас хошууг бохирдлоос бөглөрөх магадлалыг бууруулж, нөгөө талаараа гар, энэ нь мөн түлшний системд орж буй бензиний чанарыг баталгаажуулж чадна.
Цэвэрлэх зарчим
Бензин шүүлтүүрийн үүрэг нь бензин дэх чийг, хольцыг шүүх юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед түлшний тос нь бензиний шахуургын нөлөөн дор оролтын хоолойгоор дамжин шүүлтүүрийн тунгаах аяганд ордог. Энэ үед эзэлхүүн ихсэх тусам урсгалын хурд багасч, тосноос хүнд ус, бохирдол аяганы ёроолд тогтож, хөнгөн хольцууд түлшний хамт шүүлтүүр рүү урсаж, цэвэр түлш нь нэвчдэг. шүүлтүүрийн бичил нүхнээс шүүлтүүрийн дотор талд, дараа нь хоолойгоор дамжин урсдаг.
Шүүлтүүрийн элемент нь хоёр төрлийн сүвэрхэг керамик болон цаастай. Цаасан шүүлтүүрийн элемент нь давирхайгаар боловсруулсан бичил сүвэрхэг шүүлтүүрийн цаасаар хийгдсэн бөгөөд шүүлтүүрийн өндөр үр ашигтай, өртөг багатай, солиход хялбар байдаг тул өргөн хэрэглэгддэг.
Бензин шүүлтүүрийг карбюраторын төрөл ба цахилгаан тарилгын төрөлд хуваадаг, карбюраторын бензин хөдөлгүүрийн хэрэглээ, бензин шүүлтүүр нь газрын тосны шахуургын импортын талд байрладаг, ажлын даралт бага, ерөнхийдөө нейлон бүрхүүл, цахилгаан тарилгын бензин шүүлтүүр ашигладаг. Хөдөлгүүр нь газрын тосны шахуургын экспортын талд байрладаг, ажлын даралт нь ихэвчлэн металл бүрхүүл ашигладаг. Бензин шүүлтүүрийн шүүлтүүр элемент нь ихэвчлэн шүүлтүүрийн цаас бөгөөд нейлон даавуу, полимер материалыг бас ашигладаг.
Техникийн шинж чанар
Бензин шүүлтүүр дотор эвхэгддэг шүүлтүүрийн цаас, хуванцар эсвэл металл шүүлтүүрийн хоёр үзүүрийг холбож, бохир тос нь шүүлтүүрийн цаасны давхаргуудаар дамжин шүүлтүүрийн гадна хананд шүүгдсэний дараа төв рүү орж, цэвэр түлш урсдаг. гарч.
Шугамын төрлийн бензин шүүлтүүрээс ялгаатай нь шүүлтүүрийн цаас нь төв хоолойгоор ороосон байдаг. Бохир тос орж ирсний дараа шүүлтүүрийн цаасаар шууд шүүнэ. Бохирдлын тоосонцор нь шүүлтүүрийн цаасны ховилд баригдсан байдаг. Энэхүү бензин шүүлтүүрийн гүйцэтгэл нь илүү сайн бөгөөд дунд болон дээд зэрэглэлийн автомашинд ашиглагддаг.
төрөл зүйл
Голчлон хоёр төрөл байдаг: далайн спираль шүүлтүүр цаасан бензин шүүлтүүр ба шугамын шүүлтүүр цаасан бензин шүүлтүүр.
Солих хугацаа
Санал болгож буй солих мөчлөг: Автомашины замын нөхцөл, газрын тосны бүтээгдэхүүнээс хамааран 20,000 км тутамд.
Ерөнхийдөө 5000-8000 км замд гурван шүүлтүүр солих шаардлагатай болохоос гадна таны явж буй замын тоосжилттой хослуулах шаардлагатай болно.
километр
5000 Агаар шүүгч солих (агаарын буугаар мөн үлээж болно) Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй. Сайн тос (0-40 стандарт) хэрэглэвэл 10,000 км тутамд сольж болно.
15000 Тоормосны тос болон тэжээлийн тосны антифриз дутуу байгаа эсэхийг шалгахын тулд агаарын шүүлтүүрийг солино. Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй.
Агаарын шүүлтүүрийг солих Бензин шүүлтүүрийг солих Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй. Урд болон хойд дугуйг тохируулах, тоормосны дэвсгэрийг солихын тулд дөрвөн дугуйны байрлал, дугуйны динамик тэнцвэрийг шалгах (тоормосны талбайг 3 удаа солих бүрт тоормосны дискийг солих шаардлагатай)
25000 Агаар шүүгч цэвэрлэх оролт ба хошууг солих Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос болон тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй.
Тоормосны тос, өргөлтийн тос, дамжуулах тосыг солих дугуйны динамик тэнцвэр. Оч солих (40000-аар солих ч болно, оч залгуурыг шинэчлэхийг зөвлөж байна, анхны үйлдвэр нь маш олон удаа) антифриз солих
35000 Агаар шүүгч солих Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрээ солих хэрэгтэй.
Агаар шүүгч солих Бензин шүүлтүүрийн урд болон хойд дугуйг сольж, дөрвөн дугуйны байрлал, дугуйны динамик тэнцвэрийг хийнэ үү. Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй. Тоормосны дэвсгэрийг шалгаж солих (тоормосны талбайг 3 удаа солих бүрт тоормосны дискийг солих шаардлагатай)
45000 Шингэний түвшин дутагдаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд агаарын шүүлтүүрийг солино. Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос болон тосны шүүлтүүрийг солих хэрэгтэй. Цэвэр оролт
55000 Агаар шүүгч солих Хэрэв та ерөнхий тос хэрэглэдэг бол тос, тосны шүүлтүүрээ солих хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн тосны савны битүүмжлэлийг шалгах Жолооны тосны битүүмжлэл гоожиж байгаа эсэхийг шалгана
Эрүүл ухааныг түгээмэл болгох
Хөдөлгүүр нь гурван төрлийн агаар, тос, түлшний шүүлтүүртэй бөгөөд машины агааржуулалтын шүүлтүүрийг ерөнхийд нь "дөрвөн шүүлтүүр" гэж нэрлэдэг. Тэд хөдөлгүүрийн хэрэглээний систем, тосолгооны систем, түлшний систем, агааржуулалтын системийн завсрын шүүлтүүрийг хариуцдаг.
Газрын тосны шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системд байрладаг. Үүний үүрэг нь газрын тосны хайруулын тавган дээрх хортой хольцыг шүүж, тахир гол, холбогч саваа, тэнхлэг, супер цэнэглэгч, поршений цагираг болон бусад хөдөлгөөнт хосуудыг цэвэр тосоор хангах, тослох, хөргөх, цэвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгах. Газрын тосны шүүлтүүр нь гаднах ертөнцөөс тусгаарлагдсан боловч хүрээлэн буй орчны хольц нь хөдөлгүүрт ороход хэцүү байдаг ч тосонд хольцууд байсаар байна.
Нэгдүгээрт, хольцыг хоёр төрөлд хуваадаг
1) Нэг нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын үйл ажиллагаанд элэгдсэн металл тоосонцор, тос нэмэх үед цэнэглэх амнаас гарах тоос, элс юм.
2) Нөгөө нь органик бодис буюу хар шавар нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад газрын тосны өндөр температурын төлөвт химийн өөрчлөлт ороход үүсдэг бодис юм. Тэд газрын тосны гүйцэтгэлийг муутгаж, тосолгооны материалыг сулруулж, хөдөлгөөнт хэсгүүдэд наалдаж, эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. Хуучин төрлийн металл хэсгүүд нь хөдөлгүүрийн тахир гол, camshaft болон бусад төрлийн холхивч, цилиндр ба поршений цагирагийн доод хэсгийн элэгдлийг хурдасгах болно, үр дагавар нь: бүрэлдэхүүн хэсгийн цоорхой нэмэгдэж, газрын тосны эрэлт нэмэгдэж, тосны даралт буурах, цилиндрийн доторлогоо ба поршений цагирагийн хоорондох зай их, поршений цагирагны дээд хэсэгт байрлах тос нь тос шатаж, тосны хэмжээ нэмэгдэж, нүүрстөрөгчийн ордуудыг үүсгэдэг. Үүний зэрэгцээ түлш нь газрын тосны саванд урсаж, тосыг нимгэн болгож, тосыг үр дүнгүй болгодог. Эдгээр нь машины гүйцэтгэлд маш тааламжгүй бөгөөд хөдөлгүүрээс хар утаа гарч, хүч нь ноцтой буурч, урьдчилан засвар хийх шаардлагатай болдог. (Тосны шүүлтүүр нь хүний бөөрний үйл ажиллагаатай адилхан).
Хоёрдугаарт, жолоодлогын тодорхой орчны дагуу газрын тосны шүүлтүүрийг 5000-10000 километрт нэг удаа солихыг зөвлөж байна.
Агаар шүүгч нь бүрхүүл, шүүлтүүр элементээс бүрдэх агаарыг цэвэршүүлэх төхөөрөмж бөгөөд шүүлтүүрийн элемент нь бүрхүүлд байрладаг. Агаар мандалд тоос шороо, элс гэх мэт янз бүрийн гадны биетүүд байдаг нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг хурдасгаж, улмаар хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Заримдаа дугуй нь нисч буй чулууг түүж авдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт орсны дараа хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Агаарын шүүлтүүр нь үүнээс сэргийлдэг.
Оролтын хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд агаар шүүгчийн орон сууц нь ерөнхийдөө том хэмжээтэй байдаг бөгөөд олон уралдааны машинууд эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд хүрээний хэсгийг агаар шүүгчийн орон сууц болгон зохион бүтээдэг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед сорох агаар нь тасалддаг бөгөөд энэ нь агаарын шүүлтүүрийн орон сууцанд агаарын чичиргээ үүсгэдэг бөгөөд хэрэв агаарын даралтын хэлбэлзэл хэт их байвал энэ нь заримдаа хөдөлгүүрийн хэрэглээнд нөлөөлдөг. Үүнээс гадна, энэ удаад мөн оролтын дуу чимээ нэмэгдэх болно. Оролтын дуу чимээг дарахын тулд агаарын шүүлтүүрийн орон сууцны эзэлхүүнийг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд заримыг нь резонансыг багасгахын тулд хуваалтанд байрлуулна.
Агаар шүүгчийн шүүлтүүр элемент нь хуурай шүүлтүүр элемент ба нойтон шүүлтүүр элемент гэж хуваагддаг. Хуурай шүүлтүүр материал нь шүүлтүүрийн цаас эсвэл нэхмэл бус даавуу юм. Агаар нэвтрүүлэх талбайг нэмэгдүүлэхийн тулд шүүлтүүрийн элементийг ихэвчлэн олон жижиг үрчлээсээр боловсруулдаг. Шүүлтүүрийн элемент бага зэрэг бохирдсон үед шахсан агаараар үлээж болох ба шүүлтүүрийн элемент ноцтой бохирдсон үед шинэ цөмийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Нойтон шүүлтүүрийн элемент нь хөвөн хэлбэртэй полиуретан материалаар хийгдсэн бөгөөд түүнд бага зэрэг тос дусааж, агаарт байгаа гадны бодисыг шингээж авахын тулд гараар зуурах хэрэгтэй. Шүүлтүүрийн элемент бохирдсон бол түүнийг цэвэрлэх тосоор цэвэрлэж болох ба хэт их бохирдлыг шинэ шүүлтүүр элементээр солих шаардлагатай.
Шүүлтүүрийн элементийг ноцтой бөглөрүүлсэн тохиолдолд хэрэглээний эсэргүүцэл нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн хүч буурна. Үүний зэрэгцээ агаарын эсэргүүцэл ихэссэнээр сорох бензиний хэмжээг нэмэгдүүлж, холих харьцаа хэт хүчтэй болж, улмаар хөдөлгүүрийн ажиллагааг муутгаж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэхэд хялбар болно. . Ихэнхдээ агаарын шүүлтүүрийн элементийг байнга шалгаж байх зуршлыг бий болгох хэрэгтэй бөгөөд жолоодлогын тодорхой орчны дагуу агаарын шүүлтүүрийг 10,000-15,000 км-т нэг удаа солихыг зөвлөж байна.
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
