Saic Maxusg10 болон v80 t60 арын амортизатор

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Бүтээгдэхүүний дугаар: C00018109

Байгууллагын байршил: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хар тугалгын хугацаа: Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT

Бидэнд имэйл илгээх

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр	Арын амортизатор
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Органик газар	Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд	CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа	Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр	ТТ орд
Компанийн брэнд	CSSOT
Хэрэглээний систем	Явах эд ангийн систем

G10 Арын амортизатор C00018109 C00140207

G10 Арын түдгэлзүүлэлтийн амортизаторын угсралт C00038568

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Хүрээ болон кузовын чичиргээг хурдан сулруулж, машины тав тухыг сайжруулахын тулд амортизаторыг ерөнхийдөө машины түдгэлзүүлэлтийн системд суурилуулдаг бөгөөд давхар үйлчилгээтэй цилиндртэй амортизаторыг автомашинд өргөн ашигладаг.

Тосонд ашигласан шинэ тосны шүүлтүүр нь суурилуулалтад хялбар, хурдан солих, сайн битүүмжлэлтэй, өндөр даралтын эсэргүүцэлтэй, өндөр шүүлтүүрийн нарийвчлалтай зэрэг шинж чанартай. Үүнийг тосоор тосолсон шураг компрессор, поршений компрессор, генераторын иж бүрдэл, бүх төрлийн дотоодын болон импортын хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл, ачигч, барилгын машин механизм, тоног төхөөрөмжид өргөн ашигладаг. Эргэдэг тосны шүүлтүүрийн угсралт нь өндөр бат бэх хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн шүүлтүүрийн толгойтой бөгөөд тосыг тослоход ашигладаг. Шураг компрессорын тосолгооны тосны эргэлтийн систем болон инженерийн гидравлик системийг шүүлтүүрийн төхөөрөмж болгон ашигладаг. Дифференциал даралтын дамжуулагч суурилуулсан. Шүүлтүүрийг солих шаардлагатай үед дифференциал даралтын дамжуулагч нь цаг тухайд нь дохио илгээж чаддаг.

V80 Арын амортизаторын цөм C00033384

Алдааг олж засварлах

1. Замын нөхцөл муутай замаар 10 км явсны дараа машинаа зогсоогоод амортизаторын бүрхүүлд гараараа хүрнэ үү. Хэрэв хангалттай халуун биш бол амортизаторын дотор эсэргүүцэл байхгүй бөгөөд амортизатор ажиллахгүй байна гэсэн үг. Энэ үед тохирох тосолгооны тос нэмж, дараа нь туршилт хийж болно. Хэрэв гадна бүрхүүл халуун байвал амортизаторын дотор талд тос дутагдаж, хангалттай хэмжээний тос нэмэх шаардлагатай гэсэн үг; эс тэгвээс амортизатор ажиллахгүй.

Машины амортизатор

2. Бамперийг чанга дарж, дараа нь суллана. Хэрэв машин 2-3 удаа үсэрвэл амортизатор сайн ажиллаж байна гэсэн үг.

3. Машин удаан ажиллаж, яаралтай тоормослох үед машин хүчтэй чичирхийлбэл амортизаторт асуудал үүссэн гэсэн үг.

4. Амортизаторыг салгаад босоо байрлалд байрлуулж, доод үзүүрийн холбох цагиргийг виск дээр хавчаад, амортизаторын савааг хэд хэдэн удаа татаж дарна. Энэ үед тогтвортой эсэргүүцэл байх ёстой. Хэрэв эсэргүүцэл тогтворгүй эсвэл эсэргүүцэлгүй бол энэ нь амортизаторын дотор тос дутагдсанаас эсвэл хавхлагын эд ангиуд гэмтсэнээс үүдэлтэй байж болох бөгөөд үүнийг засах эсвэл солих шаардлагатай.