Машины бампер нь гадны нөлөөллийг шингээж, бууруулж, машины кузовын урд болон хойд хэсгийг хамгаалдаг аюулгүйн төхөөрөмж юм. Машин эсвэл жолооч мөргөлдөх үед зөөлөвч үүсгэдэг төхөөрөмж. Хуванцар бампер нь гаднах хавтан, зөөлөвч материал болон хөндлөн дам нуруунаас бүрдэнэ. Гаднах хавтан болон буфер материалыг хуванцараар хийсэн бөгөөд хөндлөн дам нурууг 1.5 мм орчим зузаантай хүйтэн цувисан хуудасаар тамгалж, U хэлбэрийн ховил үүсгэдэг; Гаднах хавтан болон буфер материалыг хөндлөн дам нуруунд бэхэлсэн бөгөөд энэ нь хүрээний уртааш дам нуруутай боолтоор холбогддог бөгөөд хүссэн үедээ салгаж болно. Энэхүү хуванцар бамперт ашигласан хуванцарыг ерөнхийдөө полиэстр болон полипропилен материалаар шахах хэвний аргаар хийдэг. Машины бампер нь гадны нөлөөллийг шингээж, бууруулж, машины кузовын урд болон хойд хэсгийг хамгаалдаг аюулгүйн төхөөрөмж юм. Хорин жилийн өмнө машины урд болон хойд бамперуудыг голчлон металл материалаар хийдэг байсан. Тэдгээрийг 3 мм-ээс дээш зузаантай U хэлбэрийн сувгийн гангаар тамгалдаг байв. Гадаргууг нь хромоор бүрсэн, тавиуртай эсвэл хүрээний уртааш дам нуруугаар гагнасан бөгөөд кузовтойгоо том зайтай байсан нь нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсэг мэт санагдаж байв. Автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлөөр автомашины бампер нь чухал аюулгүй байдлын хэрэгсэл болохын хувьд шинэчлэлийн замд гарч байна. Өнөөгийн автомашины урд болон хойд бамперууд нь анхны хамгаалалтын функцийг хадгалахаас гадна кузовын хэлбэртэй зохицол, нэгдмэл байдлыг эрэлхийлж, өөрийн хөнгөн жинг эрэлхийлдэг. Энэ зорилгод хүрэхийн тулд автомашины урд болон хойд бамперуудыг хуванцараар хийсэн бөгөөд үүнийг хуванцар бампер гэж нэрлэдэг. Хуванцар бампер нь гаднах хавтан, зөөлөвч материал, хөндлөн дам нуруунаас бүрдэнэ. Гаднах хавтан болон буфер материалыг хуванцараар хийсэн бөгөөд хөндлөн дам нурууг 1.5 мм орчим зузаантай хүйтэн цувисан хуудасаар тамгалж U хэлбэрийн ховил үүсгэдэг; Гаднах хавтан болон буфер материалыг хөндлөн дам нуруунд бэхэлсэн бөгөөд энэ нь хүрээний уртааш дам нуруутай эрэг ашиглан холбогддог бөгөөд хүссэн үедээ салгаж болно. Энэхүү хуванцар бамперт ашигласан хуванцарыг ерөнхийдөө полиэстр болон полипропилен материалаар шахах хэвний аргаар хийдэг. Мөн гадаадад поликарбонат систем гэж нэрлэгддэг хуванцар байдаг бөгөөд энэ нь хайлшийн найрлагад нэвчиж, хайлш шахах хэвний аргыг ашигладаг. Боловсруулсан бампер нь зөвхөн өндөр бат бэх хатуулагтай төдийгүй гагнуурын давуу талтай төдийгүй сайн бүрэх чадвартай бөгөөд машинд улам бүр ашиглагддаг. Хуванцар бампер нь бат бөх, хатуулаг, чимэглэлтэй. Аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл мөргөлдөөний ослын үед буферийн үүрэг гүйцэтгэж, урд болон хойд кузовыг хамгаалж чаддаг. Гадаад төрх байдлын үүднээс авч үзвэл үүнийг кузовтой байгалийн жамаар нэгтгэж, салшгүй нэгдэл болж чаддаг. Энэ нь сайн чимэглэлтэй бөгөөд машины гадаад төрхийг чимэглэх чухал хэсэг болсон.
