Машины цагны чангалагч гэж юу вэ
Автомашины цаг чангалагч нь автомашины хөдөлгүүрийн цагны бүс эсвэл цагны хэлхээний дамжуулалтын систем дэх чухал төхөөрөмж юм. Үүний гол үүрэг нь цагны бүс эсвэл гинжийг чиглүүлэх, чангалах бөгөөд үүнийг хамгийн сайн чангалах байдалд байлгах явдал юм. Дамжуулах явцад цагны бүс буюу гинж нь хавхлагыг цаг тухайд нь онгойлгох, хаахын тулд тэнхлэгийг жолоодох үүрэгтэй бөгөөд поршений оролт, шахалт, ажил, яндангийн дөрвөн процессыг гүйцэтгэнэ. Гэвч эдгээр хэсгүүд нь дунд болон өндөр хурдтай гүйх үед лугших ба урт хугацааны ашиглалтын үед материал болон хүчний асуудлаас болж уртасч, гажигтай болж, хавхлагын цагийг буруу тохируулж, тээврийн хэрэгслийн түлшний зардал, хүч хүрэлцэхгүй, тог тогших болон бусад асуудлууд үүсдэг. Ноцтой тохиолдолд хэт олон шүдийг алгасах нь хавхлагыг дээд урсгалын бүлүүртэй мөргөлдөж, хөдөлгүүрийг гэмтээж болно.
Үйл ажиллагааны зарчим
Хугацаа чангалагч нь чангалагч, чангалагч дугуй эсвэл чиглүүлэгч төмөр замаас бүрдэх тусгай чангалагчийн системээр дамжуулан үүргээ гүйцэтгэдэг. Чанга нь туузан эсвэл гинжин хэлхээнд даралтыг өгдөг, чангалагч нь цагны бүстэй шууд харьцдаг, хөтөч нь цагны гинжтэй шууд харьцдаг. Туузан эсвэл гинжээр гүйх явцад тэд чангалагчийн даралтыг бүс эсвэл гинж дээр дарж, чангалах хамгийн тохиромжтой нөхцлийг хадгалдаг.
төрөл
Хугацаа чангалагч нь ихэвчлэн суурин бүтэц, уян автомат тохируулгын бүтэц зэрэг олон төрлийн байдаг. Тогтмол бүтэц нь ихэвчлэн бүс эсвэл гинжний хурцадмал байдлыг тохируулахын тулд тогтмол тохируулагч араа ашигладаг; Уян автомат тохируулгын бүтэц нь бүс эсвэл гинжний хурцадмал байдлыг автоматаар хянах уян эд ангиудад тулгуурладаг бөгөөд автоматаар сэргэж чаддаг. Нэмж дурдахад орчин үеийн автомашинд ашиглагддаг цагны чангалагчийг ерөнхийд нь гидравлик ба механик гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд цагны бүс ба цагны гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг автоматаар тохируулж чаддаг.
Автомашины цаг чангалагчийн гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн цагны бүс эсвэл цагны гинжийг үргэлж хамгийн сайн чангалах нөхцөлд байлгах явдал юм. Тодруулбал, чангалагч нь цагны бүс эсвэл гинжний хурцадмал байдлыг автоматаар тохируулах замаар хөдөлгүүрийн цагны системийн тогтвортой, найдвартай байдлыг баталгаажуулж, сулрах эсвэл хэт чангарахаас сэргийлдэг.
Ажлын зарчим, төрөл
Чангалагчийг гидравлик болон механик аргаар ажиллуулж болно. Тосон даралтын чангалагч нь хөдөлгүүрийн тосны даралт дээр тулгуурлан хурцадмал байдлыг тохируулдаг бол механик чангалагч нь пүрш гэх мэт механик байгууламжаар дамжуулан хурцадмал байдлыг тохируулдаг. Аль ч тохиолдолд чангалагч нь цаг хугацааны системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд хурцадмал байдлыг автоматаар тохируулах боломжтой.
Бүтцийн найрлага
Чанга нь ихэвчлэн чангалагч ба чангалагч дугуй эсвэл чиглүүлэгч төмөр замаас бүрдэнэ. Чанга нь даралтыг хангадаг, чангалагч дугуй нь цагны бүстэй шууд харьцдаг, чиглүүлэгч төмөр нь ажлын явцад зөв чангалахын тулд цагийн хэлхээнд холбогддог. Энэхүү загвар нь цагны бүс ба цагны гинж нь дамжуулалтын явцад чангарах хамгийн сайн нөхцөлд байх боломжийг олгодог.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
