Машины усны савны хажуугийн самбар гэж юу вэ
Автомашины усны савны хажуугийн хавтан нь автомашины усны савны бүтцийн нэг хэсэг бөгөөд голчлон тогтвортой тулгуурын үүрэг гүйцэтгэдэг. Усны савны нарийвчилсан найрлагад дээд ба доод усны камер, савны хавтгай хоолой, тархсан халуун орны сэрвээ, тос хөргөгч, үндсэн самбар, хажуугийн хавтан багтдаг. Эдгээрээс хажуугийн хавтангууд нь усгүй камерын хоёр талд байрладаг бөгөөд хөргөлтийн системийн тогтвортой байдал, хөргөлтийн нөлөөг хангах тогтвортой тулгуур болдог.
Усны савны бүтэц, үүрэг
Усны савны дотоод бүтэц нь радиаторын цөм, хөргөлтийн шингэн, өргөтгөлийн сав, усны шахуурга болон температурын мэдрэгчийг агуулдаг. Хөнгөн цагаан, зэс эсвэл бусад металлаар хийсэн радиаторын цөмүүд нь хөргөлтийн шингэнийг урсгаж, хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг шингээж, тараадаг муруй хоолойгоор дүүргэгдсэн байдаг. Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүр болон радиаторын хооронд дулааныг дамжуулдаг бөгөөд насос нь хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрийн шахуургаас радиатор руу болон буцааж хөдөлгүүр рүү зөөвөрлөх үүрэгтэй бөгөөд хөдөлгүүр үргэлж зохих температурын хязгаарт байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Температурын мэдрэгч нь хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн температурыг хянадаг.
Арчилгаа, засвар үйлчилгээний зөвлөгөө
Машины усны савыг арчлахын тулд та дараах алхмуудыг хийж болно.
Тээврийн хэрэгслийг зогсоож, хөдөлгүүрийг унтраа. Хөргөлтийн шингэний температур буурсны дараа тэлэлтийн данхыг нээж, цэвэрлэгээний бодисыг дүүргэнэ.
Хөргөлтийн сэнс ажиллах хүртэл хөдөлгүүрийг асаагаад дараа нь 5-10 минутын турш сул зогсолт хийнэ.
Хөдөлгүүрийг унтраагаад тээврийн хэрэгслийн урд талын бамперыг салгаж, бүх бэхэлгээний боолтыг тайлсан эсэхийг шалгаад хоёр үзүүрээс гол руу нь аажмаар салга.
Хөргөлтийн шингэний температур бүрэн хөрсний дараа сав цэвэрлэгч бодисыг хөргөлтийн шингэнтэй хамт шавхаад, эцэст нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг солино.
Машины усны савны хажуугийн хавтангийн гол үүрэг нь тогтвортой тулгуур өгөх явдал юм. Усны савны нарийвчилсан хийцэд хажуугийн хавтангуудыг ашиглан хөргөлтийн системийн тогтвортой байдал, хөргөлтийн үр нөлөөг хангахын тулд усгүй камерын хоёр талыг бэхэлсэн.
Үүнээс гадна, усны савны нарийвчилсан найрлагад дээд ба доод усны камер, савны хавтгай хоолой, тархсан халуун орны сэрвээ, тос хөргөгч, үндсэн самбар болон хажуугийн хавтан багтдаг. Эдгээрийн дотор хажуугийн хавтангууд нь усгүй камерын хоёр талд тогтвортой тулгуур өгөөд зогсохгүй усны камерыг үндсэн самбартай холбоход битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэж, хөргөлтийн системийн нягтрал болон хөргөлтийн нөлөөг баталгаажуулдаг.
Усны савны дотоод бүтэц нь радиаторын цөм, хөргөлтийн шингэн, өргөтгөлийн сав, усны шахуурга болон температурын мэдрэгчийг агуулдаг. Хөнгөн цагаан, зэс эсвэл бусад металлаар хийсэн радиаторын цөмүүд нь хөргөлтийн шингэнийг урсгаж, хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг шингээдэг муруй хоолойгоор дүүргэгдсэн байдаг. Хөргөлтийн шингэн нь дулааныг шингээж, агаар мандалд ялгаруулж, хөдөлгүүрийн температурыг бууруулдаг. Өргөтгөлийн сав нь илүүдэл хөргөлтийн шингэнийг хадгалах, хэт их даралтын улмаас системд гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэхэд ашиглагддаг. Шахуурга нь хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрийн шахуургаас радиатор руу буцааж хөдөлгүүр рүү зөөвөрлөх үүрэгтэй бөгөөд хөдөлгүүр үргэлж зохих температурын хязгаарт байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Температурын мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн температурыг хянаж, хэт халалтаас сэргийлж, жолоочид хөргөлтийн системийг шалгахыг анхааруулдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
