Арын тоормосны насосны хаалт гэж юу вэ
Автомат хойд тоормосны дэд шахуургын хаалт нь арын арын тоормосны дэд насос дээр суурилуулсан хэсэг бөгөөд гол үүрэг нь тоормосны системийг гэмтээхээс хамгаалахын тулд жолоодох үед чулуу, хог хаягдал болон бусад хатуу зүйлүүдийг тоормосны дэд насос руу орохоос урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Хаалтны материал нь ихэвчлэн металл эсвэл хуванцар бөгөөд уян хатан, хатуулагтай бөгөөд гадны биетийг үр дүнтэй хааж чаддаг.
Хаалтны дизайн ба материал
Тоормосны насосны хаалт нь ихэвчлэн металл эсвэл хуванцар материалд зориулагдсан бөгөөд тодорхой хэмжээний уян хатан, хатуулагтай бөгөөд тоормосны системийн хэвийн ажиллагааг хамгаалахын тулд тоормосны насосны дотоод хэсэгт гадны биетүүдийг үр дүнтэй хааж чаддаг.
Хаалтуудын байршил, үүрэг
Хаалт нь машины явах эд анги дээр суурилагдсан бөгөөд ихэвчлэн тоормосны насосны эргэн тойронд байрладаг. Үүний гол үүрэг нь жолоодох үед тоормосны насос руу чулуу, хог хаягдал зэрэг хатуу зүйл орохоос сэргийлж, тоормосны системийг гэмтээхээс зайлсхийх явдал юм.
Арчилгаа, засвар үйлчилгээний талаархи зөвлөгөө
Тоормосны дэд шахуургын хаалт эвдэрсэн, гажиггүй эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай. Тоормосны системд учирч болзошгүй эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд хаалт эвдэрсэн, гажигтай байгаа нь тогтоогдвол цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудыг цэвэр байлгах, хаалтны эргэн тойронд хог хаягдал хуримтлагдахаас зайлсхийх нь тоормосны системийн хэвийн ажиллагааг хангах чухал тал юм.
Арын тоормосны насосны хаалтны гол үүрэг нь тоормосны насосны бүлүүр хөдөлж байх үед гадны биетээр саад учруулахаас сэргийлж, жигд хөдөлгөөнийг хангах явдал юм. Хаалтууд нь тоормосны дэд насосны дотор талын гаднах бохирдол, тоосыг үр дүнтэй тусгаарлаж, поршений гацах эрсдлийг бууруулдаг. Үүнээс гадна хаалт нь тоормосны насосыг гадаад орчны эвдрэлээс хамгаалж, ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.
Тоормосны насосны ажиллах зарчим
Тоормосны насос нь автомашины тоормосны системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Жолооч тоормосны дөрөөг дарахад тоормосны мастер насос нь түлхэлт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь гидравлик тосыг дамжуулах хоолойгоор дамжуулан тоормосны дэд насос руу илгээдэг. Шахуургын доторх бүлүүр нь гидравлик тосны даралтаар хөдөлдөг бөгөөд энэ нь тоормосны талбайг тоормосны хүрд эсвэл тоормосны дисктэй шүргэж, үрэлтийг үүсгэж, улмаар машин зогсох хүртэл удаашруулдаг. Тоормосны дөрөө суллагдсаны дараа тоормосны тос буцаж, дэд насос анхны төлөв рүүгээ ордог.
Тоормосны насосны засвар үйлчилгээ ба нийтлэг асуудлууд
Тоормосны насосны засвар үйлчилгээ нь тоормосны тосны чанарыг тогтмол шалгаж, тосыг сайн нөхцөлд байлгахын тулд солих циклийг багтаадаг. Үүнээс гадна тоормосны дэд насосны бүлүүр шорооноос болж гацсан эсэх, тоормосны дэд насосыг бэхлэх катетер жигдэрсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв тоормосны шахуурга буцаж ирэхэд удаан байгаа нь тогтоогдвол поршений болон чиглүүлэгч хоолойг цэвэрлэх замаар асуудлыг шийдэж болно. Хэрэв тоормосны насос гэмтэлтэй бол поршений битүүмжлэл суларсан эсвэл гидравлик тос гоожиж байвал тоормосны нөлөө суларч, солих эсвэл засварлах шаардлагатай болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
