Машины хэрэглээний даралтын мэдрэгчийн функц
Автомашины агаарын оролтын даралтын мэдрэгчийн үндсэн функцууд нь дараахь зүйлийг агуулна.
Хөдөлгүүрийн ачааллын дохио өгөх : Оролтын даралтын мэдрэгч нь оролтын коллектор дахь даралтын өөрчлөлтийг хэмжих замаар хөдөлгүүрийн ачааллын дохиог ECU (хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг)-д өгдөг. Эдгээр дохио нь ECU-д хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгохын тулд шахах импульсийн өргөн болон дроссель нүхийг нарийн хянах боломжийг олгодог.
Түлшний шахалт болон асаах хугацааг хянах : Мэдрэгч нь түлшний шахалт болон асаах хугацааны өнцгийг засахын тулд ECU-д зориулсан сорох хоолой дахь даралтын өөрчлөлтийг цахилгаан дохио болгон хувиргадаг. Хөдөлгүүрийн ачаалал нэмэгдэхэд сорох хоолой дахь даралт буурч, мэдрэгчийн гаралтын дохио нэмэгдэж, ECU нь түлшний шахалтын хэмжээг нэмэгдүүлж, асаах өнцгийг хойшлуулдаг. Үгүй бол түлшний шахалт буурч, асаах сайжруулна.
Оролтын хавхлагын онгойх хугацаа болон түлшний шахалтыг тохируулах: Цахим хавхлагын хяналтын системтэй хөдөлгүүрт оролтын даралтын мэдрэгч нь оролтын хоолой дахь даралтын өөрчлөлтийг илрүүлж, цилиндр бүрийн агаарын эзэлхүүнийг нарийн тооцоолж, оролтын хавхлагын онгойх хугацаа болон түлшний шахалтын эзэлхүүнийг тохируулдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн үр ашиг болон чадлыг сайжруулахад тусалдаг.
Хөдөлгүүрийг хамгаалах: Оролтын даралтын мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хэвийн бус ажиллах нөхцөлийг, тухайлбал хэвийн бус даралтын өөрчлөлтийг илрүүлж, хөдөлгүүрийг хамгаалахын тулд хяналтын системд дохио илгээдэг. Энэ нь хэт ачаалал болон бусад асуудлаас болж хөдөлгүүрийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.
Ажиллах зарчим : Оролтын даралтын мэдрэгч нь ихэвчлэн вакуум хоолойгоор дамжуулан оролтын коллекторт холбогддог бөгөөд оролтын коллектор дахь вакуум өөрчлөлтийг мэдэрдэг. Хөдөлгүүрийн хурд болон ачаалал өөрчлөгдөхөд оролтын коллектор дахь даралт өөрчлөгдөж, мэдрэгчийн доторх эсэргүүцэл мөн өөрчлөгддөг тул хүчдэлийн дохио гаргадаг. Энэ дохиог ECU хүлээн авч, түлшний шахалт болон асаалтын хугацааг тохируулахад ашигладаг.
Алдааны нөлөөлөл : Хэрэв оролтын даралтын мэдрэгч гэмтсэн бол сул зогсолтын хурд тогтворгүй болох, хурдатгал сулрах, асаахад хүндрэлтэй болох, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх болон тээврийн хэрэгслийн бусад асуудалд хүргэж болзошгүй. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн алдааны гэрэл асах бөгөөд харгалзах алдааны кодыг хадгалах болно.
Тиймээс тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд оролтын даралтын мэдрэгчийг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх нь чухал юм.
Олон талт үнэмлэхүй даралтын мэдрэгч (MAP) нь автомашины хөдөлгүүрт чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд оролтын хоолой дахь даралтын өөрчлөлтийг хянаж, эдгээр өөрчлөлтийг хөдөлгүүрийн электрон удирдлагын нэгж (ECU)-аар нарийн хянахын тулд цахилгаан дохио болгон хувиргадаг. Оролтын даралтын мэдрэгч нь вакуум хоолойгоор дамжуулан оролтын хоолойд холбогдсон бөгөөд оролтын хоолой дахь вакуум өөрчлөлтийг мэдэрч чаддаг. Хөдөлгүүрийн хурд болон ачаалал өөр байх тусам мэдрэгчийн доторх эсэргүүцэл өөрчлөгдөх бөгөөд энэ нь ECU-д түлшний шахалтын хэмжээ болон асаалтын хугацааг засах хүчдэлийн дохио болж хувирдаг.
Ажиллах зарчим
Оролтын даралтын мэдрэгчийн ажиллах зарчим нь даралтын өөрчлөлтөөс үүдэлтэй эсэргүүцлийн өөрчлөлтөд суурилдаг. Жишээ нь варистор төрлийн оролтын даралтын мэдрэгчийг авч үзье, түүний гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь хагас дамжуулагчийн пьезорезистив нөлөөллөөр хийгдсэн цахиурын диафрагм юм. Оролтын олон талт хэсгийн даралт нь цахиурын диафрагмд нөлөөлөхөд диафрагм нь деформацид орж, эсэргүүцлийн утга өөрчлөгддөг. Энэ өөрчлөлтийг цахилгаан дохио болгон хувиргаж, олшруулж, ECU руу дамжуулдаг. Хүлээн авсан дохионы хүчдэл дээр үндэслэн ECU нь жолоодлогын янз бүрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн үндсэн түлшний шахалтыг нарийн хянадаг.
Төрөл ба хэрэглээ
Олон төрлийн оролтын даралтын мэдрэгч байдаг бөгөөд түгээмэл нь хагас дамжуулагч варистор, вакуум хөөрөг болон багтаамж юм. Тэдгээрийн дотроос хагас дамжуулагч варисторыг хурдан хариу үйлдэл, өндөр нарийвчлал, жижиг хэмжээ, уян хатан суурилуулалт зэрэг давуу талуудынхаа ачаар D хэлбэрийн тарилгын системд өргөн ашигладаг. Багтаамжийн мэдрэгч нь диафрагмыг ашиглан хувьсах багтаамжийн утгатай даралт мэдрэмтгий элемент үүсгэдэг бөгөөд хэлхээг хэмжих замаар даралтын өөрчлөлтийг цахилгаан дохио болгон хувиргадаг.
Засвар үйлчилгээ болон алдааны оношлогоо
Оролтын даралтын мэдрэгчийн алдааг оношлоход ихэвчлэн түүний гаралтын дохио хэвийн хязгаарт байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай байдаг. Хэрэв мэдрэгчийн гаралтын дохио хэвийн бус байвал хөдөлгүүрийн ажиллагаа муудаж эсвэл тогтворгүй байж болно. Засвар үйлчилгээний явцад мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд үе үе холболт болон битүүмжлэлийг шалгаж байх хэрэгтэй.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
