• толгой_туг
  • толгой_туг

SAIC MAXUS G50 АВТОМАШИНЫ ШИНЭ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ АВТОМАШИН ФРОНТПАНЕЛТОПPIPE-C00102859 СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний каталог үйлдвэрийн үнэ хямд

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: MAXUS G50

Бүтээгдэхүүний Oem No:C00102859

Org Of Place: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: Tt хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Урд талын хоолой
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS G50
Бүтээгдэхүүний OEM дугаар C00102859
Org Of Place ХЯТАД ДЭЭР ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛЬ
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр Тт хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд анги систем
FRONTPANELTOPPIPE-C00102859
FRONTPANELTOPPIPE-C00102859

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины усны савны усны хоолой гэж юу вэ

Машины усны савны дээд усны хоолойг мөн усны оролтын хоолой гэж нэрлэдэг бөгөөд гол үүрэг нь хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрээс усны сав руу шилжүүлэх явдал юм. Усны дээд хоолой нь хөдөлгүүрийн гаралт (усны шахуургын гаралт) ба усны савны оролттой холбогдсон байна. Хөргөх шингэн нь хөдөлгүүрийн доторх дулааныг шингээсний дараа дулааныг гадагшлуулахын тулд дээд усны хоолойгоор дамжуулан усны сав руу урсдаг.
Бүтэц ба ажиллах зарчим
Дээд талын ус дамжуулах хоолойн нэг төгсгөл нь хөдөлгүүрийн насосны гаралтын хэсэгт, нөгөө төгсгөл нь усны савны оролтын тасалгаанд холбогдсон байна. Энэхүү загвар нь хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрээс усны сав руу урсгах боломжийг олгодог бөгөөд дулааныг сольж, хөдөлгүүрт эргүүлж, эргэлтийн хөргөлтийн системийг бүрдүүлдэг.
Засвар үйлчилгээ ба түгээмэл асуултууд
Усны дээд хоолойн температурыг тогтмол шалгаж байх нь хөргөлтийн системийн хэвийн ажиллагааг хангах түлхүүр юм. Дээд хоолойн температур нь ихэвчлэн өндөр, хөдөлгүүрийн ажиллах температуртай ойролцоо, ерөнхийдөө 80 ° C-аас 100 ° C хооронд байдаг. Ус дамжуулах хоолойн дээд температур хэт бага байвал хөдөлгүүр ажиллах температурт хүрээгүй, эсвэл хөргөлтийн системд алдаа гарсан, жишээлбэл, термостатын эвдрэл ‌. Үүнээс гадна, хэрэв ус дамжуулах хоолойн температур хэвийн хэмжээнээс доогуур байвал термостат зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Автомашины усны савны дээд усны хоолойн гол үүрэг нь усны савны дээд камерыг хөдөлгүүрийн усны насосны гаралттай холбох явдал юм. Тодруулбал, дээд ус дамжуулах хоолой нь хөдөлгүүрийн усны сувгийн насосны гаралтаас хөргөлтийн шингэнийг савны дээд камер руу зөөвөрлөх үүрэгтэй бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь хөргөлтийн системд эргэлдэж, улмаар хөдөлгүүрийг хөргөнө.
Түүнчлэн, машины усны сав нь ихэвчлэн хоёр ус дамжуулах хоолойгоор тоноглогдсон байдаг, доод усны хоолой нь усны савны усны камер болон хөдөлгүүрийн усны сувгийн оролттой, дээд усны хоолой нь усны сав, хөдөлгүүрийн усны сувгийн насосны гаралттай холбогдсон байдаг. Энэхүү загвар нь хөдөлгүүрт дотогшоо болон гарах хөргөлтийн аргыг ашиглах боломжийг олгодог бол усны сав нь дээш доошоо чиглүүлдэг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн усны үр ашигтай эргэлтийн системийг бүрдүүлдэг. Хөргөлтийн шингэн нь усны савны доод хоолойноос хөдөлгүүрт хөргөх зориулалттай насосоор орж, дараа нь хөдөлгүүрээс усны дээд хоолойгоор дамжин усны сав руу буцаж ирдэг ба энэ нь мөчлөгийн үргэлжлэх хугацаа юм.
Засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хувьд хөргөлтийн шингэнийг засвар үйлчилгээний гарын авлагын шаардлагын дагуу тогтмол сольж байх ёстой бөгөөд шинэ хөргөлтийн шингэн нэмэхээс өмнө савыг цэвэрлэж байх ёстой. Хөргөлтийн шингэнийг зөвхөн өвлийн улиралд ашиглахаас илүүтэйгээр жилийн турш ашиглах нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг гэмтээхээс хамгаалахын тулд зэврэлтээс хамгаалах, буцалгах, царцахаас хамгаалах болон бусад нөлөөллийг баталгаажуулдаг.
Машины усны савны хоолойг унасан цэвэрлэх арга нь уналтын ноцтой байдал, байршлаас хамаарна. Энд зарим боломжит алхмууд байна:
Уналтыг шалгах: Эхлээд та унасан ус дамжуулах хоолой нь оролтын хоолой эсвэл гаралтын хоолой мөн эсэхийг тодорхойлж, уналтын ноцтой байдлыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв уналт нь хөнгөн бол энэ нь зөвхөн энгийн засвар үйлчилгээ шаарддаг; Хэрэв уналт хүчтэй бол усны хоолойг бүхэлд нь солих эсвэл илүү төвөгтэй засварын ажлыг хийх шаардлагатай.
Түр зуурын эмчилгээ: Хэрэв нөхцөл байдал яаралтай бол та хэт их ус гоожих, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд соронзон хальс эсвэл бусад яаралтай засварын хэрэгслийг түр зуур засварлахад ашиглаж болно. Гэхдээ энэ нь түр зуурын шийдэл бөгөөд урт хугацааны хэрэглээнд зориулагдаагүй гэдгийг анхаарна уу.
Засвар эсвэл солих: Хэрэв хоолой ноцтой унасан эсвэл солих шаардлагатай бол машиныг мэргэжлийн авто засварын газарт аваачиж үзлэг, засвар хийхийг зөвлөж байна. Засвар үйлчилгээний ажилтнууд тодорхой нөхцөл байдлын дагуу эвдэрсэн ус дамжуулах хоолойг засварлах буюу солино.
Усны савны хоолой унах үед та дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Хөргөлтийн шингэн хэт их алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх: Хөдөлгүүрийн хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөргөлтийн шингэн хэт их алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг цаг тухайд нь авах.
Аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөх: Өөрийнхөө болон бусдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд аюулгүй байдлын дүрмийг баримтал.
Мэргэшсэн тусламж хүсэх: Хэрэв та энэ нөхцөл байдлыг хэрхэн шийдвэрлэхээ мэдэхгүй байгаа бол автомашинаа мэргэжлийн авто засварын газарт аваачиж үзлэг, засвар хийх нь дээр.
Товчхондоо, автомашины усны савны унасан хоолойг цэвэрлэх нь тодорхой нөхцөл байдлын дагуу зохих арга хэмжээг авах шаардлагатай. Хэрэв та үүнийг хэрхэн зохицуулахаа мэдэхгүй байгаа бол мэргэжлийн тусламж хүс.

.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!

Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会221

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн