Автомашины шүүрч авах мастер насосны үүрэг
Автомашины шүүрч авах мастер шахуургын гол үүрэг нь шүүрч авах дөрөөний үүсгэсэн хүчийг гидравлик даралт болгон хувиргаж, хоолойгоор дамжуулан шүүрч авах дэд шахуурга руу дамжуулж, ингэснээр шүүрч авах салгах болон холбогдох үйлдлийг гүйцэтгэх явдал юм. Тодруулбал, жолооч шүүрч авах дөрөөг дарахад түлхэх саваа нь мастер шахуургын поршенийг түлхэж, тосны даралт нэмэгдэж, хоолойгоор дамжин дэд шахуурга руу орж, дэд шахуургын татах саваа нь салгах сэрээг түлхэж, салгах хэсэг урагш чиглэн, ингэснээр шүүрч авах хэсэг салгах үйлдлийг гүйцэтгэнэ. Шүүрч авах дөрөөг суллахад гидравлик даралт суллагдаж, салгах сэрээ нь буцах пүршний нөлөөгөөр аажмаар анхны байрлалдаа эргэн орж, шүүрч авах хэсэг нь холбогдсон төлөвт байна.
Үүнээс гадна, шүүрч авах мастер насос нь хоолойгоор дамжуулан шүүрч авах өргөгчтэй холбогдсон бөгөөд энэ нь шүүрч авах уян хатан, тогтвортой ажиллагааг хангахын тулд эзэмшигчийн шүүрч авах дөрөөний хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулж чаддаг. Шүүлтүүр авах мастер насосны эвдрэл нь араа өлгөх, шилжүүлэхэд хүндрэл учруулж, хурдасгах боломжгүй тул цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ, солих шаардлагатай.
Дөрөөний хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулж, өргөгчөөр дамжуулан шүүрч авах хэсгийг салга. Жолоочийн дөрөөний хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулахын тулд шүүрч авах мастер насос нь шүүрч авах дөрөөтэй холбогдсон. Жолооч шүүрч авах дөрөөг дарахад түлхэх саваа нь тосны даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд мастер насосны поршенийг түлхэж, гидравлик даралт нь хоолойгоор дамжуулан шүүрч авах дэд насос руу шилжиж, салгах сэрээ нь салгах холхивчийг түлхэж шүүрч авах хэсгийг салгахад хүргэдэг.
Гөлгөр эхлэл болон жигд шилжилтийг хангах. Гидравлик даралтыг хянаснаар шүүрч авах мастер насос нь асаах үед шүүрч авах төхөөрөмжийг жигд ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн хоорондох гэнэтийн холболтын нөлөөллөөс зайлсхийдэг. Шилжүүлгийн явцад шүүрч авах мастер насос нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн хоорондох холболтыг түр хугацаанд тасалж, шилжилтийг илүү жигд болгож, шилжилтийн нөлөөллийг бууруулдаг.
Хурдны хайрцгийн системийг хамгаална. Яаралтай тоормослох эсвэл хурдны хайрцгийн хэт ачааллын үед шүүрч авах мастер насос нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн хоорондох холбоог хурдан тасалж, хурдны хайрцгийн системийг хэт ачааллаас болж гэмтэхээс сэргийлж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцгийн системийг хамгаална.
Алдааны шинж тэмдэг ба засвар үйлчилгээ. Авцуулах гол насос гэмтсэний дараа араа өлгөх, шилжүүлэхэд бэрхшээл гарч, тээврийн хэрэгсэл хурдасч чадахгүй болно. Авцуулах төхөөрөмжийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийж, эд ангиудыг солих шаардлагатай.
Машины шүүрч авах мастер насос эвдэрсэн тохиолдолд дараах шийдлүүдийг хийх шаардлагатай.
Авцуулах гол насосыг солих : Хэрэв авцуулах гол насос эвдэрсэн бол ихэвчлэн шинэ мастер насосоор солих шаардлагатай байдаг. Авцуулах гол насос эвдэрсэн тул засах боломжгүй тул асуудлыг зөвхөн шинэ мастер насосыг солих замаар шийдэж болно.
Гэмтсэн эд ангиудыг шалгаж, солих: Хэрэв шүүрч авах мастер насосны гэмтэл нь дотоод резинэн цагираг гэмтсэн, шүүрч авах тос дутагдсан, шүүрч авах дискний элэгдэл ноцтой шалтгаанаас үүдэлтэй бол эдгээр гэмтсэн эд ангиудыг шалгаж, солих шаардлагатай. Жишээлбэл, дотоод резинэн цагиргийг солих, шүүрч авах тос нэмэх эсвэл шүүрч авах дискийг солих.
Жолоодлогын зуршлыг сайжруулах: Жолоочийн буруу ажиллагаа нь шүүрч авах мастер насосыг гэмтээх нийтлэг шалтгаануудын нэг юм. Тиймээс жолоодлогын зуршлыг сайжруулах, шүүрч авах дээр байнга гишгэх, шүүрч авах дээр удаан хугацаагаар гишгэх болон бусад үйлдлээс зайлсхийх нь шүүрч авах мастер насосны ашиглалтын хугацааг үр дүнтэй уртасгаж чадна.
Шүүрч авах мастер насосны эвдрэлийн шинж тэмдгүүдэд дараахь зүйлс орно.
Тос гоожих: Холбох гол насос гэмтсэн тохиолдолд тос гоожих болно.
Араа өлгөхөд бэрхшээлтэй байдал: араа солих үед харгалзах арааг өлгөхөд хэцүү байх эсвэл ямар ч араа өлгөх боломжгүй байх нь ойлгомжтой.
Авцуулах дөрөөний парестези: Авцуулах дөрөө дээр гишгэх үед та авцуулах дөрөө маш хоосон бөгөөд зохих эсэргүүцэлгүй байгаа мэт санагдах бөгөөд энэ нь ихэвчлэн авцуулах дөрөөний мастер насос хангалттай даралт өгч чадахгүй гэсэн үг юм.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
