.
.
Түлшний форсункийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд юу вэ
Инжектор нь үндсэндээ дараах үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.
цахилгаан соронзон угсралт : ороомог, гол, камер, цахилгаан холбогч, нягт таг болон бусад хэсгүүдийг багтаасан, асаалттай үед цахилгаан соронзон хүчийг бий болгож, арматурын тавиурыг дээш хөдөлгөх, цорго зүү хавхлагыг хянах.
Арматурын угсралт: цахилгаан соронзон хүчний үйлчлэлээр дээш доош хөдөлдөг хошууны гол хэсэг, арматурын диск, чиглүүлэгч механизм, зөөлөвчний жийргэвч, хавхлагын бөмбөлөг ба тулгуур суудал гэх мэт нь хяналтын тарилгын гол хэсгүүд юм.
хавхлагын угсралт: зөвхөн 3-6 микрон зайтай суудал ба бөмбөг хавхлагаас бүрдэх ба тос буцах хяналтыг хариуцдаг.
форсункийн их бие : гол даралтын хэсгүүд болох өндөр ба нам даралтын тосны дамжуулалтыг агуулдаг.
Тосон цорго хос : Зүү хавхлага ба зүүний хавхлагын их биеээс бүрдэх бөгөөд түлшийг шатаах камерт үнэн зөв шахах үүрэгтэй бөгөөд нарийн тарилга ба тосны манан үүсэх гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Нэмж дурдахад, форсунк нь түлшний үнэн зөв шахах, үр ашигтай шаталтыг хангахын тулд газрын тосны хангамжийн хэсэг, хийн хангамжийн нэгж, хяналтын нэгжийг агуулдаг. Түлшний хангамжийн хэсэг нь газрын тосны сав, бензин насос, бензин шүүлтүүр, даралт зохицуулагч, форсункаас бүрдэнэ. Бензин насос нь газрын тосны савнаас бензинийг гаргаж, шүүлтүүрээр шүүж, форсунка руу нийлүүлдэг.
Инжектор нь үндсэндээ цахилгаан соронзон угсралт, арматурын угсралт, хавхлагын угсралт, форсункийн их бие, цорго хос гэсэн таван бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. .
Форсунк суурилуулах байрлал Ерөнхийдөө форсунк нь автомашины хөдөлгүүрийн агаарын оролтын ойролцоо, өөрөөр хэлбэл цилиндрт шууд шахах цилиндрийн блок дээр суурилагдсан байдаг. Инжектор нь үнэндээ энгийн ороомог хавхлага юм. Цахилгаан соронзон ороомог нь эрч хүчтэй болж, сорох үүсэж, зүү хавхлагыг соруулж, шүрших нүх нээгдэнэ.
Шууд тарилгын хөдөлгүүрийн хувьд форсунк нь цилиндрийн толгойн тал дээр шууд цилиндрийн толгой дээр суурилагдсан.
Зарим машины хөдөлгүүр нь оролтын олон талт хэсэгт хушуутай, зарим машины хөдөлгүүр нь цилиндрийн толгой дээр хушуутай байдаг. Зарим машинд хоёр багц форсунк байдаг бөгөөд нэг нь ороох олон талт, нөгөө нь цилиндрийн толгой дээр байдаг. Форсункийн байршил нь хөдөлгүүрийн тарилгын горимоос хамаарна.
Хэрэв хөдөлгүүр нь цилиндрээс гадуур олон цэгийн шахалтыг ашигладаг бол. Инжектор нь оролтын хавхлагын ойролцоо оролтын хоолойд байрладаг. Хөдөлгүүр нь цилиндрт тарилга ашигладаг бол. Дараа нь цилиндрийн толгой дээр форсунк суурилуулсан байна.
Хөдөлгүүр нь ерөнхийдөө гурван хэсгээс бүрдэнэ. Хэсэг бүр нь бие даасан, боолтоор холбогдсон байна. Доод тал нь crankcase, дунд хэсэг нь хөдөлгүүрийн блок, дээд хэсэг нь цилиндрийн толгой юм.
Цорго нь ерөнхийдөө цилиндрийн шууд шахагдсан цилиндрийн их бие дээрх хэрэглээний салбар хоолой дээр суурилагдсан. Бензин хушуу нь карбюраторын төрлийн бензин хөдөлгүүрийн карбюраторыг орлуулж, бензин хөдөлгүүрийн электрон хяналтын системийн нэг хэсэг юм. Машины гол цорго нь: дизель хушуу, бензин хушуу, байгалийн хийн цорго гэх мэт. Одоо гадаадын зарим үйлдвэрлэгчид устөрөгчийн тусгай хушууг үйлдвэрлэж болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.
