.
.Инжекторын угсралтын үндсэн үүрэг
Инжекторын угсралтын гол үүрэг бол хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, үр ашигтай ажиллагааг хангахын тулд түлш шахах хэмжээ, шахах хугацааг хянах явдал юм. Инжекторын угсралт нь янз бүрийн ажлын нөхцөлд хөдөлгүүрийн хэрэгцээг хангахын тулд ECU (цахим удирдлагын нэгж) -ээс тарилгын импульсийн дохиог хүлээн авснаар түлшний тарилгын хэмжээг нарийн хянах боломжтой. Инжекторын шүрших шинж чанар, түүний дотор атомчлах хэсгүүдийн хэмжээ, тосны шүрших тархалт, тосны цацрагийн чиглэл, хүрээ, тархалтын конусын өнцөг гэх мэт нь дизель хөдөлгүүрийн шаталтын системийн шаардлагыг хангасан байх ёстой бөгөөд хольцын төгс үүсэх, шаталтыг хангах, хөдөлгүүрийн хүч болон дулааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд.
Инжекторын угсралтын тодорхой ажлын зарчим ба хэрэглээний хувилбар
Инжекторын угсралт нь түлш шахах системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Шатахуун шахах систем нь янз бүрийн төрлийн түлш шахах систем, түлш шахах систем, дизель шахах систем, хийн түлш шахах системд хуваагдана. Хяналтын янз бүрийн аргуудын дагуу үүнийг механик хяналтын төрөл, цахим хяналтын төрөл, цахилгаан механик эрлийз хяналтын төрөлд хувааж болно. Түлшний инжекторын угсралт нь тодорхой даралтыг ашиглан түлшийг цилиндр эсвэл оролт руу шууд шахаж, түлшний хангамжийг үнэн зөвөөр хангана. Ялангуяа дизель хөдөлгүүрт инжекторын угсралтын нарийвчлал нь дизель хөдөлгүүрийн хүч чадал, хэмнэлтэд шууд нөлөөлдөг тул түүний боловсруулалтын нарийвчлал, гүйцэтгэлийн шаардлага маш өндөр байдаг. Инжекторын угсралт нь дизель түлшний системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түлш шахах хэмжээ болон шахах хугацааг нарийн хянахад ашигладаг. Түлшний форсункийн угсралт нь тос нийлүүлэх хэсэг, хий нийлүүлэх хэсэг, хяналтын хэсэг зэрэг олон хэсгээс бүрдэнэ. Түүний ажиллах зарчим нь өндөр даралтын дор түлшийг шатаах камерт үнэн зөв оруулахын тулд цахилгаан соронзон хавхлага эсвэл гидравлик серво системээр дамжуулан түлшний шахалтыг хянах явдал юм. Инжекторын шүрших шинж чанар, тухайлбал атомжилтын тоосонцрын хэмжээ, газрын тосны манангийн тархалт нь дизель хөдөлгүүрийн хүч чадал, хэмнэлтэд чухал нөлөө үзүүлдэг. .
Инжекторын угсралтын бүтэц, ажиллах зарчим
Инжекторын угсралт нь голчлон газрын тосны хангамжийн хэсэг, хийн хангамжийн хэсэг, хяналтын хэсгээс бүрдэнэ. Газрын тосны хангамжийн хэсэгт газрын тосны сав, бензиний насос, бензин шүүлтүүр, даралт зохицуулагч, түлшний форсунк орно. Ашиглалтын зарчим нь бензиний савнаас бензиний шахуургаар бензинийг гаргаж, шүүлтүүрээр шүүж, дараа нь даралт зохицуулагчаар шахаж, эцэст нь цилиндр бүрийн форсунка руу илгээдэг. Хяналтын хэсэг нь ороомог хавхлага эсвэл гидравлик серво системээр дамжуулан түлш шахах хэмжээ, цаг хугацааг нарийн хянадаг.
Инжекторын угсралтын төрөл ба хэрэглээ
Түлшний форсункийн угсралт нь нүхний форсунк, зүү форсунк, бага инерцийн форсунк зэрэг олон төрлөөр байдаг. Нүхтэй форсунк нь шууд шахах шатаах камертай дизель хөдөлгүүрт тохиромжтой бөгөөд голын зүү форсунк нь том нүхний диаметртэй, түлш шахах даралт багатай, нүхэнд нүүрстөрөгчийн бөглөрөл хуримтлагдахад хялбар биш юм. Эдгээр янз бүрийн төрлийн түлш форсункууд нь янз бүрийн бүтэц, хэрэглээний хувилбаруудын дагуу төрөл бүрийн дизель хөдөлгүүрүүдийн хэрэгцээг хангаж чаддаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.
