Урд амортизаторын буфер блокийн зөв байрлал.
Урд талын цочрол шингээгчийн зөв байрлал нь холхивч ба дээд цавууны хооронд байна. .
Урд талын амортизаторын блок нь цочрол шингээх үед буферын үүрэг гүйцэтгэхээр хийгдсэн бөгөөд түүний зөв суурилуулах байрлал нь хавтгай холхивч ба дээд резинэн хооронд байна. Энэхүү суурилуулалт нь буфер блок нь дээд цавуу, доор байрлах амортизатортой шүргэлцэж, улмаар замаас үүсэх нөлөөллийг үр дүнтэй шингээж, зөөлрүүлж, амортизатор болон дүүжлүүрийн системийг хамгаална. Энэхүү суурилуулалтын арга нь буфер блокийн функцийг бүрэн ашиглаж, онцгой нөхцөл байдалд амортизаторыг поршений торхны суурьтай мөргөлдөхөөс сэргийлж, амортизаторын доод хавхлагыг гэмтээхээс хамгаалж, амортизаторын хэвийн ажиллах нөхцөл. Нэмж дурдахад, буфер блокууд нь түдгэлзүүлэлтийн систем их ачаалалтай үед амортизатор, пүршийг хэт ачааллаас сэргийлж, тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн аюулгүй байдал, тогтвортой байдлыг хамгаалдаг.
Амортизаторын буфер блокийн цохилт эвдэрсэн үү?
Амортизаторын муу блок нь маш их нөлөө үзүүлдэг. Амортизаторын буфер блок гэмтсэний үр нөлөө:
1. Хэвийн бус дуу чимээ: Том нүх эсвэл өндөрлөг хэсгээр жолоодох үед машинд төмөр мөргөлдөх чимээ гарч болзошгүй.
2, дугуй тогтворгүй: арын дугуйны бариул багасч, сүүлийг нь асгах эсвэл жолоодоход хялбар байдаг. Амортизатор нь дугуйг газраас үсрэхээс сэргийлдэг. Хэрэв энэ нь гэмтсэн бол арын дугуйны тогтвортой байдалд нөлөөлнө.
3, биеийн чичиргээ: буфер блок гэмтсэн тохиолдолд бие хэвийн бус чичирч, хүний овойлттой байдалд эвгүй мэдрэмж төрүүлж, хөдөлгөөний өвчин үүсгэдэг.
4, харьцах чадвар муу: ялангуяа өндөр хурдтай үед жолоодлого нь сэгсрэх үед машин мэдрэмжгүй, тоормослох нь өдөр тутмын үр дүнд хүрч чадахгүй, жолоодлого муу.
Амортизатор нь тээврийн хэрэгслийн эмзэг хэсгүүдэд хамаарах бөгөөд амортизаторын эвдрэл нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдалд шууд аюул учруулах болно. Иймд дээрх нөхцөл байдалд бид мэргэжлийн засварын газар юм уу 4с дэлгүүрт очиж цаг тухайд нь засч, илүү их хохирол учруулахгүй байх хэрэгтэй.
Машинд амортизатор эвдэрсэний улмаас учирсан гэмтэл:
1, хэрэв амортизатор эвдэрч, солигдоогүй бол удаан хугацаагаар жолоодох нь тээврийн хэрэгслийн амортизаторын бодит нөлөөллийг бууруулж, машин маш овойлттой газар явж байх үед хэвийн бус дуу чимээ гарч, түдгэлзүүлэлтийн системийг бүхэлд нь устгана. машины түдгэлзүүлэлтийн системийн хэв гажилтын үр дүнд тээврийн хэрэгслийн .
2. Мөн эвдэрсэн амортизаторыг солихгүй удаж байвал унааны ая тухыг алдагдуулна.
3. Амортизаторын тос гоожсоноос дугуйны хоёр талын даац жигд бус болж, машинд саад учруулж, дугуйг удаан хугацаагаар идэх чиглэлд хазайх зэрэг нийтлэг эвдрэлийн нөхцөлийг бий болгоно. . Эцсийн эцэст машиныг засах зардал нь амортизаторыг солихоос хамаагүй өндөр байдаг.
Урд амортизаторын буфер блок болон амортизаторын хоорондох зай
Урд талын амортизаторын буфер блок болон амортизаторын саваа хоорондын зай нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, жолоодлогын тав тухыг шууд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл юм. .
буфер блок : Буфер блок нь поршений бариулын дээд хэсэгт суурилагдсан бөгөөд энэ нь тодорхой уян резинэн блоктой бөгөөд түүний гол үүрэг нь поршений бариулыг хүчтэй бартаатай зам дээр жолоодох үед тодорхой "аюулгүй зай" үлдээх явдал юм. , амортизатор болон хаврын хэт ачааллаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд доод суудал дээр цохилт өгөх үед амортизаторыг хязгаарлах байрлалд шахаж, улмаар "доод" үзэгдэл. Үр дүнтэй буфер блок нь амортизатор болон пүршний хэт ачааллаас сэргийлж, амортизаторын поршений бариулыг гэмтээхгүй байхаас хамгаалж, амортизатор хэвийн ажиллаж, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, жолоодлогын тав тухыг сайжруулна.
Холболтын ач холбогдол : Буфер блок бүрэн бүтэн байх үед поршений саваа ба доод хавхлагын хоорондох зай хангалттай байх бөгөөд энэ нь ороомог пүрш болон амортизатор нь цочролыг шингээхэд тусалдаг. Гэсэн хэдий ч буфер блок гэмтэлтэй үед поршений саваа доод хавхлагыг цохиж, поршений саваа болон доод хавхлагыг гэмтээх болно. Энэ нь амортизаторын ашиглалтын хугацаанд нөлөөлөөд зогсохгүй тээврийн хэрэгслийг жолоодож байх үед нэмэлт дуу чимээ, чичиргээ үүсгэж, жолоодлогын туршлагад сөргөөр нөлөөлдөг.
Үзлэг, засвар үйлчилгээ: Амортизатор болон буфер блокуудын байдлыг тогтмол шалгаж байх шаардлагатай. Хэрэв буфер блок нь хуучирсан, гэмтсэн, суларсан нь тогтоогдвол цаг тухайд нь солино. Түүнчлэн пүрш болон амортизаторыг барьж буй боолтыг сулруулж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай бөгөөд амортизаторын дээд цавуу (амортизаторын тулгуур) нь эвдэрч, хуучираагүй байна. Эдгээр үзлэг, засвар үйлчилгээний арга хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хангаж, замын бүх нөхцөлд ая тухтай явахад тусалдаг.
Дүгнэж хэлэхэд, урд талын амортизаторын буфер блок болон амортизаторын хоорондох зохих зайг хадгалах нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, зорчигчдын тав тухыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ хийснээр амортизаторын ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр сунгаж, жолоодлогын аюулгүй байдал, жолоодлогын тав тухыг сайжруулах боломжтой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.
