MAXUS хөтчийн гол нь арван байт үйлдэлтэй.
Хувьсах өнцгийн цахилгаан дамжуулалтыг бий болгох
Хөтлөгч голын хөндлөн уулзварын гол үүрэг нь хувьсах өнцгийн чадлыг дамжуулах явдал бөгөөд дамжуулах тэнхлэгийн чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай байрлалд энэ нь автомашины хөтлөгч системийн бүх нийтийн дамжуулах төхөөрөмжийн "холбох" хэсэг юм.
Хөдөлгүүрийн голын хөндлөн холбоос буюу хөндлөн голын универсал холбоос нь автомашины хөтлөгч системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний үндсэн үүрэгт дараахь зүйлс орно.
Хувьсах өнцөгтэй цахилгаан дамжуулалт: машин дамжуулах тэнхлэгийн чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай үед хөндлөн зангилаа нь машин жигд ажиллахын тулд хөтчийн голын чиглэлийг уян хатан тохируулж чаддаг. Энэ нь хоёр зэргэлдээ тэнхлэгийн хамгийн их огтлолцлын өнцгийг 15°-20° байлгах боломжийг олгодог бөгөөд автомашинд өргөн хэрэглэгддэг тэгш бус хурдтай бүх нийтийн холболт юм.
Хоёр хөшүүргийг холбоно уу: Хөндлөн зангилаа нь 90° эсрэг чиглэлтэй хос энгийн нугаснаас бүрдэх бөгөөд хөшүүргийг ямар ч чиглэлд чөлөөтэй эргэх боломжийг олгодог. Энэхүү загвар нь хөтлөгч голыг янз бүрийн өнцгийн өөрчлөлтөд дасан зохицож, цахилгаан дамжуулалтын тасралтгүй байдлыг хадгалах боломжийг олгодог.
Цахилгаан дамжуулах тогтвортой байдлыг хангана: хөтлөгч гол болон бүх нийтийн холболт нь эргүүлэх хүчийг дамжуулахаас гадна жолоодлогын явцад тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах тогтвортой байдлыг хангана. Эдгээр нь хойд тэнхлэгийн дээш доош хөдөлгөөн жолоодлогод нөлөөлөхөөс зайлсхийж, жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдлыг сайжруулна.
Динамик тэнцвэрийн ач холбогдол: Хөтлөгч гол нь өндөр хурдтай, бага тулгууртай эргэлддэг бие тул түүний динамик тэнцвэр маш чухал юм. Үйлдвэрээс гарахаасаа өмнө хөтлөгч гол бүрийг динамик тэнцвэржүүлэлтийг хатуу шалгаж, өндөр хурдтай эргэлдэх үед тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд тусгай тэнцвэржүүлэгч төхөөрөмж дээр тохируулах ёстой.
Дүгнэж хэлэхэд, хөтлөгч голын хөндлөн зангилаа нь машины хөтлөгч системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд жолоодлогын явцад машины цахилгаан дамжуулалтын уян хатан байдал, тогтвортой байдлыг хангадаг бөгөөд орчин үеийн автомашины салшгүй хэсэг юм.
Хөдөлгүүрийн голын арван байтын гэмтлийн урьдал нөхцөл
Арван байт хөтчийн голын эвдрэлийн шинж тэмдгүүдэд дараахь зүйлс орно.
Металл цохилт: машин асах эсвэл хурдаа өөрчлөх үед, ялангуяа өндөр араанд бага хурдтай явж байх үед хөтлөгч гол дээр металл цохилтын чимээ гарч ирнэ. Дуу чимээ: Жолоо барих үед явах эд анги нь "дуугарч" дуугардаг бөгөөд хурд өндөр байх тусам дуу чимээ чангардаг. Динамик тэнцвэрийн асуудал: Хэрэв хөтлөгч голын динамик тэнцвэрт асуудал гарвал хөндлөн голын хэвийн бус элэгдэлд хүргэж, улмаар хэвийн бус дуу чимээ эсвэл чичиргээ үүсгэж болзошгүй. Тосолгооны дутагдал: хөтлөгч голын хөндлөн голын гэмтэл нь ихэвчлэн хэт их элэгдэлд орсноос үүдэлтэй удаан хугацааны тосолгооны дутагдалтай холбоотой байдаг.
Хөдөлгүүрийн голын арван байтын эвдрэлийн тодорхой гүйцэтгэл
Хөтлөгч голын арван байт гэмтэл нь дараахь зүйлийг агуулна.
Металл цохилт: машин асах эсвэл хурдаа өөрчлөх үед, ялангуяа өндөр араанд бага хурдтай явж байх үед хөтлөгч гол дээр металл цохилтын чимээ гарч ирнэ. Дуу чимээ: Жолоо барих үед явах эд анги нь "дуугарч" дуугардаг бөгөөд хурд өндөр байх тусам дуу чимээ чангардаг. Чичиргээ: Хөтлөгч гол эвдэрснээс болж машин жолоодох үед, ялангуяа хурд нэмэгдэх эсвэл удаашрах үед мэдэгдэхүйц чичиргээ үүсгэдэг. Чадлын бууралт: тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох хөтлөгч голын гэмтэл нь цахилгаан дамжуулахад саад учруулж, машин ажиллаж байх үед хүч хангалтгүй болж, хурд удааширдаг.
Хөдөлгүүрийн голын декбайт гэмтлийн шалтгаан
Хөдөлгүүрийн голын арван байт гэмтлийн гол шалтгаанууд нь:
Хөдөлгүүрийн голын сул фланц холболт: Хөдөлгүүрийн голын сул фланц холболт нь хөндлөн голд гэмтэл учруулж болзошгүй.
Удаан хугацааны тосолгооны дутагдал: Хөтлөгч голын тосолгооны дутагдал нь голуудын хооронд хэт их элэгдэлд хүргэж, улмаар хөндлөн голын эвдрэлд хүргэнэ.
Динамик тэнцвэрийн асуудал: Хөтлөгч голын динамик тэнцвэр нь хөндлөн голын хэвийн бус элэгдэл, хэвийн бус дуу чимээ эсвэл чичиргээнд хүргэж болзошгүй.
Хөтлөх гол арван байт гэмтсэн эсэхийг хэрхэн тодорхойлох вэ
Хөтлөгч гол арван байт гэмтсэн эсэхийг хэрхэн мэдэх вэ аргуудад дараахь зүйлс орно.
Металл цохилт: машин асах эсвэл хурдаа өөрчлөх үед, ялангуяа өндөр араанд бага хурдтай явж байх үед хөтлөгч гол дээр металл цохилтын чимээ гарч ирнэ.
Жолооны хүрдний хэвийн бус чимээ: Хэрэв та жолооны хүрдийг эргүүлэх үед товших чимээ сонсвол энэ нь хөндлөн голын эвдрэлийн үр дүн байж магадгүй юм.
Явах эд ангийн хэвийн бус дуу чимээ: жолоодох явцад явах эд анги "дуугарч" дуугардаг бөгөөд хурд өндөр байх тусам дуу чимээ ихэсдэг.
Хөдөлгүүрийн голын арван байт эвдрэлийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ
Хөдөлгүүрийн голын арван байт эвдрэлийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ аргууд нь дараахь зүйлийг агуулна.
Тогтмол үзлэг, тосолгооны ажил: Эзэмшигч нь хөтлөгч голын тосолгоог тогтмол шалгаж, сайн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Мэргэжлийн засвар үйлчилгээ: Хэрэв та хөтлөгч голд асуудал гарсан гэж үзвэл мэргэжлийн засвар үйлчилгээний газарт очиж үзлэг, засвар үйлчилгээ хийлгэх хэрэгтэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн бөгөөд тавтай морилно уухудалдаж авах.
