• толгой_туг
  • толгой_туг

SAIC MAXUS G10 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ ЦИЛИНДРИЙН ТОЛГОЙН ШИРЭГ-X1906103 Эрчим хүчний систем АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ Maxus бөөний каталог хямд үйлдвэрийн үнээр

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MAXUS G10

Байгууллагын газар: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: ТТ Хадгаламжийн Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр ЦИЛИНДРИЙН ТОЛГОЙН ЭРЭГ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS G10
Бүтээгдэхүүн OEM NO X1906103
Байгууллагын газар ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр TT хадгаламж
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

ЦИЛИНДРИЙН ТОЛГОЙН ШИРЭГ-X1906103
ЦИЛИНДРИЙН ТОЛГОЙН ШИРЭГ-X1906103

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Цилиндрийн толгойн боолтыг зайлуулах дараалал юу вэ?
Цилиндрийн толгойн боолтыг зайлуулах дараалал нь эхлээд хоёр талдаа, дараа нь дунд хэсэгт байрладаг бөгөөд цилиндрийн толгойн боолтыг нэг нэгээр нь суллаж, эцэст нь бүгдийг нь салгаж авдаг. .
Энэ процесс нь механик эд ангиудыг жигд задлах, хамгаалах хэд хэдэн үндсэн алхмуудыг агуулна.
Буулгах явцад механик тогтвортой байдлыг хадгалах, задлах явцад хөдөлгөөн, хазайлтаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийг эргүүлэх тавиур дээр сайтар байрлуулна уу.
Бусад хэсгүүдийг гэмтээхгүйн тулд хавхлагын тасалгааны тагийг болгоомжтой авч хая. Хавхлагын тасалгааны бүрхэвч нь хөдөлгүүрийн чухал хэсэг бөгөөд түүнийг зайлуулах нь хүрээлэн буй эд ангиудыг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд болгоомжтой ажиллахыг шаарддаг.
Цилиндрийн толгойноос газрын тосны цацруулагчийн тагийг авч, дараа нь ажиллуулах. Цилиндрийн толгойн боолтыг дараагийн зайлуулах ажилд илүү сайн нэвтрэхийн тулд газрын тосны цацруулагчийн тагийг арилгасан.
Дунд хэсгийн өмнө хоёр талын стратегийг хэрэгжүүлж, цилиндрийн толгойн боолтыг нэг нэгээр нь тайлж, эцэст нь бүгдийг нь салга. Энэ дараалал нь боолтонд жигд ачаалал өгөхөд тусалдаг бөгөөд нэг чиглэлд хэт их суналт эсвэл шахалтын улмаас гэмтэхээс сэргийлдэг.
Цилиндрийн толгой ба цилиндрийн блок хоёрын хоорондох холбоосыг зөөлөн алхаар зөөлөн цохиж, аажмаар суллаж, эцэст нь цилиндрийн толгойг зөөлөн арилгана. Энэ алхам нь цилиндрийн толгойг цилиндрийн блокоос салгахад тусалж, задлах үйл явцыг дуусгахад тусална.
Дээрх алхмуудыг хийснээр та хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийг гэмтлээс хамгаалахын зэрэгцээ цилиндрийн толгойн боолтыг найдвартай, үр дүнтэй арилгаж чадна.
Цилиндрийн толгойн боолтыг чангалах зарчим нь дараахь зүйлийг агуулна
Чангалах дараалал: ихэвчлэн цилиндрийн толгойн жигд хүчийг хангаж, хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дунд, арын хоёр тал, диагональ хөндлөн огтлолын зарчмын дагуу чангална.
Үе шатыг чангалах : Чанах явцад боолтыг гурван удаа заасан момент хүртэл жигд чангална. Боолтыг чангалах болгоны дараа бага зэрэг суллаж, дараа нь дахин чангалж, хүчийг жигд болгоно.
Тусгай багаж хэрэглээрэй : Цилиндрийн толгойн хэв гажилт, тэгш бус эргэлтээс болж цилиндрийн зөөлөвчийг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд эрэг бүрийн эргүүлэх хүчийг ижил байлгахын тулд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр болон өнцгийн эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглахыг зөвлөж байна.
‌ материалын сонголт ‌: цилиндрийн толгойн боолтны материалыг сонгох нь бас маш чухал бөгөөд өөр өөр материалууд өөр өөр шинж чанартай байдаг тул тухайн нөхцөл байдалд тохирсон материалыг сонгох хэрэгтэй.
Цэвэрлэх, шалгах : Бэхэлгээ хийхээс өмнө боолтны нүхэнд байгаа лаг, нүүрстөрөгчийн хуримтлал, хөргөлтийн бодис, тос болон бусад хог хаягдал, шингэнийг сайтар цэвэрлэж, шаардлагатай бол утсыг цорго ашиглан цэвэрлэж, шахсан агаараар үлээж цэвэрлэнэ.
Тос : Утасны талын хуурай үрэлтийг багасгахын тулд цилиндрийн толгойн боолтны урсгалтай хэсэг болон фланцын тулгуур гадаргуу дээр бага зэрэг тос түрхээрэй.
Тэгш хэмтэй бэхэлгээ: цилиндрийн толгойг салгахын тулд цилиндрийн толгойн боолтыг чангалахын өмнө ус түгээх хоолой болон хэрэглээний хоолойг цилиндрийн толгойд суулгаж, заасан эргэлтийн моментийн дагуу тэгш хэмтэй чангална.
Халуун эргэлтийн үед чангалах: цутгамал төмрийн цилиндрийн толгойн хувьд хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температурт хүрэх үед хоёр дахь удаагаа чангална; Хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн цилиндрийн толгойн хувьд хүйтэн төлөвт нэг удаа чангалж болно.
Эдгээр зарчим, алхмуудыг дагаснаар та цилиндрийн толгойн боолтыг чангалах нь аюулгүй бөгөөд үр дүнтэй бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангаж чадна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!

Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны өмнөөс шийдэж чадах БҮХ зүйл, CSSOT таны толгой гашилгасан асуудлуудад тусалж чадна, илүү дэлгэрэнгүй холбоо барина уу

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ 11
гэрчилгээ 21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн