• толгой_туг
  • толгой_туг

SAIC MAXUS G10 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ шүүрч авах МАСТЕР НАСОС-10163262 Эрчим хүчний систем АВТО СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ maxus бөөний каталог үйлдвэрийн үнэ хямд зарна.

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MAXUS G10

Байгууллагын газар: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: ТТ Хадгаламжийн Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр CLUTCH MASTER PUMP
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS G10
Бүтээгдэхүүн OEM NO 10163262
Байгууллагын газар ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр TT хадгаламж
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

АВЦАХ МАСТЕР НАСОС-10163262
АВЦАХ МАСТЕР НАСОС-10163262

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Газрын тосны хяналтын хавхлага.
MAXUS‌ G10-ийн тос зайлуулах хавхлага хаана байдаг вэ?
MAXUS‌ G10-ийн тос зайлуулах хавхлага нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн блок дээр байрладаг. Тос зайлуулах хавхлагыг яг олохын тулд газрын тосны шүүлтүүр ба тосны насосны ойролцоох тосны сувгийг дагана уу. Энэ байршлын мэдээлэл нь газрын тосны системийн ашиглалт, засвар үйлчилгээг ойлгоход чухал ач холбогдолтой, ялангуяа газрын тосны даралттай холбоотой засвар үйлчилгээ, засварын ажлыг гүйцэтгэх үед зөв байрлал нь үр ашиг, аюулгүй байдлыг хангадаг ‌1.
Газрын тосны хяналтын хавхлагыг голчлон хавхлагын их бие (цахилгаан соронзон ороомог, хяналтын модулийн холбогч), гулсуур хавхлага, дахин тохируулах пүрш гэх мэтээр OCV хавхлаг гэж нэрлэдэг.
Газрын тосны хяналтын хавхлагын ажиллах зарчим: Газрын тосны хяналтын хавхлагын ороомгийн ороомгийн ажиллах тэжээлийн хангамжийг хөдөлгүүрийн удирдлагын нэгжээр удирддаг үндсэн релеээр хангадаг. Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг нь импульсийн модуляцын дохиог ашиглан газрын тосны хяналтын хавхлагын цахилгаан соронзон ороомогыг газардуулж, ажиллуулсны дараа дамарны үйл ажиллагааг хянах соронзон орон үүсгэн удирдаж, тахир гол ба тэнхлэг хоорондын цаг хугацааны хамаарлыг тасралтгүй өөрчлөх, Ингэснээр хөдөлгүүр нь янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд хамгийн сайн хавхлагын үе шатыг авах боломжтой. Хавхлагын фазын хяналтыг ухамсарлах.
Газрын тосны хяналтын хавхлагын үүрэг: Газрын тосны хяналтын хавхлагын зохицуулалтаар хавхлагын оновчтой үе шат нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж, сул зогсолтын тогтвортой байдлыг сайжруулж, илүү их эргэлт, хүчийг хангахын зэрэгцээ түлшний хэмнэлтийг сайжруулж, нүүрсустөрөгчийн болон азотын ислийн ялгарлыг бууруулахад тусалдаг.
Газрын тосны даралтыг хянах хавхлагын эвдрэлийн гол шинж тэмдэг
Жолоо барьж байх үед машин гэнэт унтарч болзошгүй: энэ нь газрын тосны хяналтын хавхлага нь тосны даралтыг хэвийн хэмжээнд тохируулж чадахгүй, улмаар хөдөлгүүрийн тосолгооны материал хангалтгүй байгаатай холбоотой юм.
Газрын тосны хэвийн бус даралт : Хэрэв газрын тосны даралт хэт өндөр байвал энэ нь хэт зузаан хольц, яндангаас хар утаа гарах, тээврийн хэрэгслийн хүч хангалтгүй болно.
Түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлсэн: Газрын тосны даралтыг зохицуулах хавхлага нь тосны даралтыг хэвийн хэмжээнд барьж чадахгүй тул форсунк нь ижил хугацаанд илүү их тос шахаж, улмаар түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлнэ.
Бусад холбоотой шинж тэмдгүүд
Хэвийн бус тосны даралт : тосны даралт хэт өндөр эсвэл хэт бага байж болох бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй.
Тогтворгүй сул зогсолтын хурд : Газрын тосны даралтыг зохицуулах хавхлагын гэмтэл нь сул зогсолтын хурдыг тогтворгүй болгож болзошгүй.
Яндангаас гарч буй хар утаа: Газрын тосны даралтыг зохицуулах хавхлага гэмтсэн тохиолдолд хольц хэт зузаан болж, яндангийн хоолойноос хар утаа гарах болно.
Хөдөлгүүрийн хүч хангалтгүй : тосны даралтыг зохицуулах хавхлагыг гэмтээх нь хөдөлгүүрийн чадлын гүйцэтгэлд нөлөөлж, улмаар хүч хангалтгүй болно.
Түлшний өндөр зарцуулалт: тосны даралтыг зохицуулах хавхлагын эвдрэл нь түлшний өндөр зарцуулалтад хүргэдэг.
Газрын тосны даралтыг хянах хавхлагыг цэвэрлэх шаардлагатай юу?
шаарддаг
Газрын тосны даралтын хяналтын хавхлагыг цэвэрлэх шаардлагатай. ‌ Даралт хязгаарлах хавхлагын хавар хэт зөөлөн буюу эвдэрсэн үед хавхлагт хольц гацсан бөгөөд засвар үйлчилгээний явцад хавар буюу хавхлага (ган бөмбөлөг) суурилуулаагүй тохиолдолд тосны даралт хэт бага байх болно; Пүршний даралт хэт их эсвэл бохир бөглөөний улмаас хавхлагыг онгойлгож чадахгүй бол тосны даралт хэт өндөр байх болно. Тиймээс үйлчилгээний үзлэгт хавхлагын угсралтыг цэвэрлэж, бүлүүр эсвэл бөмбөгний гулсах уян хатан байдал, булгийн уян хатан байдлыг шалгах шаардлагатай. .
Цэвэрлэгээний давтамж ба хэрэгцээ: Газрын тосны хэлхээг цэвэрлэх нь зайлшгүй засвар үйлчилгээний төсөл боловч засвар үйлчилгээ бүрийг хийх шаардлагагүй. Газрын тосны хэлхээг байнга цэвэрлэж байх нь гурван чиглэлийн катализаторыг их хэмжээгээр гэмтээдэг. Ердийн цэвэрлэгээний давтамж нь 30,000-40,000 км/цаг байх ба замын нөхцөл, тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан нэмэгдэж, буурах ёстой. Газрын тосны хэлхээг цэвэрлэх шаардлагагүй, гэхдээ газрын тосны даралт бага байвал тосны шүүлтүүрийг солино.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!

Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны өмнөөс шийдэж чадах БҮХ зүйл, CSSOT таны толгой гашилгасан асуудлуудад тусалж чадна, илүү дэлгэрэнгүй холбоо барина уу

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ 11
гэрчилгээ 21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн