Дотоод төв түгжээ - жолоочийн хаалганы унтраалга.
Онцлог
Төвийн хяналт
Жолооч хажууд нь хаалгыг түгжих үед бусад хаалганууд нь бас цоожтой байх ба жолооч хаалганы түгжээний унтраалгаар хаалга бүрийг зэрэг онгойлгох, эсвэл тусад нь хаалгыг онгойлгох боломжтой.
Хурдны хяналт
Жолооны хурд тодорхой түвшинд хүрэхэд хаалга бүрийг түгжиж, зорчигч хаалганы бариулыг буруу ажиллуулж, хаалгыг онгойлгохоос сэргийлдэг.
Тусдаа хяналт
Жолоочийн талд байрлах хаалганаас гадна бусад хаалгануудад тусдаа пүрш түгжих унтраалга байдаг бөгөөд энэ нь хаалгыг онгойлгох, түгжихийг бие даан хянах боломжтой.
бүтэц
1, хаалганы түгжээний унтраалга: төвийн удирдлагын ихэнх шилжүүлэгч нь үндсэн унтраалга ба тусдаа хаагдахаас бүрддэг, гол унтраалга нь хаалганы жолоочийн талд суурилагдсан, жолооч бүх машиныг түгжих эсвэл нээхийн тулд үндсэн унтраалгыг ажиллуулж болно; Хаалгыг тусад нь хааж, хаалгыг тусад нь хянах боломжтой.
2, хаалганы түгжээний идэвхжүүлэгч: төвийн удирдлагын түгжээний идэвхжүүлэгч нь хаалганы түгжээг түгжих буюу онгойлгох жолоочийн зааврыг гүйцэтгэхэд ашиглагддаг. Хаалганы түгжээний идэвхжүүлэгч нь цахилгаан соронзон, тогтмол гүйдлийн мотор, байнгын соронз хөдөлгүүр гэсэн гурван жолоодлогын горимтой. Түүний бүтэц нь хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөхийн тулд туйлшралыг өөрчлөх замаар хаалгыг түгжих эсвэл хаалгыг онгойлгох явдал юм
(1) Цахилгаан соронзон: энэ нь хаалганы түгжээг онгойлгох, түгжихэд ашигладаг хоёр ороомгоор тоноглогдсон бөгөөд хаалганы түгжээний төвлөрсөн үйлдлийн товчлуур нь ихэвчлэн дунд байрлалд байдаг. Урд талын гүйдлийг түгжих ороомог руу дамжуулах үед арматурын хөтчийн бариул зүүн тийш хөдөлж, хаалга түгжигдэнэ. Хаалганы нээлтийн ороомог руу урвуу гүйдэл дамжуулах үед арматур нь баруун тийш шилжихийн тулд холбогч савааг хөдөлгөж, хаалгыг салгаж, нээнэ.
(2) Тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн төрөл: Энэ нь тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрээр эргэлдэж, дамжуулах төхөөрөмжөөр (дамжуулах төхөөрөмж нь шураг хөтлөгчтэй, өлгүүртэй, салаа араа хөтлөгчтэй) хаалганы түгжээний тэврэлт рүү дамждаг тул хаалганы түгжээг онгойлгож эсвэл түгжигддэг. Тогтмол гүйдлийн мотор нь хоёр чиглэлтэй эргэдэг тул хөдөлгүүрийн эерэг ба сөрөг эргэлтээр түгжээг түгжиж эсвэл нээх боломжтой. Энэ идэвхжүүлэгч нь цахилгаан соронзон идэвхжүүлэгчээс бага эрчим хүч зарцуулдаг.
(3) Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн төрөл: байнгын соронз мотор нь ихэвчлэн байнгын соронзон гишгүүртэй моторыг хэлдэг. Үүний функц нь үндсэндээ эхний хоёртой ижил бөгөөд бүтэц нь нэлээд өөр юм. Ротор нь гүдгэр шүдээр тоноглогдсон. Гүдгэр шүд ба статорын туйлын хоорондох радиаль зай бага, соронзон урсгал их байна. Статор нь тэнхлэгийн дагуу тархсан олон тооны цахилгаан соронзон туйлуудтай бөгөөд цахилгаан соронзон ороомог бүр нь радиаль байдлаар байрладаг. Статор нь төмөр цөмөөр хүрээлэгдсэн бөгөөд төмөр цөм бүрийг ороомогтой ороосон байна. Гүйдэл нь ороомгийн фазаар дамжин өнгөрөхөд ороомгийн гол хэсэг нь роторын гүдгэр шүдийг татахын тулд сорох хүчийг үүсгэж, статорын ороомгийн соронзон туйлтай нийцүүлэх ба ротор нь хамгийн бага соронзон урсгалд эргэлддэг. нэг алхамтай байр суурь гэсэн үг. Роторыг үргэлжлүүлэн эргүүлэхийн тулд нэг алхам өнцгөөр эргүүлэхийн тулд статорын ороомгийн дараагийн фазын хүссэн эргэлтийн чиглэлийн дагуу импульсийн гүйдлийг оруулснаар роторыг эргүүлж болно. Ротор эргэх үед хаалганы түгжээг холбох замаар түгжих буюу онгойлгоно.
хянагч
Хаалганы түгжээ хянагч нь хаалганы түгжээний идэвхжүүлэгчийн цоож/нээлттэй импульсийн гүйдлийг хангадаг хяналтын төхөөрөмж юм. Хаалганы түгжээний идэвхжүүлэгч нь ямар ч байсан хамаагүй зүүн, баруун тийш шилжих холбогч савааг удирдахын тулд идэвхжүүлэгчийн гүйдлийн чиглэлийг өөрчилснөөр цоож, онгойлгоход хүрнэ.
Олон төрлийн хаалганы түгжээ хянагч байдаг бөгөөд удирдлагын зарчмын дагуу транзисторын төрөл, конденсаторын төрөл, туузан индукцийн төрөл гэсэн гурван төрлийн хаалганы түгжээний хянагчдыг хувааж болно.
(1) Транзисторын төрөл: транзисторын хаалганы түгжээ хянагч дотор хоёр реле байдаг бөгөөд нэг хоолой нь хаалгыг түгжиж, нэг хоолой нь хаалгыг онгойлгодог. Реле нь транзисторыг солих хэлхээгээр удирддаг бөгөөд конденсаторыг цэнэглэх, цэнэглэх процесс нь тодорхой импульсийн гүйдлийн үргэлжлэх хугацааг хянахад ашиглагддаг бөгөөд ингэснээр идэвхжүүлэгч нь хаалгыг түгжих, нээх ажлыг дуусгадаг.
(2) Конденсатор: хаалганы түгжээний хянагч нь конденсаторын цэнэг ба цэнэгийн шинж чанарыг ашигладаг, ихэвчлэн конденсатор бүрэн цэнэглэгддэг бөгөөд ажиллаж байх үед хяналтын хэлхээнд холбогддог бөгөөд ингэснээр конденсатор цэнэггүй болж, реле хүчдэлтэй болно. мөн богино хугацаанд сугалж, конденсатор бүрэн цэнэггүй болж, релений гүйдлээр контакт нь салгагдаж, хаалганы түгжээний систем байхгүй болсон.
(3) Хурд мэдрэгчийн төрөл. 10км/цаг хурдтай индукцийн унтраалгатай, 10км/цаг-аас дээш хурдтай үед хаалга түгжээгүй бол жолооч эхлэх шаардлагагүй, хаалганы түгжээ хянагч нь хаалгыг автоматаар түгждэг.
Алсын удирдлагын зарчим
Төв цоожны утасгүй алсын удирдлагатай функц нь цоожны нүхэнд түлхүүр хийхгүйгээр алсаас хаалгаа онгойлгож түгжих боломжтой бөгөөд хамгийн том давуу тал нь өдөр шөнөгүй цоожны нүх олох шаардлагагүй, мөн үүнийг алсаас, тохиромжтой байдлаар онгойлгож (хаалгаа онгойлгож), түгжих (хаалгаа түгжих) боломжтой.
Алсын удирдлагын үндсэн зарчим нь эзэмшигчийн талаас сул радио долгионыг илгээдэг, радио долгионы дохиог машины антеннаар хүлээн авдаг, дохионы кодыг электрон хянагч ECU, дараа нь системийн идэвхжүүлэгч (мотор) тодорхойлно. эсвэл цахилгаан соронзон менежерийн тойрог) нээх/хаалтын үйлдлийг гүйцэтгэдэг. Систем нь үндсэндээ дамжуулагч ба хүлээн авагч гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.
1. Дамжуулагч
Дамжуулагч нь дамжуулагч унтраалга, дамжуулагч антен (түлхүүрийн хавтан), нэгдсэн хэлхээ гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ. Энэ нь түлхүүрийн хавтан дээрх дохио илгээх хэлхээтэй нэгдсэн. Таних кодыг хадгалах гогцооноос эхлээд нэг чиптэй нэгдсэн хэлхээг ашиглан жижигрүүлсэн FSK модуляцын гогцоо хүртэл хэлхээний эсрэг талд товчлуур бүхий литийн батерейг суурилуулсан. Дамжуулах давтамжийг тухайн улсын радио долгионы сайн чанарын дагуу сонгох ба 27, 40, 62 МГц давтамжийн зурвасыг ерөнхийд нь ашиглаж болно. Дамжуулах унтраалга нь товчлуурыг дарах бүрт нэг удаа дохио дамжуулдаг.
2. Хүлээн авагч
Дамжуулагч нь таних кодыг илгээхийн тулд FM модуляцийг ашиглаж, тээврийн хэрэгслийн FM антенаар дамжуулан хүлээн авч, хүлээн авагчийн ECU-ийн FM өндөр давтамжийг нэмэгдүүлэх процессорыг ашиглан демодуляци хийж, кодыг тайлсан зохицуулагчийн таних кодтой харьцуулдаг. Хэрэв код зөв бол хяналтын хэлхээг оруулаад идэвхжүүлэгчийг ажиллуул.
Хаалганы түгжээний алсын удирдлагын систем нь ихэвчлэн машин доторх зөөврийн дамжуулагч болон хүлээн авагчаас бүрддэг бөгөөд дамжуулагчаас илгээсэн таних дохиог хүлээн авагч хүлээн авч код тайлж, хаалганы түгжээг онгойлгох эсвэл түгжихэд хүргэдэг бөгөөд гол үүрэг нь жолоочийг хаалгыг түгжих эсвэл онгойлгохыг хөнгөвчлөх.
Хэрэглэгчид алсын зайны ECU-ийн түгжээ тайлах нууц үгийг тохируулж, хаалгыг хууль бусаар онгойлгох үед дохиолол өгөх замаар машинаа хамгаалах боломжтой.
Орчин үеийн түгжээ нь зөв кодын дохиог хүлээн авах үед хяналтын долгионы хүлээн авах хэлхээг хүлээн авах цаг дээр нэмэх нь 0.5 секундэд идэвхжүүлж, дараа нь зогсолтын төлөв рүү буцдаг. Хэрэв оролтын кодын дохио таарахгүй бол хүлээн авах хэлхээг идэвхжүүлэхгүй. 10 минутын дотор 10 гаруй кодын дохионы оролт таарахгүй, түгжээ нь хэн нэгэн машин хулгайлах гэж байна гэж бодож байгаа тул ямар ч дохио хүлээн авах, тэр дундаа зөв код дохиог хүлээн авахаа боль, энэ тохиолдолд эзэмшигч нь механикаар оруулах ёстой. хаалгыг онгойлгохын тулд түлхүүрийн хаалгатай. Сигналын хүлээн авалтыг сэргээх ажлыг түлхүүрийн гал асаах замаар эхлүүлж, алсын удирдлагын хаалганы түгжээний системийн гол унтраалгыг унтрааж, дараа нь нээж болно. Алсын удирдлагын механизмаар хаалгыг онгойлгосны дараа 30 секундын дотор хаалгыг онгойлгохгүй бол хаалга автоматаар түгжигдэнэ.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
